1 Sujet de geromanu Dernière modification par geromanu (18/03/2020 8:39:31)

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Sujet : Comment changer le commodo de feux !(résolu)

Bonjour, suite à un problème d'anti brouillard arrière, je souhaite changer le fameux bouton.
seul hic, je ne sais pas comment le démonter !
J'ai une passat 1,9 tdi 131cv de 2003, business line.

J'ai fait beaucoup de recherches mais....

Passat 1.9 tdi 130 business line de 2003, 272000kms, faisceau ip neuf.
Passat 1.9tdi130 2002 296.000km (RIP..)

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Re : Comment changer le commodo de feux !(résolu)

Bonjour,

Position 0 puis enfoncer le bouton vers la droite ou la gauche et tirer.
a 3:17 la video c'est mieux que les discours

https://www.youtube.com/watch?v=HZcMT1gDuiw

Passat-CARAT-TDI130 Sport, EGR>OFF,CATA>OFF+GREEN filter. VAG-COM178+ETKA7.5

3 Réponse de geromanu

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Re : Comment changer le commodo de feux !(résolu)

Ola, merci pour ta réponse
La vidéo est faite sur un modèle b6
J'ai essayé.... Nada..

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Passat 1.9tdi130 2002 296.000km (RIP..)

4 Réponse de Mika080286 Dernière modification par Mika080286 (16/03/2020 15:27:16)

  • Mika080286
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Re : Comment changer le commodo de feux !(résolu)

C'est bizarre, j'ai vu une doc papier pour B5 c'est la même procédure , faut appuyer sur le bouton quand on le tourne vers la droite de 5mm et tirer.

Faut que j'essaie sur la mienne voir si sa marche , doit être le seul truc que j'ai jamais démonté sur ma Passat.

Edit: J'ai testé sur ma B5 le bouton est sortit de suite , c'est bien la procédure de la video que j'ai posté c'est pareil sur B6.

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5 Réponse de geromanu

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Re : Comment changer le commodo de feux !(résolu)

Mission accomplie.
Bon j'ai démonté le tablier du coup car j'avais explosé le bouton..

Effectivement il faut le tourner d'un cran, appuyer et tourner en appuyant vers la droite de grosso modo 5mm.
Cette action fait rentrer 2 petites pattes en biseau (type ouverture de porte mais incliné à 45 degrés).
Du coup j'ai appuyé directement avec 2 petits tournevis et l'aide d'un pote, n'ayant que 2 mains...

C'était un peu "grippé", donc ne pas hésiter à coller un coup de wd 40 avant...

Voilà, j'espère avoir été compréhensible !

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