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Forum Passat » Passat V » Technique » Installation alarme cobra 8808 pour une passat 3bg
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Bonjour,
je viens de recevoir le module alarme 8808, seulement je ne vois pas où placer la sirène dans le compartiment moteur.
pour votre information celle-ci va dans une passat break 3B6
quelqu'un a déjà fait ce montage.
pourrais-je avoir des infos, photos afin de m'aider pour installer la sirène et passer les fils dans l'habitacle.
a+
Bonjour,
je viens de trouver une petite place pour la sirène.
mais je galère pour pouvoir passer le gros paquet de cables dans l'habitacle.
j'ai fait l'erreur de retirer le petit cache triangulaire à coté de maître-cylindre
Grosse erreur, je suis dans la m^^^^^pour le remettre
de plus il est tombé dans le bas moteur
quelqu'un a déjà passé les cables dans l'habitacle!!!
une âme charitable
Bonjour,
je viens de trouver une petite place pour la sirène.
mais je galère pour pouvoir passer le gros paquet de cables dans l'habitacle.
j'ai fait l'erreur de retirer le petit cache triangulaire à coté de maître-cylindre
Grosse erreur, je suis dans la m^^^^^pour le remettre
de plus il est tombé dans le bas moteur
quelqu'un a déjà passé les cables dans l'habitacle!!!
une âme charitable
regarde derriere le passage de roue, tu dois avoir un joint rond noir pour passer les cables
merci pour l'info
mais je ne vois pas très bien
as-tu une photo ou un schéma, je craque 
pas de photo ni schéma, j'ai fais passer un fil par là.
démonte le passage de roue coté conducteur et tu verras bien 
seulement j'ai un gros paquet de fils à passer
il y a de la place?
tu n'arrive pas a les passé dans le petit triangle????
car pas mal de personne et moi même avons passé nos câbles d'alim pour nos sono
pour ton info
il y a environ 20 fils à passer, le risque est qu'il n'y aura aucune protection mécanique
donc un danger de court-circuit avec la tôle
a oui effectivement ça fait une sacré épaisseur de câble
mais excuse moi je n'ai pas compris ton histoire de protection mécanique ???
tu a toujours le caoutchouc triangulaire il et un peu merdique a remettre mais ça isole de la tôle
le petit triangle il est au fond du moteur
ce petit c^^ est passé par l'évent sous le maître cylindre
a merde alors pas cool ça 
je vais devoir me coucher en dessous avec des cales
je vais devoir me coucher en dessous avec des cales
oui je croi bien que c'est la seul chose a faire avec un peu de chance il et sur la protection carter
nous avons de la chance c'est bientôt pâques 
il y a un passe cable que tu peux percer pour faire passer ca (j y fais passer 4 petits fils et un cable de 50² pour l'alim) il se trouve derrière le cache calculateur ; )
merci,
en fait il faut démonter le cache pour avoir accès à cette entrée
comment fait-on pour retirer le cache en plastique pour acceder à la vis près des essuis-glaces
je n'ai pas osé forcé avec un tourne-vis
oui il faut démonter le cache du calculo pour y accéder.
je n'ai pas levé le cache des essuies glaces, j'ai glissé une petite clé a cliquet sous la baie de pare brise pour enlever la dernière vis qui se trouve au fond ; )
bonne idée
je le ferai courant de la semaine prochaine
bonjour,
je viens de réussir à ouvrir la cache-calculateur
je vois bien le passe-fils avec le gros rouge
je trouve un peu petit pour tout passer
j'ai remarqué que dans l'entrée calculateur, il y avait un passe-fils fermé
juste au dessus du gros paquet veant du moteur
je n'aime pas trop le percer: =>risque d'infiltration dans le calculo 
je ne sais plus quoi faire
qui a déjà passé un gros paquet de cables vers l'habitacle et où
a+ 
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