Bonjour, les LED doivent durer plus que la voiture.... Mais cela c'est au niveau d'une LED. Là, nous avons un assemblage de LED, donc beaucoup de soudures plus ou moins bien réalisées par des sous-traitants plus ou moins exotiques.
Si le feu pouvait s'ouvrir, on aurait vite fait de le réparer, même dans le cas rare d'une LED HS.

Et j'ai vu qu'en abandonnant la Passat, j'étais revenu aux ampoules traditionnelles sur le Touareg.
Dommage, car les LED ont une "montée en lumière" quasi instantanée, ce qui n'est pas le cas des filaments.

J'ai du remplacer les deux c'est encore une belle connerie que ces feux, il n'y a en effet pas moyen de les ouvrir c'est scellé donc il faut découper le plastique si tu eux y accéder et ensuite bricoler pour le recoller. La durée de vie était normalement censée être au moins celle de la voiture c'est loin d'être le cas.

Enfin c'est comme le reste de nos jours plus rien n'est vraiment fait pour être réparé il faut acheter du neuf. Il n'y a plus de boulot mais on vous réclame 80/90 € l'heure de MO, donc on remplace plutôt que réparer qui est devenu économiquement non rentable. 

pour le prix qu'ont en trouve sur la bay , c'est rien de bien grave.

ps: ont le ouvre pas avec une dremel , ont les décolles au four à 90° sans probleme.

Une methode d'ouverture............... Je viens de depanner un bloc secteur d'alimention de tuner SAT.
Un coup de scie à metaux tout le tour, ensuite depannage (une soudue ratée, c'est une constante chinoise), et pour finir recollage des deux parties avec un pistolet à colle à chaud.
Puis, quand c'est bien froid, enlevement du surplus de colle au cutter.
Et voilà un tuner TNT SAT reparti pour un tour, car le bloc secteur est ou introuvable, ou pratiquement au prix de l'ensemble complet.
Heu, bien sur la scie ne sert qu'à couper la coque plastique.............................