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Bonjour,
Question bête mais quel type de cric utilisez vous pour soulever votre passat ?
J'ai acheté une paire de chandelles facom et un cric bouteille DL 2T par contre a bout de couse je peux tout juste changer une roue avec ce cric... J'imagine quand je devrais passer la tête pour faire la vidange.
A moins d'acheter un cric pro à 250euro je vois mal comment lever la voiture à plus de 390mm du sol.
Quelqu'un a une astuce ou utilise une autre méthode ?
Merci
perso j'ai un cric type pro acheté il t a 10 ans au camion, force 3 tones hauteur de levage + de 50cm, prix de l'époque une centaine d'euros
perso pour une roue j'utilise le cric d'origine livré avec le vehicule il est petit et bien logeable .Pour une intervention plus poussée evidemment il doit falloir investir un peu comme "onlyvw" par exemple. pour la vidange l'ideal c'est la fosse .
pour ma part j'ai des chandelles premier prix (qui on tenu une golf3 pendant 8 mois )ainsi qu'un cric hydraulique normale pas en bouteille 
Pour moi, c'est un bon cric rouleur, et un stock énorme de chevrons ( bois de charpente ) coupés à 50cm.
On lève au cric, on cale au bois, on relève au cric, on recale au bois.
Pour moi, c'est un bon cric rouleur, et un stock énorme de chevrons ( bois de charpente ) coupés à 50cm.
On lève au cric, on cale au bois, on relève au cric, on recale au bois.
ça marche bien je connais aussi ce système 
pour ma part cric rouleur acheté 30 euro a nototo et sa va trés bien
ok merci beaucoup pour vos astuces
je crois que je vais choisir l'option cale de bois ça doit etre la moins couteuse
Cric bouteille et cales de bois, t'as une bonne assurance vie ? 
Crique hydraulique acheté chez Feu Vert il y a 3 ou 4 ans, mais HS. Il levait convenablement avant cela... Maintenant, vu que j'ai une grange, je regarde pour y installer carrément un pont... 
D'occas' ça ne coûte pas si cher, finalement!
Je déconseille la bouteille (pas très stable et ne lève pas beaucoup je trouve) et bien sûr utilisation obligatoire des chandelles si on doit intervenir sous le véhicule, ou pour un véhicule calé un long moment...
Suffit pas d'installer un pont et mettre l'enseigne, faut aussi savoir l'installer correctement le pont et l'entretenir, autrement ... 
Enfin bon il n'y a jamais rien de sécurisant à 100%
J'ai déjà vu ça de mes propres yeux, mais avec un Zafira, quelque part où le pont n'était pas suivi régulièrement et n'avait pas eu ces maintenances nécessaires...
Chris : dans ma grange, c'est de la terre battue, je mettrais juste des piquets un peu plus profond! 
J'ai déjà vu ça de mes propres yeux, mais avec un Zafira, quelque part où le pont n'était pas suivi régulièrement et n'avait pas eu ces maintenances nécessaires...
Chris : dans ma grange, c'est de la terre battue, je mettrais juste des piquets un peu plus profond!
roh un pont chez soi....the american deam 
American dream, c'est bien plus qu'un pont à la maison !
J'ai construit le garage mais maintenant j'ai plus de sous pour le remplir. Avis aux amateurs si toutefois vous aviez une auto de ce type dont vous ne savez que faire...
American dream, c'est bien plus qu'un pont à la maison !
J'ai construit le garage mais maintenant j'ai plus de sous pour le remplir. Avis aux amateurs si toutefois vous aviez une auto de ce type dont vous ne savez que faire...
hey hey...et 15 000€ d'assurance bagnoles/mois 
ouai ouai moi j'ai ça m'sieur!!! Une p'tite Supercinq Five?? Bon allez j'arrête on va se faire taper sur les doigts par les modos!!
@Spawn : j'ai toujours trouvé que c'était plus pratique qu'une fausse, un pont... Alors quand on a le local qui peut l'accueillir... ma fois pourquoi pas!
ouai ouai moi j'ai ça m'sieur!!! Une p'tite Supercinq Five??
@Spawn : j'ai toujours trouvé que c'était plus pratique qu'une fausse, un pont... Alors quand on a le local qui peut l'accueillir... ma fois pourquoi pas!
ah non mais ce n'était pas ironique.
je trouva ca super d'avoir un pont chez soi!
je ne l'ai pas pris comme tel c'est vrai que ça doit être pratique! on verra quand les finances seront plus étoffées! 
je viens de voir sur leboncoin pour 4 000€ HT livré : le pont + l'appareil a équilibrer + démonte pneu le tout neuf.
sinon pour 800€ un pont 4 colonne mais de 1989 je crois
non non tu as mieux que ça... pour un peu moins de 1000 euros (il ne faut pas prendre des daubes non plus!)
Concernant le démonte pneu et l'équilibreuse, j'avoue que je me tâte aussi... enfin bon là ça devient vraiment hors sujet...
@Spawn : j'ai toujours trouvé que c'était plus pratique qu'une fausse, un pont... Alors quand on a le local qui peut l'accueillir... ma fois pourquoi pas!
Après la pose dominicale, voici la fausse.
Désolé pour le HS.
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