Un TSI sera beaucoup plus facile à négocier qu'un TDI et tu verra que la différence peut monter à 5000€ si tu te débrouille bien (tu est déjà entre 3 et 4000€ là).
Oui,500€ d'écart annuel en carburant,écart qui va tendre à la baisse car le prix du gas-oil à la pompe va rapidement (avant 2015) devenir égal à celui du SP95.
D'ailleurs les experts prédisent que le prix du gas-oil devrait à terme dépasser celui de l'essence.
Ensuite,pour en avoir fait l'expérience avec ma précédente auto (407 HDI 136cv),un diesel qui ne roule pas (moins de 25000 kms/an et parcours de minimum 25 kms a chaque fois) s'encrasse très vite,en particulier lors des petits trajets en ville.
Ce qui entraîne une occlusion du FAP petit à petit puis des dysfonctionnements moteur,et tout cela est très cher à réparer.
Et ne me dites pas que c'est parce que c'était une Pijeot,VW à les mêmes problèmes...
Reste l'agrément et le plaisir du son de l'essence qui ne sont ni rationnels,ni chiffrables.
J'apprécie de rouler fenêtre ouverte et de profiter du son de mon TFSI.
Avec un TDI,j'apprécie la qualité du son du système audio...
La différence est là.
Bon choix
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