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Sujet : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

Bonjour à tous,

Un problème s'est déclaré.
Lorsque je tourne à droite à faible vitesse, un bip, 3 voyants qui s'allument (orange abs, orange P barré, orange voiture qui zigzague) et un message d'erreur: frein de stationnement voir notice. Le bip est court, les voyants s’éteignent, le message d'erreur reste. si je tourne plusieurs fois à droite à faible vitesse, il y a un nouveau bip et les voyant s"allument à nouveau et peuvent rester jusqu'à ce que je coupe le contact (dès lors, il n'y a plus de bip)
J'ai vu quelques sujets qui tournent autour de ce problème mais qui ne collent pas exactement.
Les seules actions que j'ai trouvé sur les forums et que j'ai exécuté sont:
-débranché la batterie (une bonne heure)
-compléter le niveau de liquide de frein.

Impossible d'obtenir un rdv chez vw pour la valise avant le 2 juin !!!!!!!
Quelqu'un peut-il me suggérer des pistes ?

2 Dernière modification par pitou30 (20/05/2016 17:21:49)

Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

Sans doute le capteur d'angle qui est déprogrammé.
Tu as démonté quelque chose ? Tu as débranché la batterie ? comment c'est arrivé ?
Je suppose que ta direction est dure ?

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

Merci pour ta réponse.
j'ai débranché la batterie après que le problème soit apparu et après avoir complété le niveau du liquide de frein (il en manquait très peu).
Ce problème est arrivé sans prévenir. Aucune intervention sur le véhicule au préalable, aucun problème sur la route.

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

J’espère que c'est le capteur d'angle de braquage... sinon, il faut un diagnostique, c'est important pour savoir.
Ta direction est dure ?

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

La direction n'a pas changé depuis. Aucun problème.

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

Je ne sais pas où faire un diagnostic... je n'ai pas trouvé de rdv avant le 2 juin.

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

lionelguichard a écrit:

La direction n'a pas changé depuis. Aucun problème.

Ha, ça c'est pas forcement bon....C'est surement pas le capteur d'angle de braquage.

Au cas ou, il faut quand même tenter la manip d’étalonnage:

Mettre le moteur en route
Braquer a fond a droite ça déclenche le signal sonore
rouler a très faible vitesse (jamais plus de 20 km/h sinon ça annule la manip) et braquer dans la direction opposée
tout en roulant a faible vitesse positionner le volant droit et stopper
Attendre au moins 5 secondes sans bouger le volant
Couper le contact
remettre le contact seulement sans moteur pour 5 secondes au moins.

Vérifier l'extinction des voyants

Si ça fonctionne pas = diagnostique...

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

il va falloir que je me rende sur un parking vide.
je n'ai pas assez de place pour faire ça chez moi.
... je reviens.

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

On va dire qu'il ne s'est rien passé de particulier.
Dès que j'ai braqué à droite et roulé, il y a eu le bip, le message d'erreur et les trois voyants. les voyants se sont éteints quand j'ai braqué à gauche, le message d'erreur est lui resté. Quand j'ai remis le volant droit R.A.S.
Lorsque j'ai remis le contact, sont restés les voyants habituel: frein à main, batterie, et un voyant orange qui ressemble à une pompe ou un hélicoptère sans ailes (je ne sais pas le décrire). Dès que le moteur a été remis en marche, ils se sont éteints. 
J'ai tourné à droite pour partir, retour du bip et du trois voyants et du message d'erreur. les trois voyants ont disparu après quelques mètres.

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

Bon, je m'y attendais un peut...
Seconde manip :

Sans rouler donc plus facile !

Démarrer le moteur et centrer le volant le laisser centrer sans toucher au moins 5 secondes
Braquer a gauche complètement et tenir braquer  a Gauche 10 seconde au moins
Braquer a gauche complètement et tenir braquer  a droite 10 seconde au moins
centrer le volant
couper le contact
remettre le contact seulement et attendre 5 secondes mini

vérifier l'extinction des voyants.

Si ça ne fonctionne pas, case départ il faut un Diag.

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

Même résultat.
Et pas de diag avant le 2 juin pour le moment.

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

J'espère que quelqu'un aura eu le même problème que moi et qu'il pourra me donner de nouvelles pistes.

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

Bonsoir, tu n'a  pas un centre auto à côté de chez toi?
Ils peuvent te faire un diagnostic à la  valise et c'est moins cher que chez volskwagen.

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

Merci pour ta réponse.
As-tu une référence ? Un feu vert par exemple ?
Je suis allez chez roady, ils m'ont dit qu'ils pouvaient faire un diag, mais qu'ils ne pouvaient pas me garantir qu'ils trouveraient avec leur matos... Car moins performant que chez VW.

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

J'ai pas de préférence entre les  centres auto, mais même une valise multi marques, elle sort un code défaut c'est déjà un début.

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

Hello Lionel !
d'ou es tu ?
Je possède une Cable diag si tu souhaites obtenir un peu plus d'info .... je suis de strasbourg .

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

Merci pour la proposition et la réponse.
Ça va pas coller, je suis du côté d'Avignon !
Bonne journée.

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Re : Trois voyants qui s'allument, un bip,..., quand je tourne à droite

Salut a toi

j ai eu ces 4 voyants ( abs esp direction et meme frein de parking)qui se sont allumes deja et j ai change le moyeu de roue cote droit.
en fait tout est lié.
au debut en passant un coup de vcds j avais le capteur abs droit defectueux. J i changé se capteur mais rien n'y a fait.
apres plusieurs tentative de reparation j ai fini par changer le moyeux avec la bande magnetique. environ 140e je crois.
la bande magnetique était bouffé.
au bout de 10 m tout les defaut sont partis.
bonne chance en esperant que ca te serve!!!!
salut