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Sujet : Les Jantes Alliage

Les Jantes Alliage figurent au catalogue des constructeurs. Le Groupe VAG propose cet équipement ou cette option selon les niveaux de finition.

http://img238.imageshack.us/img238/3281/003bisvb9.jpg

Mais au fait, les jantes alliage c'est quoi ?

La jante alliage a d'abord été développée pour les véhicules de compétition et les modèles sportifs pour remplacer les jantes acier qui sont solides et fiables mais plus lourdes que l'aluminium et le magnésium matériaux utilisés pour leur légèreté et leur malléabilité.
Le moulage, technique de fabrication des jantes en alliage, permet des formes particulières que le simple travail de tôles d'acier est incapable de reproduire.
La production en grande série rend désormais abordable la jante alliage et le nombre de véhicules équipés de jantes alliage n'a cessé de croître au cours de la dernière décennie.

Principe
La jante est un produit complexe qui doit répondre à un cahier des charges très strict en terme de résistance à la fatigue, à la torsion et aux chocs.
La jante alliage est fabriquée à partir de lingots d'aluminium portés à fusion (750°) mélangés à de l'azote pour faire ressortir les impuretés. Le métal en fusion est ensuite injecté dans des moules. Viennent ensuite les opérations d'ébavurage, d'usinage de la face interne puis de la face externe, de perçage, de ponçage, de dégraissage, de mise en apprêt, de cuisson, de lavage, de peinture, de vernissage, de séchage au four, de contrôle, de conditionnement et de stockage sur palette.
La qualité des alliages est primordiale, une jante de qualité fabriquée dans un alliage léger coûte cher. Plus est elle grande et large, plus elle coûte cher. Une jante de mauvaise qualité cassera plus facilement, devenant un objet redoutable.

Avantages
Plus qu'un avantage mécanique discutable sur un véhicule de grande série où vitesse et performances pures ne sont pas des critères vitaux, la jante alliage apporte avant tout  un look certain en améliorant la silhouette des véhicules. C'est, le terme est fort, une certaine customisation de l?automobile où l'on joue sur la taille (monte de pneus taille basse) et l'aspect (rayons, étoile, spirale, nid d'abeille etc.)

Inconvénients
D'un coût plus élevé que les jantes acier (bien que le coût d'une jante acier et d'un enjoliveur approche celui d'une jante alliage basique), les jantes alliage attirent les amateurs du « tout gratuit » et la pose d'écrou antivol fait partie de l?incontournable panoplie des accessoires.
En cas de choc, son remplacement est donc plus onéreux et son entretien est selon la forme de la jante, bien plus fastidieux qu'un simple coup d?éponge sur un enjoliveur (qui lui aussi a la fâcheuse tendance à s'égarer dans les bas côtés de la route ou à retenir la faveur des amateurs de pièces détachées « gratuites »).
La pose d'équipements spéciaux (pneus hiver ou chaîne) peut également s'avérer être problématique et entraîner l'achat de jantes acier de dimensions réduites.

Conseils pratiques
Ne pas oublier de vérifier auprès de son assurance si la couverture des jantes alliage (série ou option) est prise en charge. Le remplacement des quatre roues peut engendrer une dépense considérable.
La clé des écrous antivol est souvent dissimulée hors de son lieu de rangement habituel. N'omettez pas de la remettre à votre garagiste en cas de révision !
Une jante alliage demande un entretien régulier pour conserver ses qualités esthétiques et à défaut, elle peut lentement s'oxyder.

Application sur la Passat
Les jantes alliage sont de série sur les niveaux de finition Sport et Carat.
Elles sont en option à partir de 373 euros (valeur au 1er janvier 2007) pour les finitions Trend et Confort en taille 215 x 55 x 16 et comprises dans les packs Confort et Confortline.
Sur ces deux niveaux de finition, on peut aussi opter pour des jantes alliage avec pneumatiques roulage à plat et alerte de perte de pression des pneus pour 659 euros.
Le catalogue VW offre également la possibilité de montes en 235 x 45 x17 et en 235 x 40 x 18 par le biais soit d'option jantes seules soit de packs incluant châssis sport et vitres latérales AR et lunette AR surteintées pour des prix allant de 528 à 1 532 euros selon les finitions et les modèles.

Que faire si je veux bénéficier de cet équipement après coup ?
Le domaine de la jante alliage est celui qui offre probablement le plus de diversité et une gamme de prix aussi large qu'est le choix. Difficile de ne pas trouver modèle à son goût et à la mesure de son budget. Attention toutefois car le pis côtoie le meilleur et il faut toujours privilégier la qualité et tenir compte du fait que les modèles sont rarement suivis dans le temps. En cas de bris d'une seule jante, il faudra donc souvent envisager le remplacement des quatre jantes contrairement aux jantes des constructeurs dont le suivi est meilleur mais au détriment d'un choix moindre et d'un prix plus élevé.
Pour les amateurs, on citera l'aspect Tuning qui trouve ici la plénitude de son expression avec des jantes extraordinaires dont le DUB (Double Dime), jantes chromées ou en alliage d?aluminium poli, est l'une des multiples facettes mais nous sommes ici dans le domaine des passionnés.

Article écrit par Sport170

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Re : Les Jantes Alliage

Que pensez-vous des jantes alliage ?
Répondez ici.
Les trouvez-vous utiles ?
Répondez ici.
Seriez vous prêt à les adopter ?
Répondez ici.
Avez-vous des expériences de jantes alliage ?
Répondez ici.
Avez-vous d'autres commentaires ?
Répondez ici.

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Re : Les Jantes Alliage

Ekta a écrit:

Que pensez-vous des jantes alliage ?
Excellent pour la beauté de la voiture.
Les trouvez-vous utiles ?
C'est beau mais soyons honnêtes, ca ne sert à rien !.
Seriez vous prêt à les adopter ?
Comme indiqué ci-dessus, ca ne sert à rien mais c'est beau, alors j'ai bien entendu des jantes alliage sur ma Passat et ai pris l'option sur la Polo de Madame. Logique quand tu nous tiens....
Avez-vous des expériences de jantes alliage ?
Oui, deux voitures avec jantes alliage, excellent entrainement pour le maniement de l'éponge.
Avez-vous d'autres commentaires ?
Je reconnais que la jante alliage c'est beau mais avec qu'avec la derniere Passat, le nettoyage des jantes prend environ le tiers du temps total du lavage extérieur. A méditer avant de commander.......une fois que l'on a commandé !!

Je recommande cette adresse qui est un véritable petit reportage sur la fabrication des jantes.

http://jantes-dial.com/images/files/Rep … 202005.pdf

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Re : Les Jantes Alliage

En passant, En Passat....

Reggae
http://img254.imageshack.us/img254/4197/ja1im9.jpg

Akiros
http://img254.imageshack.us/img254/2232/ja2zw5.jpg

Velos
http://img58.imageshack.us/img58/1984/ja3mw3.jpg

5 Dernière modification par Oxyhane (07/10/2007 18:05:01)

Re : Les Jantes Alliage

Le prix des jantes alu Chicago 18" a baissé :
Jantes (4) en alliage léger 'CHICAGO' (VW INDIVIDUAL) 8Jx18 avec écrou antivol, pneumatiques 235/40 R18 et châssis sport
-->936,00€ TTC

http://img441.imageshack.us/img441/9800/p7040018na2.jpg

Passat SW 2007 Carat TDI 140 - BiXenon - Chicago 18" - RCD 500 MP3 10HP 250W - Conso
Présentation sur ForumPassat
A4 Avant S line TDI 143 - Xenon - Jantes 19" - Pack ext. S line - TOE - GPS Advanced 7" - Parking Plus - Système audio 10HP 180W - Sellerie Cuir/Alcantara S line

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Re : Les Jantes Alliage

De quoi tu parles Oxyhane à ce prix ????
C'est le prix de l'option pas des jantes en accessoire, car avec ce prix là, tu n'a même pas 4 pneus [roll][roll][roll]

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Re : Les Jantes Alliage

fire 38 a écrit:

De quoi tu parles Oxyhane à ce prix ????
C'est le prix de l'option pas des jantes en accessoire, car avec ce prix là, tu n'a même pas 4 pneus [roll][roll][roll]

C'est le dernier tarif de l'option.

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Re : Les Jantes Alliage

Effectivement, je parlais du prix de l'option qui bassé de presque 200€, soit preque le prix de la roue de secours 18"

Passat SW 2007 Carat TDI 140 - BiXenon - Chicago 18" - RCD 500 MP3 10HP 250W - Conso
Présentation sur ForumPassat
A4 Avant S line TDI 143 - Xenon - Jantes 19" - Pack ext. S line - TOE - GPS Advanced 7" - Parking Plus - Système audio 10HP 180W - Sellerie Cuir/Alcantara S line

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Re : Les Jantes Alliage

elle sont superbe ses jantes longtemps hésité, pour les pneus tu achète où ?

westwood or not weswood

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Re : Les Jantes Alliage

Que pensez-vous des jantes alliage ?
Incontournable pour le look, pour être tendance il faut toujours monter en taille du 17" il a 6 ans on était au top aujourd'hui il faut du 19" mais bonjour le prix des pneus
Les trouvez-vous utiles ?
oui mais dur dur de garder leur éclat
Seriez vous prêt à les adopter ?
OUi  d'ailleurs il faut que je me trouve  des 17" sympa pour monter mes pneus neiges et oui  habitant  a 850 m d'altitude dans le 74 il vaut mieux  assurer meme si les hivers ne sont plus ce qu'ils étaient
Avez-vous des expériences de jantes alliage ?
Pour retrouver leur éclat au bout de 3 ou 4 an un petit coup de lainee d'acier tres fine peut arranger l'affaire
Avez-vous d'autres commentaires ?
Si quelqu'un a deja vu une passat VI noir avec jante alu  de 17" couleur noir avec un design sympa je sais pas quoi choisir !!!

westwood or not weswood

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Re : Les Jantes Alliage

speedy74 a écrit:

elle sont superbe ses jantes longtemps hésité, pour les pneus tu achète où ?

Ceux sont encore les pneus d'origine (13 000km en 5 mois), je ne préfére pas encore penser au changement...

Passat SW 2007 Carat TDI 140 - BiXenon - Chicago 18" - RCD 500 MP3 10HP 250W - Conso
Présentation sur ForumPassat
A4 Avant S line TDI 143 - Xenon - Jantes 19" - Pack ext. S line - TOE - GPS Advanced 7" - Parking Plus - Système audio 10HP 180W - Sellerie Cuir/Alcantara S line

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Re : Les Jantes Alliage

Que pensez-vous des jantes alliage ?
Esthétiques et fragiles, difficiles à nettoyer
Les trouvez-vous utiles ?
Peu de différence de confort avec des jantes tôle.
Seriez vous prêt à les adopter ?
Fait
Avez-vous des expériences de jantes alliage ?
Oui sur Audi et W8
Avez-vous d'autres commentaires ?
Pénible dans le cas de plusieurs trains de pneus (route, neige) : coût de démontage/remontage/équilibrage
Nécessite des écrous anti-vol donc un système de clef à ne pas perdre

W8 du Dauphiné - Berline, Tiptronic, 4Motion, 3,999 L - noir brillant et cuir beige :  Diaporama (sauf avec Firefox !)

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Re : Les Jantes Alliage

Utilisant 2 trains de pneus (été/hiver) obligatoires à cause du climat je trouve ca pratique sur les 2 lors des changements : pas besoin de 2 jeux d'écrous différents. De plus je trouve les enjoliveurs gonflants à enlever et remettre. Et puis les jantes métal ca rouille avec le sel.

Passat SW 2.0 TDI CR 170 Highline

14 Dernière modification par Beni (25/03/2008 16:29:33)

Re : Les Jantes Alliage

Petite question concernant les écrous : les écrous VW de jantes d'origine sont-ils utilisables sur des jantes alu lambda ? big_smile

Passat SW 2.0 TDI CR 170 Highline

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Re : Les Jantes Alliage

Bonsoir à tous

J'ai constaté que sur ma belle titine reçue cette semaine, la jante arriere droite avais pris un sacré coup de trottoir.
Du coup l'importateur me demande d'aller faire un devis pour la réparation de cette dernière.
Auriez-vous des pistes svp pour savoir vers quel type de sociétés je peux me retourner pour rénover une jante alu ?
Merci d'avance

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Re : Les Jantes Alliage

Salut,

Il me semble que les concessions VW le font ...

@+

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Re : Les Jantes Alliage

Bonjour a tous,

Un détail que je ne comprend pas. Sur les passat sw 2005 confort, les jantes alu sont de série ou pas? Y a 'til une différence entre les version confort et le pack confort car je ne comprend pas les explication plus haut.
Recherchent une sw de 2005 confort je vois souvent des modéle avec jante acier, bizzard non.

merci pour vos lumiere

18 Dernière modification par tib-c (27/02/2012 21:25:53)

Re : Les Jantes Alliage

potie a écrit:

Bonjour a tous,

Un détail que je ne comprend pas. Sur les passat sw 2005 confort, les jantes alu sont de série ou pas? Y a 'til une différence entre les version confort et le pack confort car je ne comprend pas les explication plus haut.
Recherchent une sw de 2005 confort je vois souvent des modéle avec jante acier, bizzard non.

merci pour vos lumiere

Sur les Passat VI, les jantes alu sont de série à partir de la Confortline.
Si tu as vu des modèles avec jantes acier, il est probable que c'était des Trendline (qui n'ont pas de différence visuelle avec la Confort à part les jantes et les poignées de portières) ... ou alors c'est quelqu'un qui a changé ses 4 jantes.



Que pensez-vous des jantes alliage ?
C'est un élément incontournable pour donner une personnalité à sa voiture sans sombrer dans le Jacky Tuning.

Les trouvez-vous utiles ?
Par rapport aux jantes en tôle + enjoliveurs, elles ont l'avantage de ne pas pouvoir être volées (du moins pas facilement.) Je me suis déjà fait voler un enjoliveur et c'est très embêtant car souvent dur à trouver.

Seriez vous prêt à les adopter ?
Oui mais selon plusieurs critères. (voir expériences)

Avez-vous des expériences de jantes alliage ?
Si je devais recommander un achat de jantes alliages, ce serait "tout sauf 18 pouces !" (et plus)
J'ai eu plusieurs 16 pouces avec lesquelles je n'avais pas trop de soucis (on m'a -juste- abimé une jante quand j'ai fait réparer un pneu chez un garage indépendant).
Mais depuis que j'ai les Chicago 18 pouces ; certes elles sont magnifiques, mais j'ai une peur bleue des trottoirs et on en prend vite pour 300€ le train de pneus.

Avez-vous d'autres commentaires ?
Les modèles 16/17 pouces ont suffisamment de "cachet" pour être presque aussi esthétique que les Chicago, et si c'était à refaire je ne les aurais pas prises.

Golf 7.5 TSI 150 | Passat B8 TSI 280
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Ma présentation | VAGCOM HEX+CAN

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Re : Les Jantes Alliage

Ok, merci, il doit aussi y avoir des confort chez des revendeur pro qui sorte d'accident et donc moins chére de mettre des roues tole.

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Re : Les Jantes Alliage

Bonjour,

Quelqu'un peux me dire à quoi ressemble les roues de la passat bluemotion ?

Quand on cherche des images sur le net on trouve toujours les images des version full équipé.

mais tout le monde ne peux pas se permettre...

merci d'avance

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Re : Les Jantes Alliage

Bonjour habibdu70.

N'oublie pas de te présenter dans la rubrique Votre présentation.

Merci !!!