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Sujet : Filtre à GO ?

alors voila j'ai tout bien regardé dans les sujets comme me la dit pitout 30,j'ai tout repris les petites durites une à une , pas de trou ( j'ai vérifié en aspirant avec ma bouche) j'ai vérifié la dépression avec mon doigt ;contrôlé les valeurs des électrovannes bref tout et bon même à la vag com, mais je me demande si ça viendrai pa sdu filtre à Go car le problème est survenu 23 30 km après avoir mis du GO dans une station service. La voiture tourne bien au ralenti , tu donne un coup d'accélérateur ça va tu revien à mis regime , et la ça fait comme des vagues ça accélère et décélère tout seul

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Re : Filtre à GO ?

Moi c 'est la passat V je me suis trompé

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Re : Filtre à GO ?

Tu peu regarder si il n'y a pas d'eau dans le filtre.
Tu la change quand ton filtre la dernière fois?
C'est tous les 60 000 de mémoire smile

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : Filtre à GO ?

à la dernière vidange y a pas 5m km , mais ça veut rien dire il suffit que j'ai mis du GO pas bon , surtout à la station Intermarché , des fois je met du 95 dans ma vielle r19 , et elle tire moins enfin bref je reçois le filtre demain je vais bien voir merci

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Re : Filtre à GO ?

fredo03 a écrit:

Moi c 'est la passat V je me suis trompé

Mis dans la bonne section...   wink

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Re : Filtre à GO ?

Merci Pierre

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Re : Filtre à GO ?

Alors voila , j'ai démonté la petite goupille sur le filtre à Go pour voir comment c'etait ,j'ai retiré la partie avec les deux durites qui s'enfonce dans le filtre , et la je vois le niveau de  Go qui baisse et qui remonte sans rien toucher , c'est normal? j'avais jamais remarqué ça avant , et pourtant c'est pas mon premier filtre (et non je ne fume pas des trucs interdit)

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Re : Filtre à GO ?

Bonjour , j'ai purgé le filtre et effectivement , on voie bien des "gouttes d'eau" c'est déjà une chose , mais cela n'explique pas pourquoi le niveau de  gasoil faisait des va et viens dans le filtre  , merci de votre réponse cordialement

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Re : Filtre à GO ?

j'ai changé le filtre , mais toujours pareil , par contre comme j'avais l'impression que le turbo peinait , j'ai arrêté le moteur et j'ai tiré sur le petit tuyau qui fait fonctionner la petite tige , ça à fait comme un gros pet , et la voiture tournerais mieux sans ça , pas logique quand pensez vous  ?

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Re : Filtre à GO ?

Tu ne veux pas lire un peut ? :
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … pitulatif/

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : Filtre à GO ?

pitou30 a écrit:

Tu ne veux pas lire un peut ? :
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … pitulatif/

Oh si je les lis , je vais à la voiture j'essaye , je revient et ainsi de suite jusqu'à se que trouve le pourquoi du comment

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Re : Filtre à GO ?

Commence par faire un scan des défauts.

J ai migré.....
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Re : Filtre à GO ?

C'est fait depuis le début , mais y a rien , aucun défaut. J'avais commencé par ça , tu pense , je me suis avoir une fois mais pas deux ,

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Re : Filtre à GO ?

voila les nouvelles j'ai décoincé la tige du turbo puis mis le moteur en marche et j'ai constaté que ça n'aspirais pas beaucoup à la capsule du turbo , j'ai donc mis une n 75 d'occase pour le teste , et apparemment c'est mieux , j'en aurais une neuve demain , je trouve quand même ça bizarre  car elle a 1 an et demis ; mes bon faut pas chercher midi à quatorze heures !!

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Re : Filtre à GO ?

Sur la capsule du turbo, c'est normal que ça n'aspire pas fort et surtout pas tout le temps.

Si tu avais un problème de gv ou de N75, tu aurais un défaut d’excès de pression turbo et donc un code défaut en plus du mode dégradé.

Tu as quel moteur ? boite auto ou manu ?

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Re : Filtre à GO ?

c'est un moteur AWX boite manuelle

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Re : Filtre à GO ?

Donc tu as un moteur qui marche normalement mais il a un ralenti instable ?
As tu regardé l’état du contacteur de pédale d'embrayage ?
Tu as un régulateur de vitesse, il fonctionne normalement?

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Re : Filtre à GO ?

non au contraire elle à un très bon ralenti , c'est quand tu met un coup d'accélérateur tu lâche et tu reprend tout doucement que ça commence ,elle tourne mal , l'aiguille du compte oscille en même temps que le turbo tu Coupe le contacte et tu redémarre et ça recommence sauf si je defait la durite de la capsule turbo

19 Dernière modification par pitou30 (28/12/2016 17:54:27)

Re : Filtre à GO ?

Tu as ce type de filtre ?

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Re : Filtre à GO ?

Est ce que tu entends bien tourner la pompe d'alimentation qui se trouve dans le réservoir ?

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Re : Filtre à GO ?

oui c'est bien ce filtre la , quand je met le contact ça fait du bruit comme un liquide qui circule

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Re : Filtre à GO ?

Les toriques sur le filtre sont en bon état?
un bruit de bulles d'air ?

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Re : Filtre à GO ?

c'est tout neuf , en revanche quand j'avais la partie 4 de ton schéma  sur l'ancien filtre a go j'avais inpression que le go était aspiré un peu et hop le niveau revenait , pas de bruit de bulles d'air

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Re : Filtre à GO ?

Je suis persuadé que tu as une prise d'air ou alors les toriques d'IP
Faudrait monter un bout de tuyau transparent sur le retour.

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Re : Filtre à GO ?

j'avait changé les durite 1 et 2 (schéma) craquelée en revanche le 2 autre pas du tout elles sont veille et rouillée autour du collier çe qui pourrais expliquer une consommation de go un peu élevé à mon gout ?