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Sujet : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

Bonjour,

Voici les symptômes que je rencontre :
- Le compte-tours commence à faire du yoyo, à coups du moteur et calage
- Lorsque j'essaie de redémarrer aussitôt : impossible
- Je retente, le voyant de préchauffage clignote tout le temps et la voiture cale tous les 100 mètres
J'avais déjà eu le souci il y a 7 mois : mon mécano avait ressouder un fil qui va à le pompe à injection puis terminé.
Ça recommence maintenant.

D'où ça peut venir ?
Merci

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

Faisceau moteur HS ? ça y ressemble surtout s'il y a déjà eu une intervention dessus..

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

Donc ça n'aurait rien à voir avec la pompe à injection ?

Mortifer a écrit:

Faisceau moteur HS ? ça y ressemble surtout s'il y a déjà eu une intervention dessus..

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

Je n'en sais rien, difficile à distance de dire quoi que ce soit avec certitude.

Je rebondis simplement sur ton post, une piste à investiguer simplement. wink

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

la soudure tiens toujours le coup? as tu contrôlé?
la distribution n'est pas décalée?

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

Je suis néophyte : je ne sais même pas où est la pompe à injection...
Je vais tâcher de regarder sur la doc technique et je vous redis
La distribution décalée : je ne pense pas car de temps à autres le moteur tourne normalement.
Le défaut n'est pas constant

Tell a écrit:

la soudure tiens toujours le coup? as tu contrôlé?
la distribution n'est pas décalée?

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

Ça sent le défaut de bloc instrument ton truc....

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

pitou30 a écrit:

Ça sent le défaut de bloc instrument ton truc....

on ne sait pas trop si c'est une 35i facelift ou une 3B.
pour oscaro une 3B c'est une b4 sad
une photo de la voiture leverai le doute smile

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

https://img0.leboncoin.fr/images/727/72725e5a1af70bb95096977bc75f24a865b1ab06.jpg

Tell a écrit:
pitou30 a écrit:

Ça sent le défaut de bloc instrument ton truc....

on ne sait pas trop si c'est une 35i facelift ou une 3B.
pour oscaro une 3B c'est une b4 sad
une photo de la voiture leverai le doute smile

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

c'est une 3B/B5 pas une B4 smile

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

Limaille dans l'actuateur de pompe à injection.

Démontage/nettoyage/remontage et ça repars. Mon collègue a eu le coup sur son AFN

Passat 3BG 1.9L TDI 130 AWX 2003 Vert Fresco

et bien d'autres...

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

Merci beaucoup pour le modèle (3B B5 et non B4) et pour la limaille dans l'actuateur.
Ca à l'air simple à changer mais il faut le recaler avec grande précision non ?

Un truc qui a sans doute rien à voir mais en titillant ce truc (entouré en rouge), j'arrive à simuler le problème au ralenti.
Je l'ai débranché, nettoyé et rebranché : j'ai fait un tour : pas de soucis ! Peut être une coïncidence ?

http://195.154.76.187/pompe_injection_tdi110-04.jpg

totole a écrit:

Limaille dans l'actuateur de pompe à injection.

Démontage/nettoyage/remontage et ça repars. Mon collègue a eu le coup sur son AFN

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

Ah oui une connexion qui se fait mal, ça peut jouer des tours effectivement !

Passat 3BG 1.9L TDI 130 AWX 2003 Vert Fresco

et bien d'autres...

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

Merci pour tout.
Je vais transférer toutes ces infos à mon mécano.

totole a écrit:

Ah oui une connexion qui se fait mal, ça peut jouer des tours effectivement !

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Re : Passat V (B5) 1.9 TDi Berline 110cv cale après à coups

Je déplace le sujet dans la bonne rubrique  (Passat V > Technique), alors... smile

Et je modifie le titre...   wink