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Sujet : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Bonjour à tous !

Je suis Vincent, 22 ans et heureux propriétaire d'une Passat B5.5 Blanche de 2001.

J'ai d'abord commencé avec un Passat B4, 1,9l TDI aussi mais en 90cv que j'ai finalement douloureusement vendu pour m'acheter un modèle plus récent.

En ce qui concerne ma B5.5, elle est pratiquement entièrement d'origine hormis le changement de la console centrale afin de pouvoir y placer un autoradio 2DIN Android.

Je prévois dans un avenir proche d'y ajouter le régulateur de vitesse.

Du haut de ses 330.000 km, elle roule comme une voiture neuve !

Je publierais des photos demain wink

1.9l TDI 100 - 350.000 km

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Bienvenue

B6 Sportline SW TDI 140 boite DSG 6 AM 2009 moteur CBAB boite LQV
B7 Businessline SW TDI 105 boite 6 AM 2013 moteur CAYC boite MYP

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

smile   Bienvenue sur FP   smile

Modérateur FP
Passat VIII Variant 2018 & Passat IV 1994
Consommation de Janvier: 4,87 l/100 - générale: 4,92 l/100 (Passat VIII Variant CRTDI SCR 2.0L 150ch - 14.345 km) - 2.266.265 km en VW!

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Merci bien smile

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Bienvenue.

Passat break tdi 130 embassy tiptronic 04/05 222 000km Bleu graphite nacre

Superb tdi 170 cr praha dsg6 08/09 90 000km Rosso Brunello

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Bienvenue smile

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (253 000 kms)
ex-Passat break 35i B4 TDI 90 1996 (350 000kms)                           
Sharan TDI 130 Cruise Sport 2004 (274 000 kms) pour la famille

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Bienvenue à toi et félicitations pour ton auto
Vivement la photo wink

" - Ô, grand St Esprit, merci de nous donner à tous, (pour nos Passats), des systèmes NOS avec injecteurs par conduits d'admission, des échangeurs de température gros volume, des turbos montés sur roulement et des ressorts de soupapes en titane, merci." (Inspiré du bénédicité de Fast&Furious)
- Golf VII GTD DSG Oryx
- Passat VIII SW BiTDI Carat Edition Tungstene

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Depuis un moment déjà je devais les ajouter wink

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Une belle blanche, bien propre...   cool

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10 Dernière modification par Haswelli7 (07/08/2017 20:34:38)

Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Haswelli7 a écrit:

Depuis un moment déjà je devais les ajouter wink

Elle a eu le deoit a son coup de Karcher très haute pression, carroserie & moteur smile

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Effectivement,elle est très jolie.

Manque plus que de belles roulettes!

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

yann37t a écrit:

Effectivement,elle est très jolie.

Manque plus que de belles roulettes!

J'aimerais bien, mais déjà ce sera pas pour tout de suite.
Après je sais pas non plus lesquelles choisir. Je préfèrerais garder un look "origine" wink

1.9l TDI 100 - 350.000 km

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Remise d'un nouveau cache smile Il est pas neuf donc il merite un nettoyage en règle mais bon smile
Il me manque les cache-vis.
Petit vidange du liquide de refroidissement.
J'ai passé le capot au polish aussi, mais le produit était pas terrible donc ça brille pas tellement. Et puis j'ai une petite bête qui s'est invitée dessus (sur la photo)
Nettoyage total de l'intérieur avec lessivage des sièges. C'est tout beau !

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Les caches coûte rien chez VW smile

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Tell a écrit:

Les caches coûte rien chez VW smile

Ils sont commandés avec livraison a domicile, je devrais pas tarder a les recevoir.
Le cache moteur lui meme par contre coute cher ! 140€
Pour ça que j'ai opté pour l'occasion wink

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Aujourd'hui c'était censé être le jour de livraison de mon câble VagCom Hex-V2.
Mais j'ai eu la joie d'apprendre via le suivi de colis que le livreur est passé mais n'a pas pu livrer le colis car soit-disant personne n'était présent à ma boite à 15h. Évidemment j'étais là mais je n'ai vu personne... Pas la première fois qu'on me fais ce coup là.
Du coup encore en attente avec beaucoup d'impatience sad

Entre-temps j'ai appris que l'une des options que je voulais activer avec ce câble n'est en fait possible qu'avec VDS Pro. Il s'agit de l'ouverture des vitres en restant appuyé sur la télecommande à distance. Quelqu'un peut-il confirmer que ce n'est pas possible avec VCDS ?

Sinon la commande du comodo de régulateur de vitesse en passée. Livraison en 1 semaine mais je profiterais de mes vacances pour le monter. Je suis pressé de pouvoir l'utiliser. Après l'avoir essayé sur d'autres Passat je ne rêve que de ça wink

Entretemps, je cais devoir jeter un oeil à ma vitre passager, elle force beaucoup pour ouvrir et fermer hmm Je ne sais'pas trop ce qui peut jouer.

Enfin, 4 pneus à changer. Au passage, J'aurais aimé passer en jantes alu 16" mais je peine a en trouver à pas trop cher.

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

On en voit de temps en temps sur le Bon Coin en 16" type Carat.

Sympa ta B5.5

Passat B7 SW Carat 2.0 TDI 170 CR - DSG6 - 4Motion (2011) - Gris Perle - 170 000km
Mégane 2 Expression 1,5dci 85 (2007) - 178 000km pour faire les courses et aller la déchetterie...

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Le régulateur c'est pas mal smile
L'odb apporté quelques infos mais ça reste limité qd même avec le petit odb. Si tu fait la modif passé au grand directement.
Ça dépend le budget pour du 16. J'en ai à 200€ qui ont du mal à trouver preneur.

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (253 000 kms)
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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Tell a écrit:

Le régulateur c'est pas mal smile
L'odb apporté quelques infos mais ça reste limité qd même avec le petit odb. Si tu fait la modif passé au grand directement.
Ça dépend le budget pour du 16. J'en ai à 200€ qui ont du mal à trouver preneur.

Mais qui dit grand dit volant multi-fonctions non ?
Je suis a l'affut pour moins que ça wink J'attends de trouver LA bonne occase wink Je suis encore en études du coup je prends mon mal en patience. Il y a deux semaines, une super affaire m'est passée juste sous le nez: 4 Jantes Passat en 16 à 100€. J'ai appelé une heure trop tard sad

1.9l TDI 100 - 350.000 km

20 Dernière modification par Haswelli7 (29/08/2017 19:19:09)

Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Premiers pas avec vagcom.
Et déjà je suis en galère.
Quand j'ai testé le port une première fois tout était OK.
J'ai donc lancé un Auto-Diag. Qui a planté avec un code -2 (communication error)
J'ai donc désactiver les fonctions de préservation de l'autonomie de Windows et j'ai refait un diag.
Là une erreur 0 (communication toujours)

Et là je reteste le port et j'ai K1 short to +12 ?

Un coup de main ? smile

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Une réinstall de Vcds et ça repart... Je vous tiens au courant... Déja 3 codes défaut...

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Nouvelle tentative de diag. Même erreur.
Et retour du K1: SHORT TO +12

Je comprends pas hmm

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Ben le cable....

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Haswelli7 a écrit:
Tell a écrit:

Le régulateur c'est pas mal smile
L'odb apporté quelques infos mais ça reste limité qd même avec le petit odb. Si tu fait la modif passé au grand directement.
Ça dépend le budget pour du 16. J'en ai à 200€ qui ont du mal à trouver preneur.

Mais qui dit grand dit volant multi-fonctions non ?
Je suis a l'affut pour moins que ça wink J'attends de trouver LA bonne occase wink Je suis encore en études du coup je prends mon mal en patience. Il y a deux semaines, une super affaire m'est passée juste sous le nez: 4 Jantes Passat en 16 à 100€. J'ai appelé une heure trop tard sad

Pour ton petit budget,j'ai quatre jantes en 16 road america mais elles ne sont pas en très bon état et les pneus sont quasi usés.

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Re : Haswelli7 - Passat V TDI 100 - 2001

Au final, après plusieurs tentatives de configuration j'ai réussi à le faire "fonctionner".
L'auto-diagnostic ne plante que sur les modules que je n'ai pas. Du coup j'ia fait la modif pour ne pas passer dessus et ça semble marcher. J'ai 2 codes défauts au niveau du moteur.

Ensuite j'ai pu faire deux manips :
    - Enlever ce signe "Service" au démarrage
    - Activer l'auto-lock/unlock

Donc a voir mais peut etre avec un autre ordi, j'en avais récupéré un vieux pour l'occasion mais il rends l'âme petit a petit...

Yann37t : Tu pourrais me donner un peu plus d'infos et quelques photos en mp ?

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