76 Réponse de Tell Dernière modification par Tell (25/03/2010 22:13:01)

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

j'ai retrouvé la commande complete mais pas le moteur

pour le prix conmpte 5€ + 8€ de port si je retrouve le moteur c'est 15 de plus.

pour les jante de babibel51 que tu n'aime pas j'ai des bague de dentrage Renault vers vw a 10€ les 4
ou 4 jantes exip en 6*15 et je sais plus par contre il faut de long ecrou (plus de 25 mm de filet)
elles sont legerement bombé 4x100 alesgae vw 57,1

http://s4.postimage.org/2VzzJ.jpg
le top c'est de la monté en 205 50 15 ou comme moi en 195 55 15

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

Ok pour le plafonnier.
C'est dommage que la poste se fasse plus de sous dans l'opération que toi ...  mad
sinon pour les pneus, je la monterai en 185 60 15 pour ne pas trop tirer sur mon veau de moteur.
Et je pense que je vais rester dans le style des jantes estoril, qui sont quand même bien plus faciles à entretenir que des jantes à "rayons" ...

les vraies :
http://s3.postimage.org/ki3Fi.jpg

les calibra, dans le même esprit

http://s2.postimage.org/vrqEi.jpg

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

J'oubliais, ce matin je peux enfin ajouter un nouveau mot pour qualifier l'open-air.
Il est ETANCHE  big_smile  big_smile  big_smile  big_smile  big_smile  big_smile

La météo nous a gratifié d'une magnifique pluie battante ininterrompue sous laquelle j'ai pu admirer avec stupeur la sècheresse intérieure sur tout le pourtour de l'ouverture  lol
trop content  smile

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79 Réponse de karlito

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

Nickel.Bien content pour toi. wink

Plus de passat.De retour malgrés tout en allemande.

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

c'est sur que les estorils sont vraiment sympa.

ce we je te donnerai mon experience sur la commande de centarlisation a distance que j'ai installé sur ma passat.
j'ai vu que tu en parlais avec babibel.
il y a du bon et du moins bon

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81 Réponse de moudub

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

J'en avais déjà monté une sur ma 309, mais la zapette n'a pas trop apprécié la baignade dans l'eau de mer ( j'avais oublié mes clés dans la poche de mon short de bain !!! )

En dehors de ca, j'en étais très satisfait, et c'est ce qui me motive à réitérer l'expérience.

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

le souci c'est que le modele que j'ai acheté si je ne met pas le contact dans les 30 sec apres avoir overt la voiture, elle se referme totue seule.
et ma femme a la facheuse habitude de poser les clés dans la voiture avant d'attacher le petit.
voila le seule pb rencontré

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83 Réponse de babibel51 Dernière modification par babibel51 (26/03/2010 13:47:44)

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

j'ai le meme problème avec la centralisation d'origine sur la 3B

Bien vu le toit étanche, Moudub!

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84 Réponse de moudub

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

Ben disons que je m'en fais pas trop pour ce genre de soucis.
J'ai l'intention de la bidouiller un peu, parce que j'ai des envies un peu particulières genre :

appui court sur le bouton fermeture = fermeture de la centralisation

appui long sur le bouton fermeture = fermeture centralisation + vitres + open air

appui sur le bouton fermeture quand elle est déjà fermée : pouic pouic de la sirène de l'alarme cobra et appel de phare ( ou de clignos, on verra ) pour la retrouver sur un parking

appui sur le bouton d'ouverture = ouverture de la centralisation

appui sur le bouton d'ouverture quand elle est déjà ouverte = ouverture centralisation + open air ( et peut être les vitres, a voir )

et le bouton de coffre qui ouvre bêtement le coffre.

Pour faire tout ca, je vais devoir me monter un nouveau module électronique home-made que j'installerai entre le boîtier radio-fréquence et la pompe de centralisation.

Je pense qu'inhiber la fermeture auto sous 30 secondes fera partie de l'opération smile

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

Petite idée qui me trotte dans la tête depuis un moment :

Comme c'est quand même une voiture de chantier, pourquoi pas tenter un petit effet "allroad"

On garde les estoril, mais on monte la garde au sol de quelques cm ( à définir ce week-end )
on met les extensions d'ailes sur le haut des passages de roues uniquement ( car je compte quand même garder les boucliers type GL )

et on obtient un truc du genre :

http://s1.postimage.org/yRKeS.jpg

Je trouve ca original et esthétiquement pas dégueu

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86 Réponse de pierre33

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

si tu veus j'ai des estorils dans le garage... Mais il faut compter une petite remise en etat... wink Le vernis se barre en cloques... wink

*   - - -    Passat 3B TDI 110 HS - 3BG TDI 130 Vendue - 35i TDI 90 vendue - Octavia TDI 110 98 vendue - 32B 1.6 D échangée -                  -    3B Vr5 Break échangée - 3B TDI 110 Vendue - Vento 1.8 90ch Vendue - Golf 2 GTD HS - Golf 3 GTD vendue -                        -  Golf 2 D swap RA Vendue - Corrado 2.0 8s échangé - Golf 3 TDI Match 249 000km  Vendue - Golf 1 Cab 1.8 90ch Vendue -  -  Golf 2 1.6D Vendue - Golf 4 1.9 SDI Vendue - - -
*              -     Passat 3BG Break TDI 130 213  000 km &  TDI 130 294 000 km -    -   Cox 1303 1600 '73   -
*                                                     - - -                    Vag-Com dispo             - - -

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

Alors ca c'est une proposition qui commence à m'interesser.

Des estorils qui ne payent pas de mine = un tarif qui doit s'approcher de mon budget  wink
Tu me fais une petite proposition ?  big_smile

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

Tu as un MP.... wink

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89 Réponse de filipe78

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

+1 pour la Passat all road   tongue en 205 -65 par contre...

_______________________________________________________________________
Découvrez ma présentation: Passat 3Bg 1.9 TDi 130/167cv~385nm.embassy de 05/2005-

90 Réponse de babibel51

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

pourquoi pas, oui! smile

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

filipe78 a écrit:

+1 pour la Passat all road   tongue en 205 -65 par contre...

oui, mais c'est juste illégal. cette monte n'est pas correspondante à l'origine sad

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

Bon, ben du nouveau aujourd'hui :

http://s1.postimage.org/CzJK9.jpg

une petite centralisation avec clé retractable  big_smile

Seul souci : le troisième bouton ne fait pas ouverture du coffre, mais clignottement des warnings pour retrouver la voiture :'(

Va falloir bricoler tout ca pour que ca ouvre le coffre, mais ya du boulot d'electronique en perspective ... hmm

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93 Réponse de onlyvw

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

j'aime pas l'électronique....

tu me donnes des cours ?  big_smile

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94 Réponse de babibel51

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

eh eh! j'adore les p'tits gadgets!!  big_smile

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

ouais, enfin la on parle de la centralisation de mon vaisseau amiral hein, c'est pas un simple gadget a kéké  mad

J'adore, ma voiture me fait des clins d'oeil  big_smile  roll

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

moudub a écrit:
filipe78 a écrit:

+1 pour la Passat all road   tongue en 205 -65 par contre...

oui, mais c'est juste illégal. cette monte n'est pas correspondante à l'origine sad

car remonté ça voiture de quelle que cm c'est légale ??? neutral

si on respecte toujours les loi a la lettre alors on fait plus rien de nos vie ....

cela reste juste mon avis perso tu entièrement libre de tes propre choix

et je suit toujours tes modif avec beaucoup d'attention car chapeau pour ton toi  smile  smile

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

Les pneus, c'est plus pour une histoire de contrôle technique, je pense...  roll

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

oui, ça me saoule de devoir changer de roulettes pour le contrôle, et puis aussi, ça va faire tirer vachement long, et comme le moteur est plutôt poussif, ça ne va pas l'aider ...
juste pour voir, demain je lève la voiture sur cales pour essayer de trouver une hauteur qui lui donne un look allroad ( d'instinct je pifomètre entre 3 et 5cm )

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

Tu ferais comment? des entretoises au niveau des coupelles ou d'autres amortisseurs?

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Re : moudub - Passat III Variant 1,6 TD CL - 1991

petite question si tu la lève de quelque cm tu vas pas avoir un soucis avec l'amorto directement qui sera en bout de course????

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