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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Merci, je suis conscient qu'il s'agit d'un modèle rare et je compte bien en prendre soin wink

D'ailleurs, si quelqu'un pouvait me donner la périodicité pour le changement de courroie de distribution car j'ai lu tout et n'importe quoi sur le net.
Donc petit rappel il s'agit d'un 2.0 TDI 136!
Merci smile

Passat 2.0 TDI 136
Golf Cab 1.8 GLI 112
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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

C'est pas grand chose, mais c'est quand même beaucoup mieux wink



Avant:

http://img15.hostingpics.net/pics/462155201310221555481.jpg


Après:


http://img15.hostingpics.net/pics/734591201310221559181.jpg

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

ah bah voui! smile

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

tu l'as où le stickers? merci smile

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Jolie voiture!! Moi l'histoire des sorties W8 me plait.. Tu aurai des photos vu de dessous stp? Jaloux du toit ouvrant aussi mais j'accroche vraiment pas le beige/noir dans nos passat..

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Tell a écrit:

tu l'as où le stickers? merci smile

Ebay Angleterre wink


mecanoyo a écrit:

Jolie voiture!! Moi l'histoire des sorties W8 me plait.. Tu aurai des photos vu de dessous stp?


Non je n'ai pas de photo, mais pour le montage il faut le spolier de la W8 et il me semble que les sorties soit fixées dessus à l'aide d'un collier et d'un guide! Mais même vu de dessous on ne voit pas trop les fixations!

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Donc les sorties W8 ne sont pas fonctionnelles (raccorde a l'echappement) mais juste esthetique?? Dommage!

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Yop smile

Belle tuture wink

smile

Aujourd'hui : TOURAN United (Allemand) 1,9 TDI - 105ch avec FAP (04/2009)
Avant : PASSAT Confort 1,9 TDI - 100ch (09/2001)

Présentation d'05h!Mur4 by_OSH® : ICI

34 Dernière modification par Nasty (23/10/2013 13:15:41)

Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

mecanoyo a écrit:

Donc les sorties W8 ne sont pas fonctionnelles (raccorde a l'echappement) mais juste esthetique?? Dommage!

Tu as tout compris wink



oTTomanTDI a écrit:

Je pense que ce sont des jantes de golf V gt que tu as wink

Non il s'agit des jantes d'origines de la Passat mais commun à plusieurs modèles de l'époque smile

Le code option CD5= Alloy wheels 7J x 17

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Pour le spoiler, n'importe lequel fait l'affaire, les marques de découpe sont prévues pour être comme à l'origine... smile

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Arff je regrete vraiment de pas avoir de quoi souder une belle sortie sur ma belle!!

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

J'allais dire passe à la maison, Méca, mais tu es un peu loin, quand même! lol

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Merci pour l'offre..;-)

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Salut à tous, un peu de news ici et première petite mésaventure...

Donc aujourd'hui je prend la Passat et sur une voie d'accélération d'un coup plus de puissance, un message d'alerte s'affiche "Contrôle atelier" et le voyant de préchauffage se met à clignoter!!!
Je m'arrête, j'ouvre le capot et après une petite inspection je remarque une durite d'air qui se fixe sur l'admission d'air débranchée, je la rebranche redémarre et là toujours ce même défaut mais plus de perte de puissance!
Je vais donc chez Bosch pour passer la voture à la valise et la le code défaut P0234 apparait avec un message du style "Valeur pression de suralimentation trop haute", le mec me dis que c'est sans dout le TGV qui est grippé et qu'il mériterait un démontage/nettoyage???

Question, pour vous es-ce que c'est possible que le problème vienne juste du fait de la durite débranchée où es-ce réellement le turbo qui est encrassé?

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

En accélerant ta durite a du se déboiter, ce qui l'a mise en défaut.

Il suffit de dégraisser les surfaces de maintien de la durite, la rebrancher et passer la voiture à la valise pour effacer le défaut.

Passat 3BG 1.9L TDI 130 AWX 2003 Vert Fresco

et bien d'autres...

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Oui c'est ce que j'ai fait wink

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Salut à tous, j'ai passé au dissolvant mes feux arrières pour qu'ils retrouvent leurs aspects d'origine, résultat, c'est bien mieux même s'ils sont un poil ternes et avec quelques rayures!
Bref je pense que j'en poserais des neufs quand je tomberais sur une bonne occas' smile

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43 Dernière modification par karlito (18/11/2013 18:09:10)

Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Tu prend du polish de rénovation et tu fais tes feux avec.Sinon pour une trentaine d euros t as ca,plus rapide et tres efficace: http://www.norauto.fr/Acheter-Kit-de-re … SI-/1.html

Plus de passat.De retour malgrés tout en allemande.

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

+1. Ou du Belgom alu, puis du Belgom chrome, et ils vont redevenir nickels. wink

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

magnifique et belle voiture d'exception

vw passat 3 BG break business line TDI 130 4 motion
pack RS7 en 8.5 X 18

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

J'ai déjà essayé au Mirror mais le résultat est peu concluant, j'essaierais au Belgom!
Il faut que je prenne des photos aussi pour vous montrer wink

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Écoute tonton Bab' ... cool

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Un pote m'a prêté du PlastX de chez Meguiar's pour rénover les phares, donc je teste ça ce week end wink

Sinon dégouté, aujourd'hui je vais chez VW pour commander un boitier de lunette beige avec la référence 3B0857465A89H (vu que j'ai le TO + airbag rideaux) et là, pièce plus dispo depuis ce mois-ci!!!
La loose!
Et sur le net pas moyen d'en trouver à moins de 50€!Ca fait quand même cher le boitier plastique...

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

Xu9J4 en a peu être un sur la V6 qu'il dépouille! wink

Et pour le Plastx, bah tout seul, comme ça, ça ne sert à rien...

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Re : Nasty - Passat V Break TDI 136 Exclusive - 2004

j'suis en retard , bienvenus parmis nous "toi et ta tres jolie passat ", j'rejoins babi , moi aussi j'suis jaloux avec le tas d'option ,en plus je revé d'avoir un 3bg noir , bref j'vais pas polluer plus longtemps je suis le poste et te souhaite bonne route nasty !!!!