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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Oups désolé. big_smile

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Quelques  nouvelles, après contrôle au VCDS et pas de défauts ni rien d'autre a part les T° de conduites froides, bah j'ai repurgé, et ho miracle y'avais de l'air encore plein !!

Et pourtant mes durites étaient chaudes....

Bref si tu trouves rien, retente une purge. Perso j'ai carrément soufflé dans le bocal a froid ca en a enlevé un peu, ensuite j'ai refermé laissé chauffer et réouvert la purge une fois bien montée a 90°, et encore plein d'air est sorti.

Bon courage !

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

J’ai du chauffage !! smile

En passant par là bien sûr...


https://s8.postimg.org/76fq1qyqp/53_B8_BF6_A-_AD33-4_F3_D-_BAF4-_FD1_F3895_F139.jpg

14 cylindres à nourrir et pas d'allocations familiales...

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Magnifique, tu as trouvé quoi ?

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Toujours sympa de faire tomber le tableau l'eau de bord lol

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

656 Dernière modification par type17 (06/12/2017 20:46:29)

Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

J’ai changé le radiateur... donc l’ancien faisait très probablement un circuit très court entre l’entrée et la sortie.

Toujours sympa oui.... j’avais vraiment pas envie mais quand le garagiste m’a annoncé 500 balles (il avait pas envie non plus on dirait) je me suis lancé...
Il faut compter une journée complète pour info wink

14 cylindres à nourrir et pas d'allocations familiales...

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

quand je vois la photo , ça fait peur

j'ai déménagé sur             vwpassat .eu

658 Dernière modification par type17 (06/12/2017 21:08:24)

Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Au bout de quelques trajets de plusieurs centaines de km par ce froid, avec le rouleau industriel de sopalin sur le siège passager pour la buée, les 2 paires de chaussettes, le bonnet, l’écharpe, les pulls, les gants et le Thermos de café...

J’ai vaincu cette peur. big_smile

14 cylindres à nourrir et pas d'allocations familiales...

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

type17 a écrit:

Au bout de quelques trajets de plusieurs centaines de km par ce froid, avec le rouleau industriel de sopalin sur le siège passager pour la buée, les 2 paires de chaussettes, le bonnet, l’écharpe, les pulls, les gants et le Thermos de café...

J’ai vaincu cette peur. big_smile

lol   lol
En fait, ce n'est pas compliqué: il faut juste être patient et surtout... méticuleux!   wink

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Pour avoir "dépolluer" un voiture c'est assez galère à faire
On attend le tuto maintenant lol
Bonne route Ivann smile

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Méticuleux... mot bizarre mais pour une fois pas de vis en trop, il m’en manque même 2 big_smile

Merci Tell..
Le tuto... je l’ai en tête pour l’instant... si un membre a le soucis qu’il passe... (prochainement ; mémoire de poisson) je promets l’opération en 6 heures au lieu de 10 wink
Mais faire des photos quand je m’arrache les mains dans tout ce bordel, alors qu’il fait 1,5º , que je suis dehors pour le faire et que j’ai absolument besoin de la voiture le lendemain...

14 cylindres à nourrir et pas d'allocations familiales...

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Je me suis tapé la même sur un ducato au boulot... big_smile Pour un gravier coincé dans l'engrenage de commande des volets. sad

C'est mort je reste avec mon chauffage tiède, la flemme de refaire ca sur la passat ^^

Ou alors quand j'aurais le temps et la place de le faire. wink Donc après l'hiver ! tongue

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Vous voulez que je fasse un tuto avec la v6 je dois le tomber..?

Variant 1.9 TDI 101 - 2004 (290000 kms) - AVB
Berline 1.9 TDI 130 - 2003 (200000 kms) - AVF
Et plusieurs donneuses passées par la :p ...

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

ryaneboii a écrit:

Vous voulez que je fasse un tuto avec la v6 je dois le tomber..?

C'est vendu, si tu as besoin d'un coup de main, n'hésite pas.

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Pas de souci je le fais quand je démonte !
Je m'occupe du moteur en ce moment . et une fois vendu et expédié je m'occupe du tableau de bord !

Variant 1.9 TDI 101 - 2004 (290000 kms) - AVB
Berline 1.9 TDI 130 - 2003 (200000 kms) - AVF
Et plusieurs donneuses passées par la :p ...

666 Dernière modification par type17 (10/12/2017 8:06:57)

Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Si tu as des questions n’hésite pas , pour l’instant  C’est encore frais dans ma mémoire...

14 cylindres à nourrir et pas d'allocations familiales...

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Bonjour tout le monde!
Quelle activité ici... je suis pas venu depuis quelques temps mais pas énorme non plus il me semble et déjà 10 pages de nouveaux messages ! J’ai pas tout lu j’avoue, j’espère que vous et vos voitures allez bien..

Concernant les miennes... Elles bouffent aux km à crever comme on pourrait dire par ici wink
Les aléas de la vie font que maintenant j’ai beaucoup de route à faire et je le sens passer avec ces soiffardes , le choix des 2 grosses essences n’est plus idéal mais c’était pas prévu, même si je fais quasi tous mes pleins au Luxembourg ...

Et qui dit km dit usure..

La W8.. pas de témoins à part vérifier garnitures, j’ai un soucis de plaquettes. Le moteur tourne bien. Mais j’ai plein de petits bruits bizarres d’origine inconnue....

La V6 par contre j’ai des problèmes de ralentis trop élevé, il n’est pas stable et se cale souvent à 1200 (16891, 17544, 17546, ralenti trop élevé et système trop pauvre banc 1et2)
Sinon aucun problème à l’accel,elle roule bien.
Depuis peu j’ai aussi alternator workshop, mais j’ai 14,35v donc je m’inquiète pas encore de trop..
Si vous avez des idées....
Merci

14 cylindres à nourrir et pas d'allocations familiales...

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

content de te revoir ici , envoie moi un mp ou appelle à l'occasion pour me donner de tes nouvelles

j'ai déménagé sur             vwpassat .eu

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Salut
Ca roule !
Commence par les joints d'injecteurs ?

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Content de te revoir ici, pareil que pour JG ! t'as mon numero tu m'appel quand tu veux l'amis wink

Je vous invite tous a nous rejoindre ici dorénavant : http://vwpassat.eu/

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Merci messieurs, je vous appelle prochainement. wink et merci Pitou30, ça me parait pas mal comme idée.. et pas trop cher!

Mais d’abord faut qu’elle roule... elle m’a lâché hier. Je roulais tranquillement puis sapin de Noël de témoin.. et plus de réponse de l’accélérateur, régime ralenti toussotant..plus de courant. L’alternator workshop n’etait pas une blague.
Batterie ou alternateur?

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Bonjour bonjour,

Alternateur et batterie du coup ça c’est fait, jolie facture à l’appui bien sûr parce que ça je voulais pas faire moi même..
J’attends une mâchoire de frein avant (refus au contrôle technique  ANNUEL)et les joints d’injecteurs...
Sinon elle roule très bien.

Entre temps la W8 n’a rien trouvé de mieux à faire que de perdre son huile sur tout le trajet de la maison’ au boulot... les sertissages des tuyaux qui vont au radiateur d’huile étaient bel et bien trop rouillés, j’avais à tort pensé que ça tiendrait jusqu’à la prochaine vidange...
Retour à la maison en dépanneuse et ils m’ont prêté une Ford 3 cylindres les cons!! Je n’ai qu’un seul mot à dire, c’est DANGEREUX !!!
Bref ça j’ai réparé moi même et elle roule, plus de peur que de mal.

Et pour finir je vends la V6... les aléas de la vie font que je dois beaucoup rouler maintenant... je cherche donc une 2.5 180 , 4motion évidemment si il y a des amateurs pour un achat ou un échange...

14 cylindres à nourrir et pas d'allocations familiales...

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

ouch !?! penses tu que le 2.5 TDI 180 soit plus econmique que le v6 193?
as tu eu mon message sur Messenger?

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Un peu, non???

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

type17 a écrit:

Un peu, non???

charly était a plus de 8l avec le 180 en tiptro je crois

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .