Salut,

Franchement, je ne pense pas, surtout que chez Audi, ils sont pingre en équipement :
=> pas de vitre arrière elect, pas d'ODB, ... (sur ta finition)

(sache que la finition référence, c'est le "bas de gamme" sur l'audi A4 ... [roll])

Sinon pour le moteur, ben tu perds 30ch, en gardant le "même moteur" [mdr]

Tu va y perdre sur de nombreux points (km ...), mais aussi y gagner :
-meilleur finition
-voiture de conception plus récente
-meilleur revente
-meilleur "look"

Après, malgré les défauts de l'Audi, elle vaut à peu près ce prix (Audi oblige ...)
Voilà mon avis !

[hello]

à ta place je resterais en passat , le Tdi 100 doit sérieusement ramer pour bouger une A4.
Perso j'ai conduit pendant un moment une A4 tdi 130 et ça aller bien , après j'ai eu en voiture de loc une golf 4 en tdi 100 c'était un vrai tracteur , plus bruyant , plus gourmand et aucun plaisir de conduite.

une A4 oui mais avec un "vrai" moteur et un bon équipement sinon ça vaut pas le coup.

En plus pour la revente un Tdi 100 dans une A4 , va falloir être patient.
Les acheteurs d'audi recherche une voiture nerveuse et plaisante à conduire , en général ils ne prennent pas une A4 pour rouler économique.

fais l'échange, revends l'audi (que tu vendras mieux que la passat) et reprends une passat 130 break!! ça fait des manips mais pourquoi pas si tu te sens

la difference de cote entre les deux est entre 750 et 1000 euros et la differnce de km est minime, sachant que l'entretien en est au même niveau.

j'avoue que je me laisserais peut etre tenter dans ton cas, faut voir l'audi dans quel état elle est

C'est pas pour te contre-dire Fredinfo , mais perso j'ai lu sur des forums allemands qu'il y avait des différences assez conséquentes de pièces entre les blocs 100 ou 105 Ch , et les blocs 130 Ch AVF et AWX...un gars voulait passer sont 100 ch en 130 mais c'est pas sans risque.
Je suis du même avis que Pierre33.

Après j'ai pas non plus la science infuse , mais je dois dire que les forums sérieux comme VAG-technique en allemagne sont assez poussés et les gars qui postent sont pas des bricoleurs à 2 sous.

Je reste de l'avis de rester avec la passat ,
et c'est absolument pas sur du tout qu'une audi se vende mieux qu'une A4 , le petit moteur et l'assurance plus chère peuvent freiner des acheteurs...enfin perso je la prendrais pas.

Je préfère rouler en VW , seat ou skoda avec un moteur bien dimensionné par rapport à la caisse , plutôt que de ramer en audi.

Au mois de janvier le marché de l'occaz à reculé :
http://guide-occasion.caradisiac.com/Ja … -tasse-642

C'est pas forcément le moment de se lancer dans des transactions ...

Les preuves sont les numero reference des vilbrequins, bielles, pistons etc... Et les constructeurs font plus des versions "degonflées" que "gonflées"... Histoire de fiabilité !!

j'ouvre un post avec les preuves...

**** EDIT ***

C'est ici !

http://www.forumpassat.fr/forum/viewtop … 61#p107261