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Sujet : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Salut les amis!

En farfouillant un peu sur le net (facebook), j'ai trouvé ça:

http://s7.postimage.org/is3jxu7kn/396583_10151359561202664_2132904620_n.jpg

http://s7.postimage.org/fp7f87hzr/63153_10151358761582664_1125995552_n.jpg

De magnifique feux de jour à LED qui ne font pas Jacky du tout, ça fait même un look d'origine c'est pas beautiful ça???

Par contre impossible à trouver, j'ai cherché partout, ebay.COM, .fr, vag, top vagen.... rien du tout!

Si vous avez apreçu ces feux de jour LED en quelque part, faites moi signe, il me les faut!!

Bye wink

Passat CC, DSG, 2.0 TDI 140 CR, Carat Edition, Noire, déco Alu, Cuir noir, Volant R Line, Seuils Alu, Éclairage plancher... Mes ex : PASSAT 3C SW Confortline, PASSAT CC Carat
Ici >> présentation et des photos de mes belles - Un vote par jour pour Forum Passat!

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

C'est pas exactement les mêmes, mais y'a ça:
http://www.jlstuning.com/passat-cc-led- … assat%20CC

Passat VI SW TDI 105 Confort 2006                                                                                                                                                                         Bleu Graphite, Vitres teintées, calandre chromée, Kit HID, Jantes Chicago 18', RNS 510 B + Caméra de recul, volant multifonctions + grand ODB
Mon deuxième joujou : Mustang 1967 GT390 - V8 6.4L - 320cv
- Ma présentation -

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Heuu c'est pas donné.......................

Touareg V6 TDI 204 CV Carat Edition Noir

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

J'en ai mis en vente sur forum passat y'a 1 an...c'est pas nouveau et c'est plug & play  juste pour le clignotant, pour les leds de jours au niveau branchement il faut tirer sur les drl ou positions.

Passat cc Carat Edition ==== Abarth GT

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Question de goût, perso, je n'aime pas, et le problème de l'homologation se pose, comme toujours...

La seule chose que je ferais bien, ce serait de remplacer l'ampoule par un modèle dont le verre est traité avec une couche métallique pour qu'on ne voit plus la couleur orange quand l'ampoule est éteinte... Pas encore trouvé...

Passat CC 3.6 V6 Carat Edition de 2008, importée d'Allemagne en 2011, Boitier bluetooth Premium 1 remplacé par le Premium 2, caméra de recul dans le logo de coffre ajoutée, diverses modifications réalisées grâce à VCDS (fermeture des ouvrants par le capteur de pluie, ouverture du coffre par la télécommande,....), RNS 510 Dynaudio en 4020 modifié (menu caché, VIM et HDD en 75/20/5), carte West Europe avec radars et plein de POIs...

6 Dernière modification par Hafrite (27/11/2012 22:16:27)

Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Que veux tu dire par homologation???? Je cite :

Modifications techniques de votre auto :
Qu'en est-il juridiquement ?


Par Laurent Mercié, Avocat au Barreau de Paris



Voici quelques rappels importants destinés à tous les "apprentis sorciers" qui seraient tentés d'apporter quelques "améliorations" techniques à leur auto...

L'adjonction d'un ou plusieurs cylindres à votre moteur, l'installation de disques ventilés sur toutes les roues ou le tronçonnage habile du toit de la berline pour mieux profiter du printemps.... sont autant d'interventions qui n'affectent pas seulement la conformité historique de votre voiture !

En effet et quelle que soit la qualité du travail, de telles transformations engendrent d'importantes conséquences juridiques, tant au regard du Code de la route que du Droit des assurances.

Les règles de l'assurance
Toute fausse déclaration intentionnelle à la conclusion du contrat d'assurance, ou toute modification du risque en cours de contrat sans déclaration à l'assureur, sont de nature à engendrer une absence d'assurance ou, à tout le moins, une réduction significative de l'indemnité en cas de sinistre.

Or la transformation ou la modification technique notable d'un véhicule est naturellement de nature à influer sur le risque pris en charge par l'assureur.

En effet, indépendamment des règles posées par Code de la route en la matière, lorsque vous faites assurer un véhicule équipé à l'origine d'un 4 cylindres et que vous décidez de lui greffer un 6 cylindres, on imagine aisément que cela affecte directement et significativement le risque assumé par votre assureur.

Certes, il s'agit là d'un exemple presque caricatural et des transformations aussi substantielles restent heureusement marginales. Toute la question réside donc dans la détermination du seuil, du niveau de transformation au delà duquel on considèrera que le risque se trouve modifié, vous obligeant ainsi à avertir votre assureur.

Modifications notables : définition
On doit considérer (1) qu'il y a modification du risque pour l'assureur dès qu'une transformation exige que le véhicule fasse l'objet d'une nouvelle réception par le Service des Mines, c'est-à-dire lorsqu'il s'agit d'une modification "notable".

L'article R.106 du Code de la Route dispose en effet que "tout véhicule isolé ou élément de véhicule ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception".

Or selon les indications de la circulaire n° 84-84 du 24 décembre 1984 prise pour l'application de l'arrêté du 5 novembre 1984 relatif à l'immatriculation des véhicules, seules certaines modifications mineures de carrosserie (dans les conditions prévues à l'article 12 (&12-1) de l'arrêté du 19 juillet 1954) du poids à vide, du P.T.A.C ou du couple PTAC/PTRA (véhicules réceptionnés sous plusieurs poids) ne nécessitent pas de réception à titre isolé.

Il en résulte que sont notamment considérées comme des modifications notables toutes les modifications affectant les caractéristiques suivantes de la notice descriptive du véhicule :

constitution du châssis,
nombre d'essieux,
empattement, voies et porte-à-faux avant et arrière,
poids et charges par essieu,
moteur (pour les remplacements autres qu'à l'identique),
transmission du mouvement,
direction,
freins.
Bref, pratiquement toutes les modifications qui affectent les mentions d'ordre technique figurant sur la carte grise obligent à présenter le véhicule au service des mines pour une réception à titre isolé.

Une conclusion s'impose dans toute sa rigueur : les possibilités de modification sont extrêmement limitées pour celui qui voudra faire l'économie d'un passage aux Mines car toute initiative sortant de ce cadre exposerait à un anéantissement total ou partiel des effets de la police d'assurance du véhicule.

Infractions au Code de la route
Les conséquences potentielles d'une modification technique de votre auto ne concernent pas seulement son assurance mais également la régularité de votre situation au regard des règles d'immatriculation et de circulation des véhicules qui sont posées dans le Code de la Route.

Notamment, la circulation avec un véhicule transformé sans nouvelle réception par le Service des Mines peut être constitutif de plusieurs infractions différentes (notamment art. R. 238 et R.241 du Code de la Route) punies par des peines d'amende pouvant aller jusqu'à 5.000 francs.

Source: http://www.avocats-auto.org/documentati … tionSD.htm

A cette vitesse tout le monde est dans l’illégalité. Je pense pas que les LED soient un soucis surtout qu'elle sont de série sur tout les véhicules depuis 2011 et que certains équipementiers les proposent en Post mount (Valéo / philips).Par exemple : Les feux diurnes Daytime Philips respectent la directive européenne Homologué ECE R87 pour les feux de jour.

Passat cc Carat Edition ==== Abarth GT

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Je pensais plus au côté changement de la fonction, puisqu'on passe d'un simple clignotant à un clignotant avec feu de jour.

Qu'en est-il de la visibilité du clignotant lorsque les leds feu de jour sont allumées?

Le fait que ce soit des leds ou non, peu importe, je sais qu'ils sont et seront de plus en plus utilisés...

Et concernant l'éclairage, il y a pas mal d'ampoules de chez Philips qui respectent les normes Européennes et qui ne sont pas (encore?) homologuées chez nous (Crystal Vision il me semble, Diamond Vision) et donc pas en vente (mais les achats à l'international, c'est facile), sans compter ceux qui posent des xénons dans des feux inadaptés et qui éblouissent tout le monde (ben oui, xenon, une seule alimentation, donc pleine puissance en permanence, équivalent à pleins phares... feu adapté xénon = feu avec obturateur mécanique pour couper le faisceau haut), ceux qui mettent des ampoules de 100W à la place des 55W....

Après, je n'interdis à personne de faire ce qu'il veut, mais faut pas se plaindre après quand on se fait arrêter et verbaliser pour ça... C'est tout!

Pour moi, pièce pas homologuée = véhicule verbalisable, comme je l'ai déjà dit, je ne tenterai pas l'expérience.

Et côté assurance, en cas d'accident, et qu'un expert détecte que l'accident est dû à une mauvaise visibilité de ton clignotant, le malus est pour toi, sans compter le risque de radiation de ton assurance et la galère pour en trouver une autre pour t'assurer...

Mais encore une fois, libre à vous, je n'empêche personne, ce n'était qu'une simple mise en garde.

Passat CC 3.6 V6 Carat Edition de 2008, importée d'Allemagne en 2011, Boitier bluetooth Premium 1 remplacé par le Premium 2, caméra de recul dans le logo de coffre ajoutée, diverses modifications réalisées grâce à VCDS (fermeture des ouvrants par le capteur de pluie, ouverture du coffre par la télécommande,....), RNS 510 Dynaudio en 4020 modifié (menu caché, VIM et HDD en 75/20/5), carte West Europe avec radars et plein de POIs...

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

La LED s'éteins du coté ou ton clignotant est enclenché.Et niveau visibilité c'est bien plus fort et intense que nos p21w c'est garanti.

Pour le reste je suis d'accord mais lorsque l'on dit modification "Notable" terme utilisé dans les articles de loi, est très vague. La verbalisation ne sera t-elle pas appliquée selon l’appréciation de l'agent pour ma part pour ce genre de petite modification c'est subjectif.Pour moi un clignotant qui clignote de manière bien plus visible sans pour autant nuire aux autres usagers de la routes n'est que du PLUS.

Passat cc Carat Edition ==== Abarth GT

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Hello,

J'ai trouvé ce feux sur Ebay france Lien Ebay.

Après commande, le paquet n'a pas passé la douane française et est retourné en Chine.

Dommage....

Passat CC 2011 Carat Edition 2.0TDI 140 DSG 25 000km

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

jcricaud a écrit:

Hello,

J'ai trouvé ce feux sur Ebay france Lien Ebay.

Après commande, le paquet n'a pas passé la douane française et est retourné en Chine.

Dommage....

Dommage,

Il a été renvoyé avec une raison ? car c'est juste un élément " tuning ".

Ex : Passat CC 1.8 TSI Carat Edition - 2008
New : CC 2.0 TDI 170 DSG6 Carat Edition - 2012

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Bonjour à tous,

Je voudrais bien installer ces clignotants/feux de jour.
Mais avant je voudrais quelques retour d'experiences de ceux qui les on monté.
A savoir :
- Conseil sur des sites ou vendeurs recommandés
- Conseil sur quels type de feux, il en existe plusieurs et le rendu n'est peu être pas le même
- Retour de controle technique si refus
- Conseil pour montage : j'ai feux bi-xenon directionnel avec feux de jour permanant mais pas d'anti brouillard.

Conseils agrementés de quelques photos seraient idéales.

Voila pour l'instant.

Merci

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

http://www.ebay.fr/itm/pour-2009-11-Vol … 5d38015d07                                                                                      ceux si sont pas mal aussi

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Merci Brocco

Je connaissais mais je n'ai pas d'anti-brouillard c'est pour cela que je prefererais mettre au niveau du clignotant.

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Ok désoler moi je me laisserai bien tenter après faut voir au niveau de l installation pour brancher ....

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

http://www.ebay.de/itm/VW-PASSAT-CC-LED … 4ac41a1585 j ai trouver sa aussi NONOVW27 je c est pas si tu les avais vue

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Shif a écrit:
jcricaud a écrit:

Hello,

J'ai trouvé ce feux sur Ebay france Lien Ebay.

Après commande, le paquet n'a pas passé la douane française et est retourné en Chine.

Dommage....

Dommage,

Il a été renvoyé avec une raison ? car c'est juste un élément " tuning ".

Si ça a été retourné par la douane, c'est très probablement parce que le produit n'est pas homologué...

Passat CC 3.6 V6 Carat Edition de 2008, importée d'Allemagne en 2011, Boitier bluetooth Premium 1 remplacé par le Premium 2, caméra de recul dans le logo de coffre ajoutée, diverses modifications réalisées grâce à VCDS (fermeture des ouvrants par le capteur de pluie, ouverture du coffre par la télécommande,....), RNS 510 Dynaudio en 4020 modifié (menu caché, VIM et HDD en 75/20/5), carte West Europe avec radars et plein de POIs...

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Merci BROCCO, je connaissais pas. Sa ma l'air pas mal, je vais miser et je testerais, si cest pas trop cher sa coute rien. On verra s'il y a un defaut sur l'ODB également.
Même si je trouve les feux led sur clignotant plus beau.

Oui heavenvibes, peu être un produit non homologué sur véhicule mais la douane est "competente" dans ce domaine?
Il y a des gens qui ont monté ces feux, se qui serait interesant à savoir c'est si le controle technique à accepté.

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

tu nous dira quoi car je suis interressser aussi smile

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Hello, je voudrais relancer ce sujet. Pour le montage, j'ai trouvé ça (http://s270.photobucket.com/user/AchKor … amp;page=1). Certains apparemment ont fait ce montage comme Hafrite, est ce compliqué pour un néophyte comme moi ? Y a t il un message d'erreur sur l'odb, je ne pense pas car cela semble alimenté directement depuis la batterie.
Qu'en pensez vous. Pour ma part j'adore !!

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Bonjour,

Je viens d'installer ces fameux clignotant commandé sur EBay. Le montage est simple mais il faut passer un câble de l'habitacle vers le compartiment moteur.
La qualité est très correct mais je garde tout de même les origines dans mon coffre au cas où.

Savez-vous si elles passent au contrôle technique? Au pire je les changerais avant d'y passer^^.

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

MatthieuVWdanslesveines a écrit:

Salut les amis!

En farfouillant un peu sur le net (facebook), j'ai trouvé ça:

http://s7.postimage.org/is3jxu7kn/396583_10151359561202664_2132904620_n.jpg

http://s7.postimage.org/fp7f87hzr/63153_10151358761582664_1125995552_n.jpg

De magnifique feux de jour à LED qui ne font pas Jacky du tout, ça fait même un look d'origine c'est pas beautiful ça???

Par contre impossible à trouver, j'ai cherché partout, ebay.COM, .fr, vag, top vagen.... rien du tout!

Si vous avez apreçu ces feux de jour LED en quelque part, faites moi signe, il me les faut!!

Bye wink


bonjour

pourriez vous me redonner le lien de ces clignotants car je ne les gorge pas.

j'aime bien le précise que les leds se coupe des qu'il y a les clignotants en marche.

merci

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

Magnifique j'adore!

PASSAT CC TSI 200, jante interlagos, boite mécanique, phare bi xénon directionnel, caméra de recul, siege chauffant cuir alcantara beige

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

???

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

perso j'en ai acheter mais soit disant ils font clignotant aussi mais c'est une blague car il y a juste les fils alimentant les leds et non le cligno sur les miens donc je vais devoir magouiller

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Re : Feux de jour à LED dans la bande de clignotants

j'ai trouver ici , mais aucun schéma pour le branchement , perso j'ai déjà vue sur une Sirocco et sa marche !
a voir sa m'intéresse ..
 
http://fr.aliexpress.com/item/LED-1-1-R … 52913.html

Passat CC 1.8 tsi 160 ,Carat Edition.--Pack Sport ; Pack Visibilité ; Pack Techno ; Pack Ambiance --