Par contre il n'y a aucun panneau indiquant les 150 autorisés, seulement des panneaux indiquant la fin de limitation à 80 ou 100 km/h...

Enfin, il n'est rien dit pour la portion Milano > Verona > Venizia, où les gens roulaient tout aussi vite, où il y a clairement des panneaux "130", et où il y a ces fameux radars sur portiques...

Mais cela a-t-il été mis en place ?

Edit : voici un article intéressant, mais qui commence à dater...

Ensuite, effectivement vu la tête du système à portique, il s'agit à mon avis plus de radars de vitesse moyenne comme il en arrive en France, plutôt que des radars de vitesse instantanée, mais je peux me tromper.

Bref, dans tous les cas je ne vois pas comment ils pourraient installer des systèmes pareil et ne pas les brancher, et je ne pense pas que les italiens soient plus "cons" ou "inconscients" que les autres européens pour passer devant les radars trop vite. L'explication doit donc être dans les 150 km/h, du moins j'espère, parce que j'ai fait quelques bornes à cette vitesse, voir un peu plus parfois.

Deux originalités cependant : La première sont les radars fixes qui ne fonctionnent pas ! Comme les italiens utilisent encore de la pellicule, et faute d'être rechargé, ces radars ne sont donc en service que quelques heures.
Plus efficace en revanche, des portiques enregistrent la vitesse moyenne parcourue sur une distance de plusieurs kilomètres. Comme en Belgique (voir notre article), ces radars prennent la vitesse au premier passage, puis au second quelques kilomètres plus loin. Un ordinateur calcule ensuite la moyenne entre les 2 passages, une vitesse beaucoup plus révélatrice que celle prise instantanément.

Ce sont de grands portiques avec des caméras qui prennent par derrière, sur le devant il y a un "petit" (environ 3m par 40cm) panneau avertissant du contrôle de la velocidad. J'ai pas de photos mais je suis persuadé qu'il y avait un symbole 130 dessus.

Il y en a plein entre Verona et Milano, presque un tous les 5 kilomètres.

alors peut etre qu'avec l'erreur de compteur et une marge sa passe!
+ on va vite, + l'erreur grandi (peu mais bon)

comme si nous en gros a 138 compteur 135 gps pour 130 sa ne flash pas
enfin je pense

une petite question me turlupine, j'ai fait l'aller-retour Strasbourg / Venise ce week-end, et même si je trouve que globalement ce qu'on dit sur la conduite des italiens est faux, j'aimerai quand même savoir pourquoi ils passent sous les portiques des radars à 160 km/h comme si de rien n'était...

Merci pour vos éclaircissements

Yat'