Roulement pour moi. Si tout le reste est ok ça dois être forcément lui qui fatigue

Tout d'abord merci pour vos réponse. Effectivement je me penche aussi sur un roulement.
Hier en rentrant du taf j'ai roulé fenetres fermées et musique éteinte pour mieux entendre le comportement de la voiture. J'entend un grognement quand je roule entre 70-90. Après ce bruit ressemble aussi aux roulements de pneus de mauvaise qualité. Y'a t'il un moyen rapide et efficace de controler un roulement? Je compte remonter ma roue d'origine tout a l'heure.

Ps: la roue de secours a les memes dimensions que celles avec les jantes

alors comme prévu j'ai remonté la roue en faisant un check up vite fais des deux cotés.

- donc tout d'abord je confirme que la roue de secours a bien les mêmes dimensions que celle avec jantes alu sauf que celle ci a une jante en taule.

- j'ai contrôlé plaquettes et disques qui sont en bon états mise appart 2 trucs que je trouve bizard. (je vais vous joindre les photos après).

- une fois les roue remontée et sur le cric, j'ai fais tourner la roue dans le vite sans constater d'anomalie sauf quand je la tourne en gauche droite on obtient ceci (voir vidéo)

https://www.youtube.com/watch?v=V17o9UK_XUU

- encore une fois, les rotules ne sont pas neuves mais le jeu n'est pas important.

Ok j'étais pas sur pour ce qui est de la roue.
Quand aux photos il y a un plat sur la partit autre du disque ainsi qu'un creux au niveaux des plaquettes.
Pour le test sur route je vais faire ca vendredi en allant chez ma copine il y a de la belle ligne droite plate bitume neuf et déserte

Pour le point mort, ca craind rien de passer en neutre a 100 puis repasser en drive?
Et molo les S je suppose sinon c'est le tete a queue assuré

D'accord oui je prend soin de mes freins sachant que j'ai eu la voiture a 150.000, les plaquettes avaient deja ete changées depuis belle lurette et elle a bientot 170.000

Je suis sensé reconnaitre quel genre de bruit quand je vais effectuer les S ?

Ok bon je te tiens au jus

Alors teste en S effectué! 100kmh et boite sur le neutre. En faisant le gauche/droite j'entend bien le cloccloccloccloc,  le bruit qui se produit en virage avec le "cloc" qui est proportionnel a la vitesse de la roue.

En repartant demain, je vais confirmer la théorie de de METM au bout de 35kms si mes jantes sont chaudes.

J'ai complétement zappé chef !

Mais je pense que le test des S suffit pour dire que cela vient des roulements avant?

Oui t'as raison
Mais la je vais pas avoir de grand trajet a faire avant juillet (on va en Allemagne avec la titine). J'ai que 15kms pour aller au taf avec les 3/4 de ville donc je vais pas pouvoir me rendre compte so ca chauffe.

En tout cas j'appel mon mécano lundi pro