Sujet : VW 1500
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VW 1500 (Page 1 sur 2)
Forum Passat » Groupe VAG : discussions générales » VW 1500
Messages [ 1 à 25 sur 49 ]
- Sport170
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Re : VW 1500
tu as une marque ?
- Sport170
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Re : VW 1500
Il s'agit de la VW 1500 break produite à 203 000 exemplaires entre 1961 et 1965.
Motorisation de 1.5l de 53 cv.
Ma jeunesse......
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Re : VW 1500
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Re : VW 1500
- snoopmess
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Re : VW 1500
Il est ou le moteur ? [roll]
Véhicule possédé pendant 10 ans et 200.000 km a son bord .
Passat VI 2.0 TDI 140 FAP bmp confort titane.
Feu AR Skyline . jantes 18" Samarkand. combiné fileté B14 , Vitres sur-teintées
Passat VI 2.0 TDI 140 FAP bmp confort titane.
Feu AR Skyline . jantes 18" Samarkand. combiné fileté B14 , Vitres sur-teintées
Re : VW 1500
Ben...y en a pas ? il y a 2 coffres. Un devant et un derrière !!!
Mais oui , il est derrière sous une trappe.C'est une vrai familiale.Elle a existée aussi en 1600 double carbus.
Ca , cest la mienne.Modèle 1966,1600 double carbus en 6 volts.Juste un peu rabaissée ,avec 4 jantes répliques des Fuschs de Stuttgart !!
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Re : VW 1500
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Re : VW 1500
- Keke955404
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Re : VW 1500
Meme les plus vieilles Volkswagen sont belles [dac]
Passat Embassy 136Ch ====> http://www.forumpassat.fr/forum/viewtop … 897Embassy
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Re : VW 1500
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Re : VW 1500
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Re : VW 1500
- fabwin
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Re : VW 1500
de la gueule et en plus de la place ! [bravo]
Passat V tdi 130cv tiptronic série "embassy" 2005 325000km
Jaguar XF Sportbrake 3.0l V6 240CV 2013 192000km
Polo VI 1.2 60 ch Trendline 5 portes blanc Candy 2011 110000km
Jaguar XF Sportbrake 3.0l V6 240CV 2013 192000km
Polo VI 1.2 60 ch Trendline 5 portes blanc Candy 2011 110000km
- ptitbour
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Re : VW 1500
C'est super comme voiture avec ces 2 coffres. Pour aller chiner les brocantes le dimanche ya pas mieux 
Passat 2.8 V6 4motion 2001, 16 ans et pas une ride...
Jante BBS RK501 8.5x18 - silencieux W8 modifiés - filtre K&N - veilleuses US
129000kms au 01/12/2017
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- Sport170
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Re : VW 1500
- dotz
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Re : VW 1500
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DE LA VW 1500 1962
MOTEUR BOXER de 4 cylindres horizontaux opposés.
ALESAGE x COURSE : 83 mm x 69mm.
CYLINDREE : 1493 cm3.
PUISSANCE : 45 CV DIN à 3800 tr/mn.
COUPLE MAXIMUM : 10.8 mkg à 2000 tr/mn.
TRANSMISSION aux roues arrière.
Embrayage monodisque à sec.
Boîte à 4 vitesses avant toutes synchronisées.
CHASSIS plateforme avec poutre centrale.
SUSPENSION à quatre roues indépendantes.
FREINS à tambour.
DIRECTION à vis et galet.
DIMENSIONS :
LONGUEUR : 4,225 mm.
LARGEUR : 1.605 mm.
HAUTEUR : 1,475m.
EMPATTEMENT : 2.400 mm.
VOIE AVANT : 1.310 mm.
VOIE ARRIERE : 1.350mm.
POIDS à vide : 830 Kg (920 Kg > Cabriolet).
Charge maximale admise : 420 Kg (360 Kg > Cabriolet).
Volkswagen, ce n'est pas qu'une simple marque c'est art de vivre aussi...
dotzi et son aplatisseur de cadavres... hihiiii +10 !!! et de quelques allumettes.... ^^
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- dotz
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Re : VW 1500
N'y aurait-il pas un rapport avec le "Notchback" qui est une berline deux portes, le "Variant" qui est une version break, avec hayon, toujours en 2 portes et la version coupé est disponible sous l'appellation "Fastback" ?
Volkswagen, ce n'est pas qu'une simple marque c'est art de vivre aussi...
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Re : VW 1500
dotz a écrit:
N'y aurait-il pas un rapport avec le "Notchback" qui est une berline deux portes, le "Variant" qui est une version break, avec hayon, toujours en 2 portes et la version coupé est disponible sous l'appellation "Fastback" ?
Tout à fait exact:
Notchback: berline deux portes à trois volumes,
Je n'ai malheureusement pas de photos "au format" à présenter
Variant: break deux portes avec hayon,
Fastback: berline deux portes à deux volumes (cette dernière a été la première voiture que j'ai conduite... en "propriété privée")
Toutes font partie du Type 3 de VW: elles sont sorties d'abord en 1500cc, puis en 1600cc (54ch DIN) à double carburateurs, et même en injection d'essence.
- dotz
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Re : VW 1500
Donc, en quelque sorte remplaçante de la Coccinelle mais qui présente quand même beaucoup de similitudes (moteur placé à l'arrière, refroidi par air, ...).
Volkswagen, ce n'est pas qu'une simple marque c'est art de vivre aussi...
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- Lefrench
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Re : VW 1500
On voit bien les spécialistes là ! Moi je m'incline ... 
- dotz
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Re : VW 1500
Et le Squareback, ne fait-il pas partit du Type 3 vw ?
Volkswagen, ce n'est pas qu'une simple marque c'est art de vivre aussi...
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Re : VW 1500
dotz a écrit:
Donc, en quelque sorte remplaçante de la Coccinelle mais qui présente quand même beaucoup de similitudes (moteur placé à l'arrière, refroidi par air, ...).
Les type 3 avaient été concues pour remplacer la Coccinelle, dès 1961, elles étaient basées effectivement sur le même principe (plus larges mais avec le même empattement que la Coccinelle..., essieu AV modifié mais toujours à barres de torsion transversales, turbine de refroidissement du moteur différente, ...).
Mais la Coccinelle leur a survécu... longtemps... (voir aussi le post sur les type 4...)
Bon là, je m'emballe... Je ne veux pas vous embêter avec ma seconde passion
- dotz
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Re : VW 1500
Je trouve cela très enrichissant de s'intéresser à l'histoire et la gamme du Goupe V.A.G., donc tu es loin de nous embêter. Enfin, moi cela ne me dérange pas du tous
Volkswagen, ce n'est pas qu'une simple marque c'est art de vivre aussi...
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Re : VW 1500
dotz a écrit:
Et le Squareback, ne fait-il pas partit du Type 3 vw ?
Donc: exact!!! "Squareback" est l'équivalent de "Variant" en Allemagne et Belgique, de "sedan" en Grande-Bretagne et actuellement de "SW" en France
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