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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Du coup je suis totalement blazé et agacé par ce qu'elle me coûte... alors que l'idée de base était justement d'avoir une auto qui ne coute que l'entretien..

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Malheureusement ce n'est pas comme ça que ça va, moi chaque voiture que j'achète, c'est minimum distri et gros entretien et puis on voit..
Par exemple, j'ai acheté il y a qlq année une golf 1, bon ok moteur cassé, pour 250e... j'ai TOUT changé, + les frais de carrosserie, + une suspension Bilstein, la voiture m'a coûté pas loin de 5000  euros en faisant tout moi même... mais après j'ai roulé 5 ans avec sans le moindre frais à part les entretiens...
Les occasions c'est une loterie, donc faut la fiabiliser avant d'être tranquille!

14 cylindres à nourrir et pas d'allocations familiales...

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

+1!! Je refait tout aussi! Et apres c'est entretien et mauvaise surprise..

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
Diverses ameliorations..
==>PRESENTATION

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Voiture récupérée hier soir.

Flexible de frein ARG + purge réalisés.
Soufflet de cardan AVG (je crois) changé également.

Restera donc sonde G2/G89 et joints d'injecteurs dans l'immédiat.

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Pareil que Type17 et Mecanoyo pour ma part.

Rien que la W8, quand je l'ai acheté avec facture de l'entretient moteur/boite... j'ai direct refais une vidange sur la voiture derrière ! moteur et cet été tiptronic.

Au moins moi je sais ce que j'ai fais sur la voiture je sais que tout est OK... ça évite les surprise derrière...


Les voiture d'occasion c'est une loterie géante comme la dit Yvan...
les frais que tu as fais reste des frais de consommable... sauf pour le flexible de frein.
Moi les soufflets de cardans sur nos 3BG je prévois leurs changement tout les 50.000 !!! on a tellement l'habitude sur ce modèle...

les sondes c'est du grand classique... tout comme les joints d’injecteurs sur les moteur essence entre 2000 et 2005...  après tu ne devrais plus être embêté wink

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Après il restera malgré tout des HP à changer (au moins 1 ARG je crois) ainsi, et surtout, que la serrure ARG qui ferme plus quand je roule de l'intérieur (parfois en accélérant franchement j'entends un truc bouger (la serrure??)

Bref.. chaque chose en son temps !

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

X4 joints d'objecteurs changes, ils en avaient besoin, celui du numéro 2 était fendu.

Soucis : ca n'a pas résolu mon pb de voyant moteur et richesse faible...

Suite? Injecteurs ou autre?

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Il faut attendre un moment avant que ca parte wink

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Sauf qu'il est revenu après effacement dans la journée là.

60 Dernière modification par jordan.wa (06/03/2016 14:52:42)

Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

oui oui... sur une golf 2.8 d'un pote on a également du changer ces joints.....  après effacement le voyant est revenus...  4 jours et 300kms plus tard  le voyant est partit de lui même wink 


attend un peu.

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Ok merci Jordan.

2 petites choses tant que je t'ai ici :

1. Bien reçu ton colis, mais j'ai absolument personne qui a ces fichues clé d'extraction pour le poste. yikes Du coup commandé... espérant que 2 suffisent et qu'elles soient de qualité.

2. Malgré de mauvaises langues sur mes posts et mes soucis, la voiture se porte plutôt bien, preuve en est, coup de polish en mode blédard à l'arrache mais coup de polish quand même :

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/0/2/1516802/5875644/img-58756440a2.jpg?v=1

J'ai pu me rendre compte que la peinture que je savais refaite n'a pas été réalisée par un grand artisan.. mais ça suffira pour le moment !
En tout cas beau rendu, ne manquerait qu'un coup de Polytrol sur les plastiques pour leur rendre leur couleur noire profond d'origine (car ils ont blanchis)

A+

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Et le petit bain moussant à la menthe fraiche préalable :

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/0/2/1516802/5875836/img-5875836572.jpg?v=1

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Salut
Elle a l'air très bien cette Passat, je suis sur que tout va rentrer dans l'ordre !

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

En procédant par étape et avec l'aide et surtout l'entraide de ce forum je n'en doute pas. C'est dommage d'ailleurs que ça s'arrête à un forum et pas à une association, moins de soucis et plus de rencontres, parfois ça ferait du bien. smile

En attendant elle continue de rouler, quasiment 148 000 km maintenant, déjà 4000 km parcourus depuis début Décembre 2015 !

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Niveau conso ca dit quoi?

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
Diverses ameliorations..
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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Quand tu dis mauvaise langue tu dis sa parce que j'ai dis que t'avais plein de problème dessus en ce moment. C'est bien dommage d'en venir la.
Enfin bon . C'était pas pour critiquer ou autre on s'entraide tous..

Variant 1.9 TDI 101 - 2004 (290000 kms) - AVB
Berline 1.9 TDI 130 - 2003 (200000 kms) - AVF
Et plusieurs donneuses passées par la :p ...

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Si vous voulez voir des problèmes de passat faut passer par mon poste ! lol 3700€ en 2 ans sur une voiture avec beaucoup de factures concession et centre... C'est juste un Loto. Maintenant je pense qu'elle est fiable lol

C'est sur qu'on sait jamais ce qui va nous tombé dessus... Mais bon, on les aimes nos mamies ! big_smile

En tout cas j'adore ce vert ! Manque des baguettes carat pour habillé le tout tongue

Passat V TDI 100 - Sélection - 2004 - 280.000km
Passat V TDI 130 - Confort - 2002 - 260.000km = Vendue :(
http://www.flickr.com/photos/mullerpe/

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

même avis que Pierre... dommage que les baguettes soient noires..

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Ça a l'air plus que galère a démonter, et il faudrait des barres de toit chrome pour parfaire le tout... bien compliqué et long pour au final pas grand chose.

Étonné que vous réagissiez plus à ça qu'aux enjoliveurs d'ailleurs. J'"aime bien perso, car ça donne un côté désuet bas de gamme (ce qu'elle est) et c'est sympa. Ça change quoi !

Pour le moment focus mécanique ! après on verra l'esthétique. J'ai encore du chemin avant d'en finir smile

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

step by step mon ami smile
fiabilise puis équipe la à ta sauce  smile

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

mecanoyo a écrit:

Niveau conso ca dit quoi?

Difficilement représentatif vu les soucis et réparations régulières je n'ai pas vraiment fait de la router sur des pleins complets !

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Retour normalement cette AM de chez Mannes avec:

- montage volant bois de W8
- remplacement sonde clim G89 (pièce fournie)
- remplacement serrure porte ARG (HS)
- remplacement sonde lambda avant cata par du Bosh (OEM)

le tout pour une belle facture, mais finalement pas si élevée que ça pour des tarifs parisiens (merci les réducs dont je bénéficie big_smile, sachant qu'ils ont passés pas mal de temps sur l'auto)

A confirmer  ce soir donc !

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

On croise les doigts pour la facture smile

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

74 Dernière modification par Mortifer (17/03/2016 12:42:00)

Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

Ca devrait être compris entre 800 et 900€ pour info. Hors serrure on était déjà à 550€.

Donc l'intérieur cuir... ça attendra... l'an prochain big_smile

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Re : Mortifer - Passat V Variant 1.8T - 2001

roll Ca pique grave la.... Ça fait cher la serrure

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
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