babibel51 a écrit:

ludo67310 a écrit:

non je pense que tu peu trouver la bonne référence sur le net

je te conseillé juste comment trouvé ton matos car sur ma passat il y a 3 variante sur la meme ref de ma peinture et pour le gris 7 variante juste pour une ref de couleur ( désolé Bab  )

il mont posé une machine qui a "flashé "la peinture comme il m'ont dit pour avoir la bonne variante du bleu

Beaucoup de teinte d'origine VW ont en effet plusieurs nuance (j'en avais déjà 3 ou 4 différentes pour mon vert...)
Pour le gris, c'est en effet la galère... Ma berline tire plus sur le bleu par rapport à la Bora de mon frère, par exemple...alors que c'est la même référence peinture...

La machine qui "flashe" la peinture s'appelle on spectromètre. c'est une machine qui analyse la quantité de pigments de différentes couleurs dans une seule et même teinte, celle apposée d'origine sur la carrosserie. Dans un 'simple" bleu métal, par exemple, on va retrouver tant de g/L de rouge, tant de g/L de vert, tant de g/L de bleu, etc... et ce, sans compter les nacres!

+1.Le gris métal c'est la galère j'ai une portiere refaite et ca se voit suivant l'angle.Je vais donc refaire tout le coté.

SPECTROPHOTOMETRE le terme excat , cette appareil ,analyse la teinte  flashé et la compare a une base de données propre  a chaque  fabriquant de peinture .Et te donnne une correspondance toujours par rapport au teinte du fabricant et non pas au constructeur du vehicule .il faut savoir que chaque fabricant ont des teinte de base plus ou moins etoffé  part quelque pigment commun ils n utilisent pas tous les memes nacres et metal et les constructeur sont plus ou moins exigeant sur la colorimetrie en fonction des appel d offre

ludo67310 a écrit:

non je pense que tu peu trouver la bonne référence sur le net

je te conseillé juste comment trouvé ton matos car sur ma passat il y a 3 variante sur la meme ref de ma peinture et pour le gris 7 variante juste pour une ref de couleur ( désolé Bab  )

il mont posé une machine qui a "flashé "la peinture comme il m'ont dit pour avoir la bonne variante du bleu

Beaucoup de teinte d'origine VW ont en effet plusieurs nuance (j'en avais déjà 3 ou 4 différentes pour mon vert...)
Pour le gris, c'est en effet la galère... Ma berline tire plus sur le bleu par rapport à la Bora de mon frère, par exemple...alors que c'est la même référence peinture...

La machine qui "flashe" la peinture s'appelle on spectromètre. c'est une machine qui analyse la quantité de pigments de différentes couleurs dans une seule et même teinte, celle apposée d'origine sur la carrosserie. Dans un 'simple" bleu métal, par exemple, on va retrouver tant de g/L de rouge, tant de g/L de vert, tant de g/L de bleu, etc... et ce, sans compter les nacres!

merci Bab de m'avoir encore plus éclairé sur ce fameux spectromètre

ludo67310 a écrit:

non je pense que tu peu trouver la bonne référence sur le net

je te conseillé juste comment trouvé ton matos car sur ma passat il y a 3 variante sur la meme ref de ma peinture et pour le gris 7 variante juste pour une ref de couleur ( désolé Bab  )

il mont posé une machine qui a "flashé "la peinture comme il m'ont dit pour avoir la bonne variante du bleu

Beaucoup de teinte d'origine VW ont en effet plusieurs nuance (j'en avais déjà 3 ou 4 différentes pour mon vert...)
Pour le gris, c'est en effet la galère... Ma berline tire plus sur le bleu par rapport à la Bora de mon frère, par exemple...alors que c'est la même référence peinture...

La machine qui "flashe" la peinture s'appelle on spectromètre. c'est une machine qui analyse la quantité de pigments de différentes couleurs dans une seule et même teinte, celle apposée d'origine sur la carrosserie. Dans un 'simple" bleu métal, par exemple, on va retrouver tant de g/L de rouge, tant de g/L de vert, tant de g/L de bleu, etc... et ce, sans compter les nacres!

+1.Le gris métal c'est la galère j'ai une portiere refaite et ca se voit suivant l'angle.Je vais donc refaire tout le coté.

non je pense que tu peu trouver la bonne référence sur le net

je te conseillé juste comment trouvé ton matos car sur ma passat il y a 3 variante sur la meme ref de ma peinture et pour le gris 7 variante juste pour une ref de couleur ( désolé Bab  )

il mont posé une machine qui a "flashé "la peinture comme il m'ont dit pour avoir la bonne variante du bleu

Beaucoup de teinte d'origine VW ont en effet plusieurs nuance (j'en avais déjà 3 ou 4 différentes pour mon vert...)
Pour le gris, c'est en effet la galère... Ma berline tire plus sur le bleu par rapport à la Bora de mon frère, par exemple...alors que c'est la même référence peinture...

La machine qui "flashe" la peinture s'appelle on spectromètre. c'est une machine qui analyse la quantité de pigments de différentes couleurs dans une seule et même teinte, celle apposée d'origine sur la carrosserie. Dans un 'simple" bleu métal, par exemple, on va retrouver tant de g/L de rouge, tant de g/L de vert, tant de g/L de bleu, etc... et ce, sans compter les nacres!

Excuse, Babibel, je voulais répondre à Ludo.
Sinon, je ne suis pas super pressé, mais j'aimerais bien trouver une solution ce mois-ci, car le mois prochain je suis overbooké.

non je pense que tu peu trouver la bonne référence sur le net

je te conseillé juste comment trouvé ton matos car sur ma passat il y a 3 variante sur la meme ref de ma peinture et pour le gris 7 variante juste pour une ref de couleur ( désolé Bab  )

il mont posé une machine qui a "flashé "la peinture comme il m'ont dit pour avoir la bonne variante du bleu

Ok, mais VW ne fait que les pinceaux de retouche, mais pas les bombes il me semble. Et puis les prix doivent être assez élevés.
Il doit bien y avoir un site Internet de peintures auto, non ?

voici la ref de la bombe de peinture blue inky LC5X

LLS OP6C5X  le prix et de 24 euros peinture + vernis en 300ml pour deux baguette c est suffisant

babibel51 a écrit:

Julienz, je parle des 3 dernières photos 

Ok, merci. La résolution est très basse, on ne peut pas faire grand chose...

desolé c'est des photos venant d'un portable

Julienz, je parle des 3 dernières photos 

Ok, merci. La résolution est très basse, on ne peut pas faire grand chose...

Julienz, je parle des 3 dernières photos 

Non, elle ne sont pas beaucoup plus grandes en cliquant... 

On parle bien de ces photos ?