1 Dernière modification par gom (08/12/2014 10:59:12)

Sujet : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Bonjour à tous !

Ma première voiture a été une Volkswagen Golf III essence de 90 ch. Aaaaah que de bons souvenirs !

Jamais un seul problème avec et une pêche moteur incroyable pour un 90 ch. Une fameuse 205 Roland Garros s'en rappelle encore je pense ... C'était le bon temps des concent' à Nantes il y a une dizaine d'années pour ceux qui connaissent ... wink

Entre temps je me suis égaré chez Renault et consorts mais chuuuut ... revenons en aux Passat ! big_smile

Je tente donc un "retour aux sources" (pour les non anglophiles !) en cherchant à acheter une Passat de 2010 en finition Embassy II. J'hésite encore entre la berline et le break. Les 2 peuvent rentrer dans mon garage. Je vous rassure ... je ne compte en acheter qu'une seule !! tongue

J'ai d'ailleurs un dilemme, je ne sais pas quelle motorisation choisir : TDI 105 Bluemotion, TDI 110 ou TDI 140 ?! Mais je vais ouvrir un post dans la section adéquate pour cela.


Gôm

Passat VI de 2010 en TDI 110 ... pour l'instant ! ;-)

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Bienvenue parmi nous! wink

Passat VI SW Confort 1.9TDI 105 de 2006!! VENDUE
Ma présentation ICI
Et n'oubliez pas une fois par jour de voter pour Forum Passat

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Merci TonTon ! big_smile wink

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Bienvenue sur le forum Gom wink
La plus belle est pour moi en Sw lol
Pour le moteur je pense que le 140 ch et bien, vue la taille et le poids de la bête (passat) ....!!!

PASSAT SW CR 140 DSG Carat Edition
Bleu Graphite, Vitres teintées, Feux Arrières R36, Skyline complet, Jantes 19 pouces, Ressorts courts Eibach -30mm
            OO  w  OO                 http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … 40-dsg-car

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Merci Laufa.

Elle mesure combien la Passat VI SW d'aileurs ? Combien d'écart avec la berline ?

J'ai un peu plus de 5 mètres dans mon garage.

Passat VI de 2010 en TDI 110 ... pour l'instant ! ;-)

6 Dernière modification par laufa18 (08/12/2014 15:17:17)

Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

La berline : 4,765 m
La Sw: 4,774 m

PASSAT SW CR 140 DSG Carat Edition
Bleu Graphite, Vitres teintées, Feux Arrières R36, Skyline complet, Jantes 19 pouces, Ressorts courts Eibach -30mm
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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Huuum ce serait pas plutôt 9 mm ?!

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8 Dernière modification par gom (08/12/2014 15:42:12)

Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

@Laufa : Acheter une 105 Bluemotion ou une 110 pour la reprog en 140, tu en penses quoi ?

D'ailleurs, je vois pas le TDI 110 chez ShifTech ... y a pas de raison qu'ils ne le fassent pas, si ? hmm

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Tu sais bien compter Gom ...!!!!

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

140 ch et passer à 182 ch c'est beaucoup mieux, c'était mon choix.
Regardes ma présentation, tu as la courbe avant et après la repro. wink

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11 Dernière modification par gom (08/12/2014 15:47:49)

Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Bien sûr j'ai lu ta présentation en détail ... c'est pour ça que je parle de reprog ! wink

Heuuu si le TDI 110 c'est bien celui-là ... http://www.shiftech.fr/reprogrammation. … ngine=1883

Bah j'achète direct un 110 et je le fais reprog illico !!! big_smile

Edit : Pas de problème lors du CT ou de Carte Grise ?

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

En Dsg tu as moins de chevaux que la boîte manuel d'origine.
Pour moi, j'avais 136ch en Dsg au lieu de 140ch en boîte méca.
Passer de 110ch à 185ch cela fait beaucoup, je ne sais pas si des membres du forum on fait cette repro.

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Ils disent que c'est le même moteur !

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Le moteur est le même mais le reste (turbo, freins, etc...)

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Arf oui. sad

Bon est-ce quelqu'un ici l'a fait ?... big_smile

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Je dis peut-être une bêtise, mais si ShifTech écrit que c'est le même moteur, alors c'est peut-être les mêmes pièces moteur (turbo, etc.), non ??

Ca paraîtrait logique pourtant.

Le chassis ça doit également être le même, reste plus que les freins ??

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Je pense que le turbo en 140ch et le 170ch n'est pas le même, à vérifier.
Alors entre le 110ch et le 140ch ....

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Bienvenue.

Y'a toujours les concentres a St herblain et alentours. wink

A bientôt dans la région tu es de quel coin ? Pour les reprogs j'ai plusieurs contacts sur le secteur. wink

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Bonjour

Je suis du nord de Nantes.

J'y suis retourné il y a qqs années mais j'ai trouvé que ça n'avait plus la saveur de celles de la Beaujoire. wink

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

smile   Bienvenue sur FP   smile

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Bienvenue smile

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Merci Pierre et Étienne.

Une SW de 2010 avec un peu moins de 150000 km en TDi 140 boite DSG pour 10500€ ... vous en pensez quoi ?

Carnet d'entretien à jour. Vidange boîte faire. smile

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Qu'en est-il de la courroie de distribution (+ pompe à eau)?
Quelle est la finition et y-a t-il des options significatives?

24 Dernière modification par gom (09/12/2014 21:11:44)

Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Courroie pas faite, mais à priori c'est à 180000 km, non ?

Finition Embassy II.

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Re : gom - Passat VI TDI 110 - 2010

Petite question supplémentaire : http://www.forumpassat.fr/forum/post/494300/ smile

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