Bonjour je reviens avec ce sujet savoir si certain d'entre vous on rencontré mon problème car elle me la refait quelque fois pas régulé du tout, la je suis parti en vacance rien RAS et tout a l'heure je par de chez moi direction déchetterie (moteur tout juste chaud du coup) et quand j'ai voulus repartir j'ai remis 5 coup de démarreur et toujours pareil tu crois qu'elle va démarre ça coupe le démarreur et ça cale ou plutôt ça démarre pas, mais on a plutôt l’impression que çà coupe le démarreur comme si sa détectais le démarrage mais ça coupe directe c'est très rapide ça pas le temps de prendre le ralenti.
J'ai quand même l'impression que c'est de plus en plus fréquent.
la voiture a 183 000 Km

Et autre question je n'est pas de logicielle de diag, que faut il acheter et a quelle prix
car la je suis bloquer
Cordialement  Maxime

Bonjour
Et tu a fais quoi depuis ?

Bonjour Maxy,

J'ai eu un peu ce genre de pb de démarrage.
J'ai une passat de 2008 1.9 l TDI 105.
A l'époque elle avait aux environs de 90 000 KM.

Au début j'ai eu des loupé au démarrage qui ont été de plus en plus frquent jusqu'à ce que la passat ait bcp de mal à démarrer.

A l'époque j'ai changé la batterie, les bougies de préchauffe (qui était à changer de tt façon) et rien n'y a fait.

Je précise que je n’avait aucun défaut détecté sur la voiture (tout au moins indiqué par la voiture).

J'ai fini par aller chez VW où j'ai faillit passer pour un con car la voiture ne voulait pas reproduire le défaut jusqu'au dernier coup de clef où elle a refusé de démarrer.

Après passage au diqg VW cela venait d'une carte électronique qui avait rendu l'âme.

A l'époque j'en ai profité pour changer le neiman qui coinçait un peu.
Résultat 750 euro de réparation.

Voilà mon expérience sur ce sujet.

En espérant que tu solutionnera ton souci.

Merci du retour !   

Comme quoi, comme tu dis... on ne songe pas toujours à l'importance de la batterie sur les voitures modernes...  Sauf Pitou, qui avait lancé la piste dès avril, si je me souviens bien !