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		<title><![CDATA[Forum Passat – Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=10964</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Question voyant : "système échappement atelier".]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 04 Aug 2010 09:22:29 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=240458#p240458</link>
			<description><![CDATA[<p>Pour ma part, le probleme est à priori résolu, mon père l&#039;a emmené dans l&#039;ancienne concession où il travaillait, avant même de la passer sur la valise, ils ont vu que ma durite de suralimentation etait mal enclenché au niveau de la vanne EGR. Du coup ils l&#039;ont remise et rien n&#039;e été détecté.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (editboy)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 09:22:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=240458#p240458</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=239015#p239015</link>
			<description><![CDATA[<p>Je rencontre le meme soucis de ce voyant qui s&#039;allume avec le meme message, sauf que de temps en temps en démarrant je le retrouve éteint et quand je reprends la voiture alors qu&#039;elle est resté au soleil, je peux etre sur qu&#039;il va se rallumer</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (editboy)]]></author>
			<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 08:10:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=239015#p239015</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=236791#p236791</link>
			<description><![CDATA[<p>salut<br />j avais envoyé une lettre a volkwagen France pour une prise en charge<br />la réponse a été négative.<br />je l ai ai appelé pour trouver une solution mais il reste camper sur leur position.<br />de plus j ai mon voyant d airbag qui c est allumé.<br />je trouve ca lamentable pour un véhicule de moins de 5 ans et 100000kms.</p><p>connaissez vous un recours pour ce genre de situation?</p><p>merci</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SNIPE49)]]></author>
			<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 12:40:25 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=236791#p236791</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=227262#p227262</link>
			<description><![CDATA[<p>le voyant reste eteint pas de sypmtome mais le defaut apparait toujours sous vagcom</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SNIPE49)]]></author>
			<pubDate>Mon, 31 May 2010 18:21:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=227262#p227262</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=227246#p227246</link>
			<description><![CDATA[<p>SNIPE49 &gt; des news de ton problème ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (cooluche)]]></author>
			<pubDate>Mon, 31 May 2010 17:21:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=227246#p227246</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218968#p218968</link>
			<description><![CDATA[<p>Le problème c&#039;est que je n&#039;ai aucun symptôme</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SNIPE49)]]></author>
			<pubDate>Sun, 25 Apr 2010 08:05:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218968#p218968</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218965#p218965</link>
			<description><![CDATA[<p>Les valeurs du groupe 18 étant toutes à 0 normalement c&#039;est bon pour les vannes d&#039;injecteurs mais alors d&#039;où viennent les défauts signalés vu qu&#039;apparemment on t&#039;a remplacé le faisceau ?</p><p>As-tu des symptômes qui persistent ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chris)]]></author>
			<pubDate>Sun, 25 Apr 2010 07:56:16 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218965#p218965</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218902#p218902</link>
			<description><![CDATA[<p>salut donc voici les detail de vag com<br />Saturday,24,April,2010,19:47:02:13314<br />VCDS Version: Release 908.0<br />Data version: 20090911</p><br /><br /><p>--------------------------------------------------------------------------------<br />--------------------------------------------------------------------------------</p><br /><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Address 01: Engine&nbsp; (03G 906 018 )</p><p>19:46:46 Group 013<br />&nbsp; -0.29 mg/str&nbsp; Inj. Quantity <br />&nbsp; -0.25 mg/str&nbsp; Inj. Quantity <br />&nbsp; 0.49 mg/str&nbsp; Inj. Quantity <br />&nbsp; 0.05 mg/str&nbsp; Inj. Quantity </p><p>19:46:46 Group 018<br />&nbsp; 0.0&nbsp; (no units) <br />&nbsp; 0.0&nbsp; (no units) <br />&nbsp; 0.0&nbsp; (no units) <br />&nbsp; 0.0&nbsp; (no units) </p><p>19:46:46 Group 003<br />&nbsp; 802 /min&nbsp; RPM <br />&nbsp; 1388.8 mg/str&nbsp; Mass Air / Rev. <br />&nbsp; 419.7 mg/str&nbsp; Mass Air / Rev. <br />&nbsp; 89.8 %&nbsp; Lambda</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SNIPE49)]]></author>
			<pubDate>Sat, 24 Apr 2010 19:43:38 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218902#p218902</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218800#p218800</link>
			<description><![CDATA[<p>a si peut etre je reverrais ca tout a l heure</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SNIPE49)]]></author>
			<pubDate>Sat, 24 Apr 2010 08:39:31 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218800#p218800</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218792#p218792</link>
			<description><![CDATA[<p>T&#039;aurais pas pris le groupe 13 au lieu du 18 pour effectuer cette mesure ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chris)]]></author>
			<pubDate>Sat, 24 Apr 2010 07:38:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218792#p218792</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218741#p218741</link>
			<description><![CDATA[<p>salut<br />j ai vérifié avec vagcom moteur chaud tournant au ralenti<br />les valeurs pour les 4 injecteurs oscillent de -0,5 a +0,5</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SNIPE49)]]></author>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 21:14:39 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218741#p218741</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218587#p218587</link>
			<description><![CDATA[<p>Vérifier moteur chaud tournant au ralenti groupe d&#039;affichage 18, tu auras normalement l&#039;état des vannes d&#039;injecteurs vu que ça semble le défaut qui revient chaque fois. Valeur affichée 0 = ok autrement défaut probable à vérifier.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chris)]]></author>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 15:19:53 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218587#p218587</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218578#p218578</link>
			<description><![CDATA[<p>bon alors j ai revérifié les défauts avec vagcom pour voir et il y a 2 défauts qui sont réapparu mais pas de voyant ni aucun symptôme<br />voici la liste<br />Friday,23,April,2010,16:13:47:13314<br />VCDS Version: Release 908.0<br />Data version: 20090911</p><br /><br /><p>--------------------------------------------------------------------------------<br />--------------------------------------------------------------------------------</p><br /><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Address 01: Engine&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Labels: Redir Fail!<br />Control Module Part Number: 03G 906 018&nbsp; &nbsp; &nbsp;HW:&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; Component and/or Version: R4 2.0l PPD1.1 G&nbsp; &nbsp; 9722<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Software Coding: 0000072<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Work Shop Code: WSC 05220 995 14013<br />2 Faults Found:</p><p>17678 - PD Unit Injector: Cylinder 4 (N243): Regulation Range Exceeded <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; P1270 - 006 - Short to Plus - Intermittent<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Freeze Frame:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fault Status: 00100001<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fault Priority: 0<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fault Frequency: 13<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Reset counter: 89<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Mileage: 92914 km<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Time Indication: 0<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Date: 2010.04.13<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Time: 05:44:07</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Freeze Frame:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; RPM: 1888 /min<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text:&nbsp; &nbsp; &nbsp;96&nbsp; &nbsp; <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text: Nm&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text:&nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text:&nbsp; 4.875&nbsp; &nbsp; <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text: uF&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text:&nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Speed: 0.00 km/h</p><p>17675 - PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242): Regulation Range Exceeded <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; P1267 - 006 - Short to Plus - Intermittent<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Freeze Frame:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fault Status: 00100001<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fault Priority: 0<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fault Frequency: 12<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Reset counter: 89<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Mileage: 92914 km<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Time Indication: 0<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Date: 2010.04.13<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Time: 05:44:07</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Freeze Frame:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; RPM: 1888 /min<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text:&nbsp; &nbsp; &nbsp;88&nbsp; &nbsp; <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text: Nm&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text:&nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text:&nbsp; 4.875&nbsp; &nbsp; <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text: uF&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Text:&nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Speed: 0.00 km/h</p><br /><p>Readiness: N/A</p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br />--------------------------------------------------------------------------------</p><br /><p>Address 01: DTCs cleared</p><p>vous en pensez quoi</p><p>merci</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SNIPE49)]]></author>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 14:37:05 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218578#p218578</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=216956#p216956</link>
			<description><![CDATA[<p>salut j ai eu un bon prix par le beau pere d un collegue<br />il ma fait les 4 bougie ngk cz304 pour 60€<br />donc je les ai changé lundi et depuis plus aucun probleme<br />sinon j ai reussi a me faire rembourser par oscaro<br />j ai plus qua reprendre rdv a vw pour qu il me remette mon faisceau d origine et me rembourser car la panne ne venais pas de la</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SNIPE49)]]></author>
			<pubDate>Sat, 17 Apr 2010 17:03:21 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=216956#p216956</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Question voyant : "système échappement atelier"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=214849#p214849</link>
			<description><![CDATA[<p>alors apres mettre renseigné sur les bougie les ngk cz301 sont remplacé par la ref cz 304 mais elle sont super cher<br />a voir si il y a pas une autre marque moins cher car le magasin ma annoncé 38€ par bougie</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SNIPE49)]]></author>
			<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 09:35:02 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=214849#p214849</guid>
		</item>
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