1 Dernière modification par baloo69 (10/12/2012 18:12:08)

Sujet : Conduite sur neige

Bonsoir,
Voilà quelques mois que j'ai une passat VII 170, carat et je découvre ces jours ci la conduite sur neige avec cette voiture.
Montée de 4 pneus Michelin Alpin en 235/45/17 c'est une vrai savonnette.
Sur mon ancienne voiture, golf VI 140, je déconnectait l'ESP pour avoir de l'adhérence et conduire normalement sur la neige.
Faut-il déconnecter l'ASR pour retrouver les bonnes sensations ? Comment faire pour avoir une bonne adhérence, ce qui n'est pas le cas actuellement, malgré les pneus neige ?
Merci les montagnards !

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Re : Conduite sur neige

Sans être un montagnard, je roule régulièrement en conditions hivernales en Ardenne.

Je suis équipé de pneus hiver en 205/55 sur jantes 16, soit en Continental, soit actuellement en Uniroyal et je n'ai pas à me plaindre du comportement de mes Passat successives (V berline, puis VI berline et maintenant VII Variant).

Elle a un bon comportement en traction, freinage et tenue de route, évidemment en adaptant sa vitesse, sur neige fraîche et même tassée. Ce n'est qu'avec une bonne couche de neige en train de fondre (quand elle est gorgée d'eau et sans consistance) qu'il faut redoubler de prudence. Mais je ne suis jamais resté en rade...

Je ne déconnecte pas l'ESP, sauf en cas exceptionnel.

Je pense que 235/45 n'est pas le meilleur choix en terme d'efficacité...

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Re : Conduite sur neige

Pierre a écrit:

Je pense que 235/45 n'est pas le meilleur choix en terme d'efficacité...

C'estt une voiture pro, nous sommes obligé de passer par Profile + qui a monté les pneus hiver en me disant que la taille des pneus correspondait à ceux d'été.
Comme c'est la première fois que j'ai de pneus aussi large, je ne me suis pas posé de question ! Malheureusement !!!
Ce monteur est certainement un bon commercial mais un piètre conseilleur !

Donc apparemment pas de solution pour améliorer la sécurité sur neige ! sad

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Re : Conduite sur neige

C'est effectivement large pour de l'hiver.

Voici quelques conseils:

Ne déconnecte pas l'esp, aujourdhui il est plus efficace que dangereux.

Conduite souple, tout en douceur, vitesse adaptée, distances de sécurité triplées. Tout doux sur les trois pédales.

Si besoin démarrer en seconde.

Roule en sous regime.

Conduire en anticipant davantage, surveiller les déplacements suspects des autres.

Tester l'adhérence au freinage régulièrement, et en préventif a l'approche des croisements.

Si le commercial est un âne, les pneus ont peut être été montés a l'envers ! Vérifie le sens de rotation (ma Bora break avait été montée a l'envers chez le concessionnaire vw...)
Vérifie la pression.

Au fait, pour info, plus la neige est froide, mieux cela accroche.
Plus la neige est gorgée d'eau (donc moins froide), plus elle rempli les nervures du pneu et moins cela accroche.
Donc surveiller la temperature extérieure, attention si +3°c ou superieure.
En général, rouler dans la fraiche accroche mieux que sur la neige tassée.

Soit prudent.

Conduire sur neige est très proche de la conduite a l'économie de carburant

Bmw 530xd f11

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Re : Conduite sur neige

Merci pour le rappel des conseils. C'est vrai que ces derniers jours la neige est gorgée d'eau avec des T° de 2-3°C.
C'est peut-être pour ça que j'ai l'impression d'être sur une savonnette !
PS: hasard ou non, j'ai vu 2 passat SW en vrac sur l'autoroute...

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Re : Conduite sur neige

Ces sujets peuvent t'intéresser :

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … -la-neige/ (pour Passat VI, mais pour VII c'est à peu près la même chose)

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/9 … -la-neige/

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Re : Conduite sur neige

slt AGRY, la douceur est de mise ,
moi ,possésseur d'un 1.8 turbo essence break  donc tres puissant avec des pneus en 205 60 15 été ,
1 tonne 6 , le pied gauche se comporte comme sur des oeufs, le couple de ta voiture fait le reste
..j'arrive sous la neige plus ou moins fraiche a démarrer en cote!!!le pied droit éffleure les pé dales et des pneus en bon état accrochent meme en montagne.
pas de stress ni énèrvement...

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Re : Conduite sur neige

déjà il faut déconnecter l'esp et rouler à bas régime

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Re : Conduite sur neige

Pour ma part, j'ai vite compris, une année, que rouler sur la neige était très difficile sans pneus neige. Maintenant, chaque hiver, je monte mes 4 roues hiver début décembre. Ca évite de se retrouver bloqué sur une  pente impraticable !!! wink

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

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Re : Conduite sur neige

plus les pneus sont larges moins tu auras d'adhérence

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Re : Conduite sur neige

philicap a écrit:

Pour ma part, j'ai vite compris, une année, que rouler sur la neige était très difficile sans pneus neige. Maintenant, chaque hiver, je monte mes 4 roues hiver début décembre. Ca évite de se retrouver bloqué sur une  pente impraticable !!! wink


Surtout avec une boîte auto !!!!
Vive les pneus hiver

A4 b7 avant 3l tdi quattro tiptro
BMW 330 CIA CAB

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Re : Conduite sur neige

Faut changer les pneux... je suis en 195 65 15 91 h en michelin hiver, c est que du bonheur...

je démarre automatiquement en 2nde, ca ne patine que très très peu.

Je déconnecte l esp que si je démarre en côte avec neige ou glace / verglas...

j ai décroché deux fois dans des virages ou l arrière partait en vrille, il suffit de débrayer, contrebraquer, et petit coup de frein à main (très léger si au dessus de 30km/h), et ca repart tout seul...

c est même un peu amusant à mes yeux smile

Sur mon ancienne voiture j avais du 205 55 16 en hiver, c était la cata faut pas chercher plus loin...

bonne luge smile

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Re : Conduite sur neige

Moi j adore la conduite sur la neige!!!

Passat V  Break - 2.3 V5 4motions - 2001
Passat IV Break - 2.8 VR6   syncro - 1996
Subaru Justy     - 1.2 Gli         4x4 - 1992