Bienvenue sur le Forum
Belle CC

C'est le problème de l'escalade technologique..
J'ai le même problème pour trouver des petites clés USB a donner a mes clients.
Si ça continu a cette vitesse il ne restera que les puces pour trouver du matériel dont personne ne veut plus sauf nous...

Je crois que tu sera obliger de commander en ligne.

Bienvenue parmi nous!

Bienvenu jolie exemplaire que tu possède
Le cuir de cette couleur j'adore

Merci beaucoup !

J'ai commandé deux cartes SD de 1Go, 9€ fdpin, plus cher qu'une sd de 8Go x)

J'aurais su, y a 5 ans j'en aurais acheté plein ^^

Je viens de remarquer un truc sur ma passat cc, lorsque je tourne le bouton des rétroviseurs pour les rabattre, seulement celui de droite se rabat, est-ce que ce serait une option à activer via le vagcom, ou est-ce que vous pensez que c'est le moteur du rétro gauche qui est HS ?
La vitre du rétro gauche bascule bien cependant, mais je ne pense pas que les deux moteurs soit liés.

Je compte aller faire un devis chez un agent VW cette semaine, histoire de voir ce qu'il en est.

D'accord merci.
J'essaye de voir ce soir, mais j'ai bien peur que le moteur soit HS..

Au pire ça passera en garantie, mais ça me fait chier...

Oui oui, je vais pas démonter ^^

Trop peur de casser x)
Je te tiens au courant ici, j'y passe ce soir ou demain midi logiquement.

Donc, ce matin, passage chez l'agent VW à côté de chez moi.

Prix du moteur du rétro gauche : 110€ TTC (me souviens plus de la virgule)

Sauf qu'il me dit que ce n'est pas forcément le moteur, mais peut être un câble qui est mal branché, je demande donc combien ça me couterai pour faire démonter le rétro et regarder d'où ça viens ? Il me sort 130€ TTC.

Ca fait extrêmement cher, juste pour démonter le rétro, alors certes à ce qu'il parait c'est pas simple, m'enfin quand même...

Je vais commander mon câble VCDS cette semaine je pense, en espérant que ça puisse m'aider !

De retour, pour de nouvelles aventures !

Je devais m'occuper de plein de choses ce week end, et je n'ai rien fait x)

J'ai commandé des leds pour les feux diurnes ainsi que pour mon éclairage de plaque.

J'ai prit ça sur ledperfs, sur mon ancien forum (308) il avait des bons avis, donc voilà.

Je verrais pour monter ça dans la semaine. J'ai aussi prit un kit de dégarnissage, tant qu'à faire, ça peut toujours servir !

Je vais voir pour commander des leds pour l'intérieur aussi, mais je cherche d'abord le tuto pour faire le démontage, histoire de pas tout casser.

Une petite chose par contre, au niveau conso, ceux qui ont des CC, vous consommez beaucoup ou pas ?

Faut que je regarde ce midi la conso moyenne, mais je crois que je suis à 9L / 100, j'essaye de rouler au maximum en position D, et pas S, histoire de pas trop consommer, mais je trouve que ça descend vite ^^ Alors certes, je tape un peu dedans, mais je me disait que ça consommerais moins ^^

Bref, autre point, le freinage. Ca fait maintenant 3 semaines que je suis propriétaire de ce bolide, et je dois avouer que je me suis fait 2 fois peur, à cause du freinage. Je ne sais pas si c'est le fait que je soit en DSG ou pas, mais je trouve que ma 308 freinait mieux.

Mes disque avant ont l'air en bon état, les plaquettes aussi, vous avez un moyen pour les contrôler sans les démonter ?

Est-ce qu'on peut mettre des freins "plus puissant" que ceux d'origine ? Je sais pas si c'est faisable.

Point esthétique maintenant, je compte acheter des embouts d'échappement. Il y a un ou deux ans, j'étais sur un forum de Golf 6, et j'avais cru voir que les embouts était ceux de Yeti (Skoda = VW), donc ça ne m'avais pas surpris. Est-ce que c'est pareil pour passat CC ?

Merci !

Ok pour la conso, je pense que ça viens aussi de la DSG.

Concernant les freins, as-tu des marques à préconiser ? J'ai en tête Brembo et Bosch, je sais pas si y en a d'autres bien.