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Sujet : Frein de parking non automatique

Bonjour à tous,

Une petite question pour une connaissance qui possède une Passat 8 dsg 4 motion.

Le bouton Hold est bien activé, le frein de parking, lorsqu'il est activé se désactive en accélérant mais le problème est qu'il ne s'active pas automatiquement, il faut enclencher manuellement.

Existe-t-il un moyen pour que le frein de parking s'active tout seul ?

Ps : la ceinture de sécurité est bien mise.

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Re : Frein de parking non automatique

Dans quel cas il ne s'active pas ?

Je n'ai pas la voiture sous la main et je dois dire que je n'y fais pas trop attention mais je crois, de mémoire, qu'il ne s'active que lorsque je coupe le contact...

Reçue le 24/12/2015 : Passat B8 SW 2.0 TDI 190 4Motion Carat Edition Jantes Dartford 18" Blanche

Les autres : Audi A3 1.9TDI 130 quattro 2001, Porsche 911 SC 1981, Audi A1 1.0 TFSI SB 2018

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Re : Frein de parking non automatique

Merci pour ta réponse.

Même en coupant le contact, il ne s'active pas. Il se met en P et dans une côté par exemple, ça bloque la boîte mais n'active pas le frein à main.

Sur ma CC, du moment que le auto hold est activé, il s'active si je retire la ceinture ou coupe le contact.

Une modif à faire par vagcom ?

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Re : Frein de parking non automatique

Alors là ??? Il faudrait aller faire un tour chez le concessionnaire pour lui poser la question....

Reçue le 24/12/2015 : Passat B8 SW 2.0 TDI 190 4Motion Carat Edition Jantes Dartford 18" Blanche

Les autres : Audi A3 1.9TDI 130 quattro 2001, Porsche 911 SC 1981, Audi A1 1.0 TFSI SB 2018

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Re : Frein de parking non automatique

Vu la compétence de certains, ça va durer lol.

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Re : Frein de parking non automatique

Le mien s'enclenche automatiquement dès lors que la fonction Hold est mise.

7 Dernière modification par ncounio (30/05/2018 8:46:28)

Re : Frein de parking non automatique

Si je fais confiance au manuel (version anglaise)
Avec une boite DSG

Le frein de parking se désenclenche automatiquement lorsqu'un mode D / S / R est sélectionné
On peut éviter ce comportement en maintenant la commande soulevée avant de sélectionner la vitesse. Il suffit alors de relâcher la commande pour le débloquer manuellement .

Le frein de parking s'enclenche automatiquement lorsque la boite est en mode D /S /R ou en séquentiel ET le véhicule est immobile ET la porte conducteur ouverte
Il s'agit d'un comportement de sécurité

Il ne semble pas prévu pour s'enclencher automatiquement lorsque le contact est coupé dans le cadre d'un stationnement puisque le même manuel précise
qu'il faut dans l'ordre

  • Activer le frein de parking

  • Mettre la boite sur P

  • Couper le contact

A vérifier dans la vraie vie

J'ai eu un frein à main électrique dans un grand C-Max et si je me souviens bien, il se verrouillait automatiquement une fois le contact coupé... Bizarre tout ça

Actuellement TOURAN 2014 CARAT TDI 150 DSG 6
Bientôt (12/2018) PASSAT SW CARAT EXCLUSIVE TDI190 4 MOTION DSG 7

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Re : Frein de parking non automatique

Merci pour vos réponses.

C'est vrai que c'est très bizarre ce fonctionnement, surtout qu'il diffère d'avec ma CC.

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Re : Frein de parking non automatique

Bonjour,
J'ai une passat b6 de 2006 j'ai changé mes plaquettes de frein arrières en changeant celle ci j'ai cassé un plastique du moteur d'etrier du coup j'en ai recommander un sur Amazon. Précision j'ai repousser mes piston au repousse piston. Depuis ça j'ai un p barré + point d'exclamation + bip très stressant ça me marque default frein à main de stationnement...
J'ai un ami qui a une valise multimarque il arrive pas a enlever le default ça lui marque default permanent moteur d'etrier arrière gauche et arrière droit. Il n'arrive pas à resserrer les moteurs car pas assez d'amperage. (Je ne suis pas sûr de moi mais ma batterie d'origine c'est une 177 ah et j'ai remis une 170ah...ça pourrait venir de ça ?  pouvez vous m'aider sur cela ? Désoler pour le long message...