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Sujet : Nouvelle Citroen C5

Citroën vient de présenter officiellement la nouvelle version de la C5 qui sera commercialisée en 2008.

Ci-après, la présentation de atoucar

La nouvelle Citroën C5 n'aura aucun mal à faire oublier l'ancienne génération tant le design est plus aguicheur. Certains lui trouvent même des similitudes avec certaines productions allemandes.

La face avant, caractérisée par de longs phares acérés et de larges chevrons chromés, rappelle la C4 mais ses deux nervures sur le capot moteur et sa large entrée d'air apportent une petite touche d'agressivité supplémentaire.

Le profil est souligné par une ceinture de caisse haute et des passages de roues marqués, tandis que la lunette arrière de forme concave fait référence à la luxueuse C6.

Enfin, cette nouvelle génération marque une véritable rupture avec les anciens modèles de la marque, de part sa silhouette tricorps. Du coup, le coffre de la nouvelle C5 délaisse le hayon pour une ouverture par malle.

Qualité made in Germany
Longue de 4,78 m pour 1,86 m de large et 1,45 m de haut, la nouvelle Citroën C5 est l'une des plus grande berline de sa catégorie. Avec 2,82 m, l'empattement a pris 6,5 cm par rapport à l'ancienne version, ce qui profite aux jambes des passagers arrière qui pourront voyager confortablement.

Les modèles de la marque aux chevrons sont réputés pour la qualité de leur amortissement, la nouvelle C5 n'échappe pas à la tradition et dispose, selon le niveau de finition, d'une suspension Hydractive 3 Plus qui s'adapte au profil de la route.

Enfin, Citroën a tout particulièrement travaillé sur le style et la qualité des matériaux dans l'habitacle. Les compteurs à aiguilles annulaires et la planche de bord dissociée de la console centrale sont pour le moins originaux, le toucher des matériaux est agréable et l'insonorisation est remarquable. Si le modèle définitif reste à ce niveau de fabrication alors la nouvelle C5 n'aura vraiment rien à envier à la concurrence allemande.

Sept motorisations
A son lancement en mars 2008, la nouvelle Citroën C5 sera animée par sept motorisations déjà connues au sein de la gamme. Trois blocs essence 1.8i de 127 ch, 2.0i de 143 ch et 3.0i V6 de 215 ch, ainsi que quatre diesel HDi de 110 ch, 138 ch, 173 ch et 208 ch (V6), tous équipés d'un filtre à particules de série.

En revanche, il y a fort à parier que la nouvelle C5 ait pris du poids par rapport à l'ancien modèle à cause de ses dimensions majorées. Les performances et les consommations de carburant risquent d'en pâtir.

Un break de chasse
En plus de la berline, Citroën a dévoilé la très séduisante variante break de la nouvelle C5, plus longue de 5 cm (4,83 m). A l'instar de nombreuses de ses concurrentes, elle présente un style très dynamique mais qui n'a pas, selon la marque aux chevrons, empiété sur le volume de chargement.

La proue est semblable à celle de la berline, seule la forme plus traditionnelle de la lunette arrière et les feux arrière plus effilés sont les éléments distinctifs.

Un objectif : 150.000 unités/an

La nouvelle Citroën C5, ainsi que le break, arriveront sûrement en Europe à l'occasion du salon de Genève qui se déroulera en Mars 2008. Plus cossu que sa devancière, elle s'affichera comme une redoutable concurrente sur le marché des berlines familiales. Mais contrairement à certaines de ses concurrentes, la garantie restera à deux ans.

Gilles Michel, le directeur général de la marque Citroën, s'est donné un objectif ambitieux de 150.000 unités par année pleine, soit bien plus que les ventes réalisées par l'actuelle C5. Pour y parvenir, il compte beaucoup sur les flottes de voitures d'entreprise et de location.

Fort de la croissance des pays émergeants, la nouvelle Citroën C5 sera également produite et commercialisée en Chine dans la nouvelle usine de Wuhan à partir de 2009.

Bonne route à elle

Et quelques photos du press book
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Re : Nouvelle Citroen C5

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Re : Nouvelle Citroen C5

Citroen rajeunit bien ses modele, perso j aime bien. smile

I am an Angel but I can't Fly............

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Re : Nouvelle Citroen C5

c'est mieux que la c6 et que la laguna déja c'est les retraité qui vont être content [mdr]

je roule en volkswagen et j'aime ça

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Re : Nouvelle Citroen C5

Moi je la trouve bien apres il faut voir en vrai pour les détailles de finition et la qualité des plastiques utilisé. [dac]

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Re : Nouvelle Citroen C5

Elle est superbe, franchement, j'adore. On sent bien là l'inspiration chez nos voisins allemands.

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Re : Nouvelle Citroen C5

Autant après avoir vu et être monté dans la nouvelle Laguna, je suis resté sur ma faim, trouvant son style par trop insipide(ce qui ne remet pas en cause la prétendue qualité avancée par Renault), autant cette Citroën retient mon attention. Enfin un style un peu germanique. A voir de près et regarder l'habitacle. [dac]

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Re : Nouvelle Citroen C5

alors la je suis sur le c..... il on considerablement ameliore le look[dac]

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Re : Nouvelle Citroen C5

Hé, les gars, c'est bien de regarder les photos, mais faut lire l'article aussi [mdr]

Enfin, Citroën a tout particulièrement travaillé sur le style et la qualité des matériaux dans l'habitacle. Les compteurs à aiguilles annulaires et la planche de bord dissociée de la console centrale sont pour le moins originaux, le toucher des matériaux est agréable et l'insonorisation est remarquable. Si le modèle définitif reste à ce niveau de fabrication alors la nouvelle C5 n'aura vraiment rien à envier à la concurrence allemande.

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Re : Nouvelle Citroen C5

sympa cette C5... avec les suspensions active (que mercedes a racheté a citroen y'a quelques années.... wink ) ca va etre une bete de tenue de route... et si la motorisation va bien... (on le saura quand quelqu'un l'aura essayé !! ) niquel... sauf le sigle... je prefere un VW ou quatre anneau quand meme perso moi meme... (hum...)

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Re : Nouvelle Citroen C5

bien vu Ekta  ça m'étonnais aussi qu'il sorte une bonne et belle voiture ou alors 20000 euros au dessus des autres big_smile

je roule en volkswagen et j'aime ça

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Re : Nouvelle Citroen C5

Je craque.... trop tard j'ai craqué... je vais aller me la mater au 86ème salon de l'auto de bruxelles, pour info, j'ai un post sur le sujet.

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Re : Nouvelle Citroen C5

OUCH ! Moi qui suis ( etais ? ) anti-Citroen là je dois dire qu'ils font très fort http://smileys.touslessmileys.com/r38/1007/7010.gif

Et vu que dans le même temps Renault fait des caisses de plus en plus moche ( la dernière Laguna est franchement pas belle http://smileys.touslessmileys.com/r38/1007/7015.gif ), ils vont pas tarder à passer en tête des ventes ...

Volkswagen | Passat SW Carat | TDi 170CV | Type BMR | Boite DSG | année :04/2008 | 218000 km

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Re : Nouvelle Citroen C5

Je la trouve sublime. Depuis l'arrivée de Jean Pierre Ploué, le design de chez Citroën a pris un coup de jeune. On est loin des lignes des affreuses des Xantia et ancienne C5. J'ai hâte d'aller l'essayer.

Passat TDI 130 4 MOTION Business Line 04/2003
Mercedes CLK 320 Avangarde (pour le W-E): à vendre
Yamaha TDM 900

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Re : Nouvelle Citroen C5

Ouais niveau look Citroen fait fort.

Juste un petit truc, elle est lourde ! Pour les perf et la conso c'est bof, mais a voir.

En plus les motorisations ne sont plus toutes jeunes

Mais bon cela dit a voir et a essayer absolument.

Passat SW 2.0 TDI CR 170 Highline

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Re : Nouvelle Citroen C5

Si ça fait comme la laguna qui était très belle sur le papier et qui c'est révélée etre très moche en vrai hmm .
Mais bon je ne l'ai encore pas  vu sur la route .

Véhicule possédé pendant 10 ans et 200.000 km a son bord .
Passat VI 2.0 TDI 140 FAP bmp confort titane.
Feu AR Skyline . jantes 18" Samarkand. combiné fileté B14 , Vitres sur-teintées

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Re : Nouvelle Citroen C5

j'en ai vu une sur route cette semaine... ca ressemble pas mal a la laguna quand meme vue de dos... mais c'est quand meme bien reussie cette nouvelle C5!!

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Re : Nouvelle Citroen C5

Je la trouve super belle cette nouvelle C5, et cet aprés midi j'ai vu deux break C5 non encore sortie...mais à Rennes ça arrive...
Je l'ai essayé
Au niveau de l'ergonomie, il y a franchement des choses bizarrement agencées, à se demander à quoi pensent ces ingénieurs...mais le tableau de bord j'ai bien aimé.
Le coffre est tout petit
Le moteur essayé : 138ch diesel est franchement après l'audi 140ch IP ça m'a fait drole de conduire un moteur aussi soporifique lol
Elle est lourde mais ça ne se sent pas dans la direction
Elle doit consommer par contre, cela est confirmé par autoplus, infirmé par une autre revue mais qui lui donne des conso normale. je me demande si c'est possible vu le surplus de poids.
Dire que citroen a un nouveau moteur dans les cartons et qu'ils ne l'ont pas utilisé...
qbd'ane...

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Re : Nouvelle Citroen C5

moi j adore et je dis magnifique !

20 Dernière modification par biohazard (15/10/2008 19:34:16)

Re : Nouvelle Citroen C5

je dois changer de voiture à la fin de l'année et j'ai bien failli reprendre une Passat. Sauf que j'ai testé la C5 sur autoroute et en comparaison c'est bien plus reposant d'être au volant de la Citroën que de la Passat.
L'insonorisation est impressionnante, le confort aussi.
il y a bien quelques petits détails négatifs : trop de boutons sur la planche de bord, coffre plus petit (~450 L quand même), on touche la tête aux places arrières si on fait 1m90..
mais si vous êtes comme moi un rouleur sur autoroute (50 000 km par an) à mon avis il n'y a pas photo ! je vous conseil de l'essayer.
En tout cas moi ma décision est prise wink

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Re : Nouvelle Citroen C5

biohazard a écrit:

je dois changer de voiture à la fin de l'année et j'ai bien failli reprendre une Passat. Sauf que j'ai testé la C5 sur autoroute et en comparaison c'est bien plus reposant d'être au volant de la Citroën que de la Passat.
L'insonorisation est impressionnante, le confort aussi.
il y a bien quelques petits détails négatifs : trop de boutons sur la planche de bord, coffre plus petit (~450 L quand même), on touche la tête aux places arrières si on fait 1m90..
mais si vous êtes comme moi un rouleur sur autoroute (50 000 km par an) à mon avis il n'y a pas photo ! je vous conseil de l'essayer.
En tout cas moi ma décision est prise wink

c´est clair qu´en matiere de confort , Citroen fait tres nettement mieux que VW ou audi.
d´ailleurs cela n´est pas pour rien que certain brevets de l´hydractive sont utilises par mercedes sur ces classes E et S.

tu posteras des photos suite a ton achat ?

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Re : Nouvelle Citroen C5

le confort a la Citroen faut aimer, question de gout. L'ideal serait de pouvoir combiner les points forts de chaque constructeur. Beaucoup de marques travaillent ensemble et ca va dans ce sens.

Il faut dire que la nouvelle C5 a des arguments en plus du confort. Elle a l'air de pas mal marche en Allemagne entre autres

Passat SW 2.0 TDI CR 170 Highline

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Re : Nouvelle Citroen C5

Belle voiture, confortable. Elle est attirante. Elle va bien marcher c'est sûre.

Passat SW BlueMotion Confortline pack confortline
Beige Céréale ext, Gris clair int
http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=4591