Forum Passat – Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (FlashMacLex) — Sat, 06 Feb 2010 20:11:12 +0000

Pour moi, la version 1,9 TDI 105 BlueMotion a été remplacée fin 2008 par la 2,0 TDI 110 BlueMotion, puis mi-2009 par la 1,6 TDI 105 BlueMotion
Ce doit être la même chose pour les versions non-BlueMotion

source : http://ecologie.caradisiac.com/La-Volks … CO2-km-335

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (copernic42) — Sat, 06 Feb 2010 11:34:34 +0000

salut, je viens de trouver les perf d'une tdi 110cv de 1999, elle fait le 0-100 km/h en 10.9s ( http://www.autotitre.com/fiche-techniqu … .9_TDI_110 alors que la 1.9 tdi 105 Ip de 2008 est donnée pour 0-100 km/h en 12.1 s
y a quand meme un sacré ecart ! bon y'a 100 kgs de plus mais quand meme!
y a pas une donnée qui foire là?

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (copernic42) — Thu, 04 Feb 2010 19:12:24 +0000

je sais plus quoi faire;
Soit je parts sur celle-ci soit je part sur une occas que je pairai certainement moins cher, mais avec des bornes.
De toute façon la passat VI 1.9 TDI 105 CONFORTLINE 2009 ça existe pas ?

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (dams93) — Thu, 04 Feb 2010 08:44:47 +0000

En effet une voiture stockée pendant quasiment 2 ans sans tournée
Comme tu le dit, les huiles, durites, courroies, et autres n'aiment pas trop cela
On ne peut pas dire qu'elle soit vieillissante mais le fait de rester trop longtemps figé n'est pas très bon, voir également la batterie....
Sinon demande à la concession de faire une vidange complète, moteur, boîte, liquide de refroidissement, freinage, et tout ce qui est valable à leur plan d'entretien !!

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (copernic42) — Wed, 03 Feb 2010 21:34:29 +0000

bon je viens de trouver que la voiture est sortie des chaines le 26/02/2008 soit presque deux ans.
la date de premiere mise en circulation 15/01/2010, bon elle n'a que 80 kms, est ce que cela est génant qu'elle n'ai pas roulé pendant 2 ans ?
( veillissement des courroies, huile moteur 2ans ( sans rouler) ?)

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (copernic42) — Sun, 31 Jan 2010 19:54:41 +0000

elle est la 1***** ème voiture produite en 2008 à Emden, ça doit porter sur la fin d'année tout ça.
Quand aux 215 55 16 ils sont sur la confortline sur les modèles 2010.

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (FlashMacLex) — Sun, 31 Jan 2010 10:34:20 +0000

Sur le catalogue d'aujourd'hui que tu trouveras la http://195.68.9.66/vw/documentation/dow … &cat=7, regarde à la page 18
Je te concède que ça ne correspond pas à ton modèle maintenant que je sais que c'est un millésime 2008
Mais, c'est pas pas mieux des 215 par rapport aux 205 ?
Plus les chaussettes sont grosses, plus la tenue de route est bonne (au détriment du portefeuille quand il faut les changer évidemment)

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (copernic42) — Sun, 31 Jan 2010 10:15:43 +0000

ok,
la mienne est passée de vehicule neuf à vehicule d'occasion ( voiture de direction) 30 kms avant essai, et garantie 5 ans. date de premiere mise en circulation 15/01/2010.
Par contre pourla taille des pneus je trouve nul part que les confortline 1.9 105cv avaientt des 215 55 16 ( meme sans bluemotion)

lien sur fiche technique passat confortline 1.9 105 cv 2008 ( pas bluemotion)

http://cote-moto.lacentrale.fr/fiche-te … -2008.html

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (FlashMacLex) — Sun, 31 Jan 2010 09:42:37 +0000

La cote ARGUS s'appuie sur la date de mise en circulation (celle de la carte grise) et pas le millésime.
Le millésime, c'est surtout pour la dotation (équipements) de série et la motorisation disponible.
Le seul problème que tu peux avoir, c'est que ce modèle n'est plus produit en usine et donc n'est plus au catalogue depuis mi-2009 et donc que la cote sera dure à calculer.

Par contre, le modèle dont je parlais dans mon post précèdent, c'était un modèle d'occasion mais avec 10 km au compteur (comme neuf)

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (copernic42) — Sat, 30 Jan 2010 17:03:13 +0000

ok merci,
donc, ça veut dire que la cote argus c'est 2008 où c'est a partir de la date de la premiere immatriculation le 15/01/2010 ?
si c'est 2008, je me suis fais enfler ou pas?
j'ai un droit de retractation de 7jours.

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (FlashMacLex) — Sat, 30 Jan 2010 16:35:22 +0000

Pour moi, si le modelée est de 2008, c'est qu'elle à été produite avant la date de changement de millésime en 2008 : elle a donc dû sortir de la chaine de fabrication avant novembre 2008

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (copernic42) — Sat, 30 Jan 2010 15:29:11 +0000

ok merci
AVEC LE CODE VIN cest un modèle 2008:

VW Passat/Passat Variant
model year 2008, production number 1*****
production plant Emden
The entered VIN is not valid!

mais premiere immatriculation 15/01/2010.

Alors on tiens compte de quelle date, model 2008 ou l'imatriculation ?

dans le pack City, y' a le filet dans le coffre de la berline ou pas?

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (FlashMacLex) — Sat, 30 Jan 2010 15:16:26 +0000

Pour la taille des pneus, 205 c'est pour les BlueMotion, les autres commencent en 215

Si tu veux avoir des infos sur l'année et le lieu de production, il y a http://igorweb.org/vindec/

J'ai reçu la mienne le 16/12/2009, elle est évidemment de 2010

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (copernic42) — Sat, 30 Jan 2010 14:09:23 +0000

ok merci,
je rentre à l'instant avec le bon de commande.
coté essai, elle marche bien ( bon il faut un petit temps d'adaptation) et accelère pus fort que mon ancienne 110CV.
Coté bruit, je n'ai rien remarqué de spécial, seul le plaquage en alu a un defaut vers la clim ( ils vont regler le problème)
Par contre la taille des pneux n'est pas celle annoncée 215 55 16 contre 205 55 16 annoncée.( etonnment du vendeur)
couleur Moka assez classe.
je me suis retrouvé bloquer 5 min sur un parking avec le frein a main bloqué, il m'avait juste dit vous embrayé et il se desaticve, (mon oeil, le temps que je trouve qu'il fallait appuyer sur la pedale de frein.)
véhicule immatriculé le 15/01/2010. et 30 kms avant essai.
Pas moyen de savoir depuis quand ils 'lont sur le parc.

Re: Changement Passat V TDI 110 par Passat VI TDI 105

null@example.com (FlashMacLex) — Sat, 30 Jan 2010 11:36:02 +0000

Bonjour,
J'ai eu le même type d'offre de la part de mon concessionnaire quand j'ai acheté la mienne (1,6 TDI 105 BlueMotion) : 21000 au lieu de 27000
Quand j'ai demandé d'où elle venait, il m'a répondu qu'il s'agissait de voitures destinées aux loueurs mais qui n'avaient pas pû honorer leurs engagements d'achat : les véhicules dataient donc de début 2009 et étaient restés sur un parking pendant toute l'année.

Je n'ai pas essayé le modèle parce que je suis très sensible au tx de CO2 (à cause de la taxe pour véhicules professionnel) : mon expérience des ancien modèles est qu'ils sont très bruyant et je trouve ça désagréable dans une voiture de ce niveau.
De plus, j'ai pu bénéficier de réductions conséquentes avec les promotions de l'époque (prime casse, prime conquête, prime instant vw, prime ecolo)

Bon choix à toi