26 Réponse de pierre33

  • pierre33
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Re : Problème puissance

Ca dépends... wink

J'avais mis du Wynns dans ma 3BG tiptro et pas de problèmes... wink

*   - - -    Passat 3B TDI 110 HS - 3BG TDI 130 Vendue - 35i TDI 90 vendue - Octavia TDI 110 98 vendue - 32B 1.6 D échangée -                  -    3B Vr5 Break échangée - 3B TDI 110 Vendue - Vento 1.8 90ch Vendue - Golf 2 GTD HS - Golf 3 GTD vendue -                        -  Golf 2 D swap RA Vendue - Corrado 2.0 8s échangé - Golf 3 TDI Match 249 000km  Vendue - Golf 1 Cab 1.8 90ch Vendue -  -  Golf 2 1.6D Vendue - Golf 4 1.9 SDI Vendue - - -
*              -     Passat 3BG Break TDI 130 213  000 km &  TDI 130 294 000 km -    -   Cox 1303 1600 '73   -
*                                                     - - -                    Vag-Com dispo             - - -

27 Réponse de renzo59230

  • renzo59230
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Re : Problème puissance

philicap a écrit:

Les produits pour injecteurs ne sont compatibles qu'avec les Passat 3B/3BG en boîte manuelle. Pour les Tiptronic, ce nettoyant casse systématiquement l'échangeur EGR, qui ne résiste pas à une température de combustion augmentée. neutral
J'en ai fait les frais, ça m'a coûté 650€ de réparation. hmm  hmm  hmm


ah ok donc je n'ai pas la possiblité de le mettre

28 Réponse de philicap

  • philicap
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Re : Problème puissance

En fait, il faut vérifier si, en 99, ils avaient déjà installé ce radiateur EGR sur les moteurs TDI des modèles à BVA ... wink  wink  wink

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

29 Réponse de GREGPT

  • GREGPT
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Re : Problème puissance

dans les centres de vente de pieces auto....