pas de souci lors du changement pour démarrer?
c'est plug and play?
c'est plus compliqué que de passer la valise il me semble

a mon avis c'est calculateur, bloc compteur et cle qu'il te faut
tu es en boite auto ou meca?

Le mieux serait de recroiser les puces pour l’antidémarrage, faut un bon soudeur...
Il y avait un sujet cet été la dessus.
Apres pour reprogrammer le kilométrage, je crois ça impossible car normalement, cette manip  de programmer un kilométrage ne se fait que sur du neuf donc, a moins de trouver un sorcier du maquillage de voiture qui t'aide, ça va être compliqué.
Sinon, tu peux faire une photo du kilométrage horodatée avant et après changement en espérant qu'un futur acheteur s'en contente.

Bon alors pour les kilométrages, au pire, je m'en fout pour le moment.

Mais si je peux remonter le nouveau porte instruments, ce serais déja pas mal.

Le hic, comment récupérer le code pin du bloc démonté?

Autun, 71

Pour limmo du récupère ton ancienne eprom 95... ou 26... ou tu te met en immo off est pour le kilométrage faut trouver un mec qui veut bien te le faire est qui te bloque la lecture de kilométrage dans le calculateur (car si ton compteur à plus de kilométrage tout on électronique va le prendre)