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Sujet : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Bonjour,
Nouveau probleme...

La voiture me fais parfois des à coups , style comme si il y avait coupure de gazole très brièvement .
Soit à l'accélération soit en vitesse stabilisée et aléatoirement ...

Les injecteurs ont 65000km ils avaient été remplacé par vw à 200000km.

Je pensais à l'accélérateur électronique ?

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Salut, j'avais le même soucis. Des petites coupures même à bas régime. Il s'agissait de l'échangeur d'air qui avait une prise d'air due à l'emboitement entre la durite et celui ci qui était cassé
L'échangeur a finit par carrément se fendre, et a ce moment la, plus de puissance du tout.

VW passat Vi 2.0 TDi 140 de 2006

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Il faut faire un diag, tu verras bien si c'est électronique ou pas.

J ai migré.....
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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Bonjour à tous,
Je rencontre un problème similaire mais uniquement à froid en ayant le pied juste posé sur l'accélérateur. Quels sont vos retours ? problèmes toujours présents ? des solutions ont été trouvées ?
Par avance merci.

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Passage chez VW et essai à froid : même constat fait par le technicien. Passage sur le diag mais rien. Depuis j'ai fait 2000 kms pratiquement d'autoroute et toujours le même souci.

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

C'est une boite DSG ?

J ai migré.....
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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

pitou30 a écrit:

C'est une boite DSG ?

A moins qu'il n'aie changé depuis 2011 sans le dire, oui: "Patrick - Passat VI SW 140cv Sport DSG - 2007"

Tu as une idée derrière la tête...   wink

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Oui...
Verifier l'ensemble de la ligne d'alimentation fioul, les valeurs d'injection avec VCDS et puis il restera la mécatronic...

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Tout ceci a été vérifié. Le responsable d'atelier sympa et compétent m'a proposé de continuer à rouler pour voir si le problème s'amplifie. Il pense à un élément ou pièce qui se dilate car passé 70 degré, plus aucune ratée. Sur les 48 heures à venir, je fais 1600 kms et je refais le point avec lui la semaine prochaine.

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Salut , alors à voir bien sûr , j'avais une bmw 330d e90 fap de 2006 , j'avais les même symptômes ,des à-coups très bref à vitesse stabilisée,  chez bmw on m'as tous simplement dit que C'etais la régénération du fap qui se faisait à ce moment là. Voilà donc c'est peut-être ça bêtement. Après à voir si ils font pareil chez VW..

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

En 2007, pas de FAP.

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Pas loin de 4000 kms fait pendant les vacances et rien n'a changé sauf que depuis deux matins, je suis parti en mode Sport et j'ai passé les rapports avec les palettes en ne montant pas plus les tours et pas de ratées....
Demain matin, je refais l'essai et demain soir, je dois passer chez VW. A suivre.

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

patrick a écrit:

En 2007, pas de FAP.

Attention a ce que tu avance...
Le moteur BMP a bien un FAP, si tu n'en a pas c'est que tu dois avoir un BKP.

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Effectivement, j'ai un BKP ...

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

En mode Sport, quels sont les paramètres qui sont modifiés ?? (pression d'injection, temps d'injection ....)
Merci de vos réponses.

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Non, les régimes de passage de vitesses
par contre a foid, les paramètres d'injection ne sont pas les mêmes qu'a chaud.

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Merci pour cette info.

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Des news ...... Et bien, plus de ratée, plus d'a-coup et j'ai rien fait ????

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Bon, un miracle donc !

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Bonjour,

J'ai le même problème mais persistant !
En accélérant des micro coupures accompagnées d'un petit bruit bizarre.
L'embrayage à été refait entre temps et la vanne EGR nettoyée.
Le voyant de préchauffage se met à clignoter au bout d'un moment.
J'ai roulé jusqu'à présent comme ça, Mais l'autre jour ça s'est accompagné d'une forte odeur de plastique brûlé.
Donc titine remorquée jusqu'au garage mais je n'ai aucune idée du problème !

Passat B6 TDI 140 2008 moteur CBAB
Renault 4L 1989 GTL 1.1L

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Bonjour
Tu as une Passat B6 ?

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Oui, Je n'ai pas trouvé de problème similaire sur le forum avec le bruit et l'odeur.

Passat B6 TDI 140 2008 moteur CBAB
Renault 4L 1989 GTL 1.1L

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Il serait bon de mettre a jour ta présentation.
Indique quel type de moteur exactement tu as.

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

C'est un moteur CBAB aussi !

Passat B6 TDI 140 2008 moteur CBAB
Renault 4L 1989 GTL 1.1L

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Re : A-coups accélération ou à vitesse stabilisée 2.0tdi 140cv (moteur BKP)

Pompe tandem fuite melange huilr gazoil ? Ou le debimetre. Essaye de demarrer de le debrancher