Forum Passat – Chute de température moteur

Re: Chute de température moteur

null@example.com (Lefrench) — Mon, 15 Mar 2010 17:37:25 +0000

the_shark a écrit:

J'ai demandé a mon garagiste et il ma dit que c'était normale, qu'il ne fallait pas s'inquiéter.

Ouf ! ...

Re: Chute de température moteur

null@example.com (the_shark) — Mon, 15 Mar 2010 06:57:07 +0000

J'ai demandé a mon garagiste et il ma dit que c'était normale, qu'il ne fallait pas s'inquiéter.

Re: Chute de température moteur

null@example.com (Lefrench) — Fri, 12 Mar 2010 00:16:03 +0000

Pierre a écrit:

Par température très froide, j'ai le cas aussi et cela pendant les 15-20 premiers km: la température arrivée vers les 90° peut redescendre vers les 70° en cas de descente, là où le moteur ne "fait pas d'effort" ou est en coupure d'alimentation...
Après, la température est stabilisée à 90°.
Ceci me paraît tout à fait normal...

C'est vrai qu'il y a pas mal de descente par chez nous, n'est-ce pas mon ami ?

Mais après la descente (en montée), la température remonte rapidement à 90°C ...

Re: Chute de température moteur

null@example.com (superbatata) — Thu, 11 Mar 2010 22:16:19 +0000

Salut,

pour moi aussi chute intempestive de l'aiguille et revient se fixer entre 70° et 90°.

Re: Chute de température moteur

null@example.com (Pierre) — Thu, 11 Mar 2010 21:13:48 +0000

Par température très froide, j'ai le cas aussi et cela pendant les 15-20 premiers km: la température arrivée vers les 90° peut redescendre vers les 70° en cas de descente, là où le moteur ne "fait pas d'effort" ou est en coupure d'alimentation...

Après, la température est stabilisée à 90°.

Ceci me paraît tout à fait normal...

Re: Chute de température moteur

null@example.com (Lefrench) — Thu, 11 Mar 2010 20:06:25 +0000

Et c'est donc la même chose qui se produit avec ma Passat, en descente et en laissant "rouler" la voiture. Et uniquement lorsque la température est vers les -15, voir moins (Brrrr....).

Rien à signaler pour ma part, mais au cas où tu aurais un problème, fais-nous le savoir. Cela en intéressera sûrement plus d'un ...

Re: Chute de température moteur

null@example.com (the_shark) — Thu, 11 Mar 2010 07:23:15 +0000

L'aiguille de tempèrateur ne chutte pas d'un coup mais elle descend progréssivement jusqu'a 70° et c'est en descente mais après elle a du mal a remonter en température, je vais en parler avec mon garagiste pendant qu'elle encore sous garantie.

Re: Chute de température moteur

null@example.com (Lefrench) — Wed, 10 Mar 2010 17:41:40 +0000

dams93 a écrit:

Pour revenir à la demande de "the_shark", je rejoint ce que dit notre ami "azchz" une fois arrivé à 90°C elle ne bougeais plus d'un poil, même sur route rapide par -10°C

A -15°C en descente, lorsque le moteur tourne en sous-régime, il se peut néanmoins que l'aiguille descende légèrement ! Cela m'est souvent arrivé par ces températures et pourtant ma Passat se porte comme un charme, dixit la dernière révision.

Si ce phénomène arrive par des températures positives, voir légèrement négatives, il est certain que ce ne soit pas normal. Il ne faut pas faire d'amalgame ...

Re: Chute de température moteur

null@example.com (MARCANTOINE) — Wed, 10 Mar 2010 17:14:59 +0000

J'ai eu se problème de sonde sur ma Polo 6n2, mon aiguille voyageait entre le 90 et le 0 et ma conso voyageait entre 6L et 15L au 100 donc j'ai vite fait changer la sonde (pour pas très cher d'ailleur).

Re: Chute de température moteur

null@example.com (dams93) — Wed, 10 Mar 2010 16:22:13 +0000

+1 pour la maladie de la sonde sur mon ancienne 3BG
Pour revenir à la demande de "the_shark", je rejoint ce que dit notre ami "azchz" une fois arrivé à 90°C elle ne bougeais plus d'un poil, même sur route rapide par -10°C

Re: Chute de température moteur

null@example.com (babibel51) — Wed, 10 Mar 2010 15:17:20 +0000

oui, c'était la maladie sur ce modèle... beaucoup ont eu ce problème, dont moi... mais sur les B6, ça n'a pas l'air d'être monnaie courante...

Re: Chute de température moteur

null@example.com (copernic42) — Wed, 10 Mar 2010 07:03:09 +0000

la mienne mets longtemps pour arriver à 90° ( par rapport à mon ancienne 110) mais après elle y reste. il fait -3-5° depuis uine semaine chez nous.

Ca n'a peut être rien à voir, mais sur ma 110, j'avais des pertes subites de température ( l'aiguille se baladait entre le 90° et 20° ( meme en été) VW m'a changé la sonde de température et depuis ça ç marché nickel.

Re: Chute de température moteur

null@example.com (azchz) — Tue, 09 Mar 2010 19:54:06 +0000

si la temperature est stabiliser apres un parcours significatif
il n'y a aucune raison que l'aiguille baisse d'un coup sur une courte distante ou un temps de ralenti moteur faible, si n'est un probleme de calorstat

a verifier rapidement
car en froid c'est pas trop grave sinon c'est usure et casse moteur

Re: Chute de température moteur

null@example.com (Lefrench) — Tue, 09 Mar 2010 19:06:50 +0000

Amédée50 a écrit:

Pour moi, ça sent un calorstat qui coince.............

Pas par -15°C, quand même. Ou alors mon calorstat coince aussi souvent, ces derniers temps.

Mais dans le bénéfice du doute, on ne sait jamais ...

Re: Chute de température moteur

null@example.com (karlito) — Tue, 09 Mar 2010 18:54:26 +0000

+1 moi aussi t'inquiete.