Re : Aàlex89 - Passat III 1.8 cl Mono-jetronic - 1989
Oui oui pour les vides poches je vais aller en casse ça doit se trouver assez facilement .
Elle a le contrôle technique oui aucun point de rouille appart le coffre qui est en train de dépérir...
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Oui oui pour les vides poches je vais aller en casse ça doit se trouver assez facilement .
Elle a le contrôle technique oui aucun point de rouille appart le coffre qui est en train de dépérir...
un coffre, ça se trouve en occas' également ![]()
Oui aussi, donc alors résumé tuyau de lave glace en magasin de bricolage, vides poches en casse, coffre (doit probablement se trouver en casse aussi) et l'aile j'hesite soit je la ponce je la redresse bien comme il faut pour que ça ne se voit plus ou alors je vais également en casse pour celle-ci ?
sauf que si je ponce il faut que je retrouve la même peinture avec référence etc. pour avoir la couleur d'origine..
Perso, quand tu calcules le prix du papier de verre + sinto + apprêt + peinture + vernis, tu as plus vite fait de te retrouver une aile de la teinte... Du moins, c'est ce que j'ai fait pour la mienne...
Ouais bah je crois que c'est ce que je vais faire car déjà le prix de la peinture d'origine doit pas être donné en comptant le reste avec j'explose le budget et avec la chance que j'ai je vais la garer devant chez moi et 3 jours après l'aile neuve tapée ^^
(Encor faut-il arriver à trouver la même teinte pour l'aile en casse ou ailleurs)
J'essayerai de trouver en casse des clignotants blancs pour l'avant et des jantes alu en 15 en même temps
j'avais une petite question au sujet des feu arrière qui me trotte dans la tête ^^
Les feus arrière peuvent-ils se teinter ? car j'en ai démonter un pour voir et je vois pas comment faire du tout vu qu'il y'a juste le passage pour les ampoules ...
Salut
C est l exterieur du feu que tu teins...
Je l ai fais plusieurs fois avec les bombes vendus en centre auto...
Il y a un sujet, là dessus ![]()
Bonsoir, ah d'accord c'est l'extérieur lol merci de l'info
Un autre problème s'expose à moi...
en attendant d'aller en casse chercher les pièces pour ma titine j'ai voulu installer un petit peu de son, alors j'installe les enceintes proprement etc.
Et bizarrement dès que je monte un petit peu le son j'entends des craquements bizarres en premier lieu j'ai pensé que c'était mes fils audio (mais impossible car ils sont neufs... ),
ce ne sont pas mes enceintes car neuves aussi, donc la je ne vois pas trop ce que ça pourrait être .
J'ai pris une photo de la prise qui se branche derrière l'autoradio(pas très bonne qualité 2 mégapixels...)
-Le + bien branché
-Le - est bien branché
-Après les reste ce sont des sorties audio
Le problème se pose maintenant car sur ma prise il me reste un fil bleu et blanc non branché, et sur la voiture 2 fils bleu et blanc non branché faut les raccorder ensemble ? ( si vous avez des idées de ce que ça pourrait être faite le moi savoir)
Voilà la photo 
Le fil bleu et blanc du poste est le Remote. C'est un + qui envoie du courant que quand le poste est en fonctionnement. ça sert à alimenter une antenne électrique, un ampli de puissance ou d'antenne, par exemple.
Bonsoir a toi babibel51 .
Ah d'accord merci pour l'info, tu ne saurais pas d'où vien mon problème par hasard ? car j'ai tout essayé et rien à faire ça craque dans mes enceintes
Pour moi, c'est un soucis de branchement derrière le poste.
Isole bien tous les fils nus, et préfère les cosses isolées plutôt que les dominos... ![]()
Je precise que ce n'est pas mon installation ,c'est l'ancien proprio qui a fait ce boulot de porc si j'ose dire.
ça ne vien pas de l'amplificateur de mon autoradio par hasard ? je vien de pensser a ça mais comment verifier ça ?
j'ai pensser a une mauvaise masse et j'ai demonter tout le tableau de bord et tout a l'air correct
(j'ai tout demonter car j'ai eu le probléme avec des fils rongés par des souris... exemple fils d'antenne ...)
Mon père avait une passat gl et il avait le même problème que moi donc il l'a emmené au garage et il lui ont dit que c'était une masse qu'ils n'ont jamais trouvé donc il a roulé sans sono jusqu'à temps qui la revende .
ça m'embeterai de ne pas trouver le problème car j'ai tout le matériel pour la sono et je peut pas la mettre
suite a ce probléme...
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Cordialement, vw-001
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