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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Révision des 60 000 Km - Attention]]></title>
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	<updated>2010-03-12T08:58:21Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Révision des 60 000 Km - Attention]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>moi mon cons m&#039;a tout changé à 60000km, et il m&#039;a dit aussi que le filtre à gazoil s&#039;encrassait&nbsp; de manière anormal en faisant comme du goudron dedans sur les modèles 2.0 TDI , je conseille donc aussi de le changer régulierement en plus ça coute pas super cher.<br />a+</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[bigbang63]]></name>
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			<updated>2010-03-12T08:58:21Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Révision des 60 000 Km - Attention]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>En effet, c&#039;est bon à savoir, merci de l&#039;info ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Lefrench]]></name>
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			<updated>2010-01-09T07:52:48Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Révision des 60 000 Km - Attention]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci pour l&#039;info, Sport170, d&#039;autant plus que la révision des 60 000 approche pour moi. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Julienz]]></name>
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			<updated>2010-01-09T07:28:45Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Révision des 60 000 Km - Attention]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>La révision des 60 000 Km ne comprend ni le remplacement du filtre à gasoil ni celui du filtre à air.<br />Funeste erreur, la preuve :<br />Ma passat&nbsp; - 70 000 km - s&#039;est mise à sérieusement hoqueter lors des accélérations.&nbsp; &nbsp;<img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> <br />Direction la concession.<br />Le hoquet ?<br />70 000 kms ?<br />TDI 170 ?</p><p>&quot;Ne cherchez pas, nous avons eu le même problème la semaine passée. Filtre à gazoil encrassé.<br />VW préconise le remplacement du filtre à GO&nbsp; à 90 000 mais c&#039;est beaucoup trop long&quot; dixit la concession.<br />J&#039;ai dont fait remplacer le filtre + fourniture d&#039;une dose de nettoyant injecteur et le bolide est reparti moyennant un gros billet de 100 euros.&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> </p><p>Conclusion : Je demanderai désormais le remplacement de TOUS les filtres tous les 60 000.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Sport170]]></name>
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			<updated>2010-01-08T21:26:34Z</updated>
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