jamais entendu parlé !

je suis en xenon et nikel pour l'instant

Propos modérés.

J'ai deja lu un souci d'opacité de la lentille xenon, cité par usas il me semble, il y avai un topic youtube pour demonter et nettoyer l'interieur.. Regarde par la..

Il y a quelqu'un sur le forum qui a complètement demonter le phare avant pour le nettoyer. Et l'intérieur de la lentille était poussiéreuse.

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … irent-mal/

Mdr, merci Tell, c'est le même post hormis que j'ai lu en vitesse et zappé le lien pour la vidéo que je viens du coup de regarder et c'est tout à fait mon soucis, tu penses qu'un simple nettoyage pourrait résoudre le problème?

?????????

et en plus si tu veux que ça éclaire , tu remplaces les ampoules par des 6000K , ça vient direct de Hong Kong , mais ça tient le choc , j'ai les miennes depuis des années et ça éclaire toujours aussi bien ; le nettoyage de la lentille ne règle pas tout , cette lentille retient pas mal de lumière et les 6000K arrivent à compenser pas mal

Par contre faut t'il déposer l'optique pour changer ces ampoules, car si le fait de changer les ampoules me permet de regagner en luminosité en attendant la dépose au beau temps pour nettoyer les lentilles je fonce dans du 6000k
Merci

oui , faut avancer la face avant pour sortir les optiques et accéder aux ampoules ; parait qu'on peut y arriver sans démonter ..........mais je ne sais pas comment faire

Bon bah on verra au beau temps, car grosse main + gants de ce temps = échec

Les D2S 6000k sont arrivées, j'ai pris rendez vous pour faire changer le calorstat, j'en profite pour qu'ils me posent les 6000k et je voudrais aussi en profiter pour changer les ampoules de phares, lesquelles me conseillez vous?

remplace tes H7 par des HID :"Kit Conversion Xenon Hid 2 ampoules H7 - 35W - 6000K - Slim - HIDH7", on trouve ça partout et au-moins ça éclaire