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Sujet : Aiguille de jauge W8

Voila j'ouvre encor un sujet je suis entrein de refaire ma passat w8 et je un probleme avec ma jauge a essence en gros elle marche pas et na jamais marché depuis que je lest
Je ve arangé une fois pour tout ce probleme  la valise me dit probleme sur resistance conaisé vous ce probleme ?

ancienne voiture golf 2 gti 8s,, golf 2 gti16s ,,golf 2 vr6 ,,golf 3 vr6 ,,golf 4 v6 4 motion;; porsche cayene 3.2 v6;;clio 16s replic Williams  ;; et ma passat w8 à ouii et j'ai oublier ma ford escort cosworts rallye terre

2 Dernière modification par usas12 (28/07/2014 18:48:24)

Re : Aiguille de jauge W8

jamais eu de problème avec la jauge , désolé ; mais faut savoir qu'il y a 3 réservoirs avec leurs pompes

http://s4.postimg.org/gou6ffo3d/Tank_600x224.jpg

j'ai déménagé sur             vwpassat .eu

3 Dernière modification par MARSEILLAIS EN W8 (28/07/2014 20:41:49)

Re : Aiguille de jauge W8

ok ok elle et trop compliqué cette voiture c'est de la folie 3 pompe... c'est a dire 3 flotteur?? QUE JE METTE 20EURO OU LE PLEIN PAS DE REACTION EN CE QUI CONCERNE LA JAUGE  des fois sa ma rive que pour mettre 20 euro je mette sans déconé et sans mentir 10min souvent les pompiste il ce demande ce que je fait je suis obligé d'appuyer très doucement sur le pistolet pour réussir a mettre de l’essence

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4 Dernière modification par usas12 (29/07/2014 8:37:29)

Re : Aiguille de jauge W8

si tu dois appuyer très doucement c'est que ta mise à l'air est bouchée , faut vérifier les petits tuyaux ; sinon il y a un petit bouton à l’intérieur du  col de versement , tu appuies dessus avec le doigt en même temps que tu verses du carburant , ça devrait aller mieux

http://s23.postimg.org/d3l87yu1j/T2e_C16_R_c_E9s4_Pt_HWd_BQ_nzd_LJuw_60_57.jpg

ceci représente l'entrée des réservoirs , là ou tu verse l'essence , un des petits tuyaux doit être bouché ou coincé

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Re : Aiguille de jauge W8

Attention à ne pas te coincer le doigt, car il risque d'être compliqué à retirer... On pourra toujours demander la disqueuse à Babibel51, au cas où wink

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Re : Aiguille de jauge W8

faut démonter l'amortisseur et quelques bras du train arrière pour  retirer uniquement cette partie

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Re : Aiguille de jauge W8

Merci pour vo reponse je mis pencheré plus profondement si ont arive a la reparé

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