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Sujet : cyril__67 - Passat CC TDI 140 Carat - 2009

Hello tout le monde,

Je suis propriétaire ( dumoins ma femme ) d'une passat cc carrat de 2009 depuis presque 5 ans qui a 130000kms et je me permets d'ouvrir le sujet pour aider les futurs malheureux d'un problème de limaille dans le circuit gasoil sur passat cc 2.0 tdi 140.
Je vais essayer d'être le plus explicite possible.
Il y a quelques temps, je voulais m'insérer sur une voie et d'un coup, perte de puissance accompagnée du voyant de préchauffage. 500m plus loin, le moteur s'éteint et plus moyen de démarrer ggrrrr.... au final, dépanneuse jusqu'à la maison.

J'ai oublié de préciser que je suis vendeur de pièces détachées, j'ai une formation de mécanichien, aucunes de mes voitures ont vu un autre Mecano que moi et je possède une valise Delphi  pour effectuer les diagnostics.

Je passe la valise et j'ai comme code defaut p0087 circuit injection trop bas. Sachant que le moteur n'avait pas de casse mécanique, je démonte le filtre à gasoil pour contrôler que tout va bien, ben... bingo ! Limaille dans le filtre à gasoil.

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Re : cyril__67 - Passat CC TDI 140 Carat - 2009

smile   Bienvenue sur FP   smile

Ici, sur ta présentation, tu peux nous mettre des photos de la CC, par exemple...   smile

Ton intervention relève plus de la rubrique "technique"...   wink

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Re : cyril__67 - Passat CC TDI 140 Carat - 2009

Bienvenue

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : cyril__67 - Passat CC TDI 140 Carat - 2009

Bienvenue à toi et merci pour ton retour

" - Ô, grand St Esprit, merci de nous donner à tous, (pour nos Passats), des systèmes NOS avec injecteurs par conduits d'admission, des échangeurs de température gros volume, des turbos montés sur roulement et des ressorts de soupapes en titane, merci." (Inspiré du bénédicité de Fast&Furious)
- Golf VII GTD DSG Oryx
- Passat VIII SW BiTDI Carat Edition Tungstene

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Re : cyril__67 - Passat CC TDI 140 Carat - 2009

Veuillez m'excuser, j'ai fait ça depuis mon téléphone.
Je vais corriger dans les prochains jours