Il est inutile de mettre une huile LL si tu es passé en entretien classique, non seulement ces huiles sont plus coûteuses mais en plus généralement elles sont un peu plus fluides donc on en consomme aussi un peu plus.

Généralement ces huiles sont aussi plus détergeantes et donc on ne conseille pas d'y revenir quand on les a abandonnées depuis de nombreux kilomètres (risque de décoller pas mal d'impuretés et d'avoir des soucis de lubrification).

Ceci dit pour répondre à la question précise, oui forcément une huile LL couvre aussi la norme non  LL, donc 506.01 couvre 505.01, comme 507.00 couvre également cette norme et est pratiquement la seule que l'on trouvera aujourd'huii sur le marché (du moins en Europe).

Evitons les généralités, tout le monde connaît l'histoire du grand-père qui est mort à 100 ans et fumait depuis toujours.

Dans le cas présent la question était de savoir si 506.01 (version LL de la 505.01) couvrait également 505.01, la réponse est oui évidemment mais avec une mise en garde.

Si ta question est de savoir si 507.00 couvre aussi 505.01, la réponse est aussi oui, mais avec la même mise en garde et remarques (prix, viscosité et détergence).

Si la question est de savoir si ton Tdi 110 nécessite ces types d'huile, la réponse est non car ce n'est pas un moteur IP, dans ton cas une huile 505.00 suffit, après quelle marque à chacun de voir, ce qui est certain c'est que les marques vendues en grande distribution ne sont évidemment pas produites par eux mais par des pétroliers.