]]>Ceci dit je ne sais pas où vous allez chercher toutes ces histoires avec les voitures allemandes. Les concessions allemandes sont généralement sérieuses et lorsque les voitures sont couvertes en garantie c'est une garantie européenne. Je me méfie plus des spécialistes export qui vous trouve l'auto sur commande, là effectivement si vous voulez absolument une voiture spécifique qui a maxi x kms, ils vont vous la fabriquer de toute pèce, mais pensez-vous un seul instant que ça n'existe pas en France ?
En Allemagne tu peux faire une recherche sur le site VW toutes les occasions disponibles dans le réseau y figurent et il y en a un paquet c'est peu dire.
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]]> prends garde a ce vendeur ...regarde tu as beaucoup d'occas en france et si tu as un problème pour ta future passat avec le vendeur français tu peux negocier plus facilement 
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attention ...et regarde surtout si deplacement pour frais en plus...]]> pour ma moto, je dois aller chercher un quitus fiscal au centre des impôts d'où je dépends, ensuite me présenter avec ce papier à la préfecture, + certificat de vente, certificat de conformité, justificatif de domicile, carte d'identité. ça à l'air simple...
]]>Quand le kilométrage est revu à la baisse, il faut impérativement que ce soit indiqué, sinon c'est prohibé Babibel. C'est ainsi que cela fonctionne en Allemagne et pas autrement ...
Oui désolé je me suis mal exprimé... disons qu'il est possible que certain omettent de l'indiquer... Bon après, peut être en effet que si c'est un garage Audi... Après tout, si tu as eu le coup de cœur pour cette voiture, fonce! Concernant la taxe d'importation, je crois de mémoire que ça touche les véhicules neufs ou moins de 8000 km (ce qu'on m'a demandé concernant ma moto que j'ai été chercher en Belgique)
]]>Pour ma part il s'agit également d'une trendline mais qui dispose de plus d'option qu'une confortline francaise !
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