<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Passat – Révision des 60 000 Km - Attention]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=10248</link>
		<atom:link href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=10248&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Révision des 60 000 Km - Attention.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 12 Mar 2010 08:58:21 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Révision des 60 000 Km - Attention]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=207502#p207502</link>
			<description><![CDATA[<p>moi mon cons m&#039;a tout changé à 60000km, et il m&#039;a dit aussi que le filtre à gazoil s&#039;encrassait&nbsp; de manière anormal en faisant comme du goudron dedans sur les modèles 2.0 TDI , je conseille donc aussi de le changer régulierement en plus ça coute pas super cher.<br />a+</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (bigbang63)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 08:58:21 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=207502#p207502</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Révision des 60 000 Km - Attention]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=193195#p193195</link>
			<description><![CDATA[<p>En effet, c&#039;est bon à savoir, merci de l&#039;info ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lefrench)]]></author>
			<pubDate>Sat, 09 Jan 2010 07:52:48 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=193195#p193195</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Révision des 60 000 Km - Attention]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=193188#p193188</link>
			<description><![CDATA[<p>Merci pour l&#039;info, Sport170, d&#039;autant plus que la révision des 60 000 approche pour moi. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Julienz)]]></author>
			<pubDate>Sat, 09 Jan 2010 07:28:45 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=193188#p193188</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Révision des 60 000 Km - Attention]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=193080#p193080</link>
			<description><![CDATA[<p>La révision des 60 000 Km ne comprend ni le remplacement du filtre à gasoil ni celui du filtre à air.<br />Funeste erreur, la preuve :<br />Ma passat&nbsp; - 70 000 km - s&#039;est mise à sérieusement hoqueter lors des accélérations.&nbsp; &nbsp;<img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> <br />Direction la concession.<br />Le hoquet ?<br />70 000 kms ?<br />TDI 170 ?</p><p>&quot;Ne cherchez pas, nous avons eu le même problème la semaine passée. Filtre à gazoil encrassé.<br />VW préconise le remplacement du filtre à GO&nbsp; à 90 000 mais c&#039;est beaucoup trop long&quot; dixit la concession.<br />J&#039;ai dont fait remplacer le filtre + fourniture d&#039;une dose de nettoyant injecteur et le bolide est reparti moyennant un gros billet de 100 euros.&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> </p><p>Conclusion : Je demanderai désormais le remplacement de TOUS les filtres tous les 60 000.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Sport170)]]></author>
			<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 21:26:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=193080#p193080</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
