Profite bien de ta belle. 

Salut

As tu une idée de ce que contient la memoire de defaut?

A l'occasion ce n'est pas grand chose, sur ce type moteur en general c'est souvent le reniflard qui fuit, ce qui produit une prise d'air importante.
Cette anomalie genere le defaut "melange trop pauvre des le regime de ralenti"

Bonsoir,
la panne est résolue et tu n'étais pas loin.
Il s'agissait de la durite de dépression qui n'était pas correctement "arrimée" et qui occasionnait une fuite d'air d'où une arrivée d'essence trop insuffisante.

Satisfait du résultat

As tu une idée de ce que contient la memoire de defaut?

A l'occasion ce n'est pas grand chose, sur ce type moteur en general c'est souvent le reniflard qui fuit, ce qui produit une prise d'air importante.
Cette anomalie genere le defaut "melange trop pauvre des le regime de ralenti"

As-tu rappelé le vendeur pour lui signaler?

Tout à fait, je l'ai rappelé le jour même afin de lui signaler.
Nous avons convenu que je devais le rappeler lorsque j'ai connaissance de l'origine exacte de la panne.

J'en attends pas moins de lui qu'il me propose de prendre en charge une partie (50%) du coût de cette opération.

Tu n'as pas essayé la voiture avant l'achat?
Si oui, avait-elle les mêmes symptômes?
Si oui pourquoi l'avoir quand même achetée?

Bonjour,
effectivement, je l'avais essayé avant de l'acheter mais le moteur fonctionnait parfaitement, que ce soit au ralenti ou en marche.
Aucun des symptômes qui l'affectent en ce moment n'était présent.

Donc, je l'ai acheté en ignorant qu'elle allait être sujette à une telle panne.

bonjour, là il faut vite retourner voir le vendeur et faire annuler la vente
ce n'est que mon avis, à moins que tu veuilles te lancer dans une recherche de panne sur un voiture que tu viens d'acheter...

Concernant l'annulation de la vente, je ne peux le faire que sur le principe du vice caché.
Or, il m'appartient de démontrer qu'il y avait bien vice caché et pour cela, il faut que je la fasse diagnostiquer par VW.
Au pire, il y en aura pas pour très cher et je pourrais convenir d'un arrangement avec le vendeur.

Merci pour vos témoignages

C'est une passat 3C 2.0 FSI 150 de 02/2005.

Le fonctionnement du moteur est assez cahotique. On a comme l'impression que celui-ci hoquete au point qu'il pourrait caler. J'ai lu qu'il y avait un rappel concenant le calculateur d'injection sur ce type de moteur (1.6 FSI et 2.0 FSI) et les symptômes correspondent à ceux décrits.

J'ai téléphoné au garage VW qui m'a annoncé que mon véhicule ne faisait pas partie des véhicules rappelés.

Je voulais savoir d'où pouvait provenir cette panne et si la réparation allait être salée.

Merci d'avance