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]]>]]>donc mes 2 fils de ma cosse rouge sont pour le branchement electrique . Le rouge 12v et le brun masse . confirmation ?
donc il me suffit de tirer ces 2 cables vers la boite à fusible ? dois-je protéger avec un fusible supplementaire ?
dans l'immédiat , comme j'ai des petites jambes , si je relie les cables de la cosse rouge à une batterie 12v , je pourrais provisoirement mettre le siège à ma convenance . y'a t-il un risque ?
voilà pour la partie electrique .
pour mon assise arrière , je pense qu'elle vient d'une 3B comme tout le reste , car j'ai l'accoudoir qui est comme sur une 3B ; et IL ME SEMBLE , que l'accoudoir est different sur une 3BG ( plus large et "encastré" dans le tunnel central )
normalement ya pas de pb au niveau des charnières derrière ( en bas) pour la banquette arrière entre 3B berline et 3B break.
( j'ai mis une sellerie break dans ma berline)
ce qui me fait penser que ta sellerie vient d'une 3BG ?
le seul soucis d'un passage de sellerie de break à berline ( ou l'inverse) :
*l'assise arrière de la berline n'est pas censée bouger donc pas les mêmes fixations mais ca se pose aisément .
*les dossiers arrières ont bien les charnières aux mêmes endroits mais le verrouillage (en haut sur le côté) n'est pas à la même hauteur donc il faut le changer : /
il y a 3 type de connexion possible sous le siège;
le vert : sièges chauffants
le rouge : ?
le jaune : ?je te dirais ce soir lequel est pour les airbag car je l'ai sur la mienne mais il ne sont pas branchés donc on pourras ne déduire quel prise sert à quoi : )
met moi une photo de la fixation de la banquette AR je pourrais te dire quel si c'est berline ou break.
j'attend avec impatience ta réponse pour les cosses !!!
sinon voici une photo de là où ça ne se mets pas correctement . les "rondelles " des sieges arrière sont placés trop haut par rapport à la charniere d'origine fixé sur la caisse .
il faudrait que j'inverse la position des rondelles pour les mettre en bas . mais problème , elles sont soudées
ou que je remonte la charniere mais cela bloque sur le plastique du tapis de coffre et je ne peux pas la remonter indéfiniment ...
les sièges basculent bien , mais ils se désolidarisent . c'est un peu génant , mais ça reste fonctionnel . mais si je peux trouver une solution , ça m'arrange !
ps : les sièges sont installés mais manque de bol j'ai les jambes trop courtes . et là c'est dangereux de conduire ainsi ...
]]>le vert : sièges chauffants
le rouge : ?
le jaune : ?
je te dirais ce soir lequel est pour les airbag car je l'ai sur la mienne mais il ne sont pas branchés donc on pourras ne déduire quel prise sert à quoi : )
met moi une photo de la fixation de la banquette AR je pourrais te dire quel si c'est berline ou break.
]]>voici mon siege d'origine
et voici mon siege en cuir
après avoir démonté mon siège d'origine , je constate qu'il n'y a rien pour se brancher .
voici mon cablage en dessous du siege cuir :
- la cosse jaune correspond à quoi ? à l'airbag qui est integré ?
- la cosse rouge ? pour les moteurs electriques ? car il y a que 2 fils : un rouge et un brun . serait-ce simplement du 12v permanent et une masse ? dans ce cas je pourrais simplement tirer 2 cables vers ma boite à fusibles .
quand pensez-vous ?
et voici une vue de coté pour les boutons éléctriques
enfin , selon vous de quel finition vient cet interieur ? je pense à une 3B car l'accoudoir est le meme . mais peut etre à une berline , car les fixations de la banquette arrière diffèrent ...
]]>mon interieur est un velours . il n'a pas d'airbag et les commande sont manuelles .
j'ai récuperé un interieur avec les commandes electriques et airbag sur les cotés .
j'ai 2 fiches . une jaune , pour l'airbag je pense
et une rouge , pour les commandes electriques je suppose .
a votre avis , les passat sont-elles précablés d'origine ?
si non , puis-je quand meme utiliser ces fonctions ? avez vous déjà eu l'expereience ? ou un schéma electrique pour eventuellement recabler vers la boite à fusibles ...
merci d'avance
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