Après comme on dit qui ne tente rien n'a rien !

ca serai entonnant

Après un coup de diag, le klaxon de l'alarme semblerait défaillant, celui-ci enverrai une info disant qu'il est en train d'être débranché et déclencherait l'alarme...La défaillance est dû soit à une entrée d'eau dans la baie de pare-brise liée à l'obstruction des goutière (feuilles ou autre) ou soit à une panne toute simple !
J'ai demandé si il était possible de le désactiver mais c'est impossible ni mécaniquement (débranchement de l'alim) ni par vagcom car si l'alarme ne détecte pas le klaxon la voiture ne démarre pas !

Je récupère ma voiture jeudi ou vendredi si tout va bien avec une belle facture !

Dès réception de ma facture, je vais faire un recours chez VAG pour demander un dédomagement, d'après le responsable SVA cette panne étant rare, il est possible que VW participe aux frais.

Verdict final en fin de semaine.

Alarme de base : protection périmétrique uniquement couplée avec anti-démarrage, donc ouverture portières, malle arrière, capot moteur.

Alarme volumétrique et anti soulèvement, c'est couplé vu que le détecteur est une pièce commune. C'est normalement en option (du moins c'est toujours sur le catalogue VW france repris dans le pack "Vision").

Jamais vu de véhicule avec l'option volumétrique sans l'interrupteur, mais bon les particularités des marchés sont parfois étranges.

Pour moi pas possible de couper l'alarme via la télécommande, en appuyant une seconde fois sur la télécommande après fermeture, tu désactives simplement la commande Safe qui verrouille les poignées intérieures.

Si t'as pas la volumétrique, t'as pas non plus l'anti soulèvement donc pas la peine de chercher de ce côté là.

Les déclenchements de l'alarme sont mémorisés, donc on peut déterminer quel élément l'a déclenché. Maintenant si tu ne veux pas passer par le diagnostic, reste qu'à espérer que tu aies un voisin patient parce qu'il pourrait bien régler ton problème très vite pour pas un rond en jouant de la pince coupante.

Ok cela confirme une info que j'ai eu par une autre concession avec un responsable d'atelier bcp plus sympa !!! Le verdict semblerait etre le suivant : une des serrure se ferme bien mécaniquement (car toutes les portes sont fermées après blip) mais n'envoi pas l'info à la centrale d'alarme. Celle-ci n'ayant pas reçu l'info se déclenche (bcp plus tard...) ! Je dois passer demain à la concession pour un diag rapide (gratuit faut le signaler car le mec est super sympa !) et dois me confirmer cette hypothèse.

En ce qui concerne mes voisins, pas de pb pour l'instant, mais par contre j'aimerai pas etre le tiens si tu en fini par un coup de pince coupante...

Suite au nouvelle épisode !

Alarme volumétrique et anti soulèvement, c'est couplé vu que le détecteur est une pièce commune. C'est normalement en option (du moins c'est toujours sur le catalogue VW france repris dans le pack "Vision").

Jamais vu de véhicule avec l'option volumétrique sans l'interrupteur, mais bon les particularités des marchés sont parfois étranges.

Pour moi pas possible de couper l'alarme via la télécommande, en appuyant une seconde fois sur la télécommande après fermeture, tu désactives simplement la commande Safe qui verrouille les poignées intérieures.

Si t'as pas la volumétrique, t'as pas non plus l'anti soulèvement donc pas la peine de chercher de ce côté là.

Les déclenchements de l'alarme sont mémorisés, donc on peut déterminer quel élément l'a déclenché. Maintenant si tu ne veux pas passer par le diagnostic, reste qu'à espérer que tu aies un voisin patient parce qu'il pourrait bien régler ton problème très vite pour pas un rond en jouant de la pince coupante.

je deterre celui la

mais VW-001 j'ai pas bien saisi ton probleme du post de l'epoque
si tu as le petit bouton tu as l'option volumetrique!!!

seulement on peut activer on non cette protection avec vagcom
je pense que ton garage na pas su le faire a l'epoque

mais je confirme : on a le bouton seulement si on a le volumetrique

Le bouton est présent même si tu  ne disposes pas de l'alarme volumétrique.

euuuu

pas convaincu
car ce bouton sert justement a desactiver la protection volumetrique ( interieur de la voiture )

d'ailleur je me demande bien ce que comporte l'option alarme des nouvelles passat

il me semble qu'il n'y ai plus qu'un choix

cependant avant on avait un choix entre l'option de base antidémarrage, alarme couplée aux klaxon
et option alarme plus : protection anti-remorquage, alarme volumetrique avec desactivation possible d'ou le petit bouton

Le bouton est présent même si tu  ne disposes pas de l'alarme volumétrique.

Bah si c'est le cas je ne sais pas ce que j'ai comme alarme...

je pense que si tu n'a pas le petit bouton situé sur le montant de la ceinture conducteur
c'est que tu as l'option de base

le hic est que le responsable du SAV VW m'a dit que le bouton n'a été mis que sur les versions plus récentes...Vu la compétence de ce "monsieur" je suis quand même sceptique sur ce qu'il m'a dit !!!

Donc à 1ère vu il semblerait que j'ai une alarme de "base" --> ça veut dire quoi ? Enlevement ? Périmétrie ? Et qu'il soit possible de la désactiver en vérouillant 2fois de suite...

Je ne sais pas trop quoi faire, en plus ce soir je n'ai pas ma caisse (elle reste au taf) et je l'a récupère que demain soir...donc on va attendre les essais, mais j'hésite quand même à prendre un rdv avec le risque de lacher un biellet de 100€ !!!

Je vais essayer d'appeler une autre concession et de voir avec eux en ligne !

J'ai eu aussi comme info qu'il était judicieux de faire les aérateurs avec une volumétrique...info ou intox ?

Le pb c'est que je ne sais même pas quelle alarme j'ai ?!

Comment le savoir ?

essaye 2 fois et vandalise ta voiture pour la faire sonner
en meme temps du dire de tes voisins
t'aura pas de mal a la declencher l'alarme
ou alors on essaye de te piquer ta passat de puis un moment 

Si c'ets le cas, merci tu m'as fait éonomiser un billet de 100€ 

et alarme simple  donc tu n'a pas de volumetrique