A votre avis puis-je espérer une prise en charge d'une partie de la réparation ?

Dans certains cas je sais qu'ils peuvent décider de prendre par exemple 10% si la concession en prend aussi 10% à sa charge . Le garagiste m'a dit que c'était arrivé sur une Golf avec des souci de feux arrières .

Dans mon cas j'ai l'impression que ce problème n'est pas récurent sur les Passat :x donc faire jouer une défaillance technique me parait compliqué .

Re bonjour tout le monde , j'aurai souhaité vous faire part d'une bonne nouvelle mais malheureusement , après une réponse négative de VW par mail , je me suis dit que je devais peut être insister avec un courrier .

Après un envois en recommandé + accusé de réception en citant certaines revue connue qui annonçaient une moyenne de 200 000 km pour un compresseur de clim ( Ok un peu faire 300 000 et l'autre 100 000 km ) , ils m'ont reconfirmé d'aller me faire voir

A 43 000 km j'avais déjà eu un souci avec un capteur de cliquetis qui se mettait en défaut , 3 fois d'affilés en 1 mois ( pris à chaque fois dans les 6 mois de garantie après mon achat )

J'ai eu aussi un capteur de recule qui m'a amusé de manière aléatoire , pris en garantie aussi pendant les 6 mois mais j'ai du m'y reprendre à plusieurs fois .

Maintenant j'ai ça ...

Ca fais 18 ans bientôt que je roule en VW je n'ai jamais été emmerdé comme ça , je commence à me poser la question si je ne vais pas changer ... alors je termine de la payer dans 6 mois lol .. . .

Je les trouve bien radin pour une voiture du peuple , je ne connais pas les service après vente des autres marques mais bon VW là je crois qu'ils m'ont vacciné , avec ce refus d'aide,même 10% j'aurai été satisfait , mais là ...

Punaise :-/
Bah moi c'est simple j'ai fait un mail ,ils m'ont dit qu'elle avait plus de 5 ans donc ....

J'ai refait un courrier avec accusé de réception et recommandé ,j'ai eu la réponse par courrier à peu près identique
..
Du coup en même temps ma copine recherchait une voiture , je ll orientais vw jusqu'à réception du courrier.. On a acheté une Kia ceed sw, au

Et quand je changerai lla passat pareil finit vw , y a d'autre marques , pendant 18 ans j'ai défendu vw pour qu'au final être comme tout le monde quand la poisse te tombe dessus .
Bon courage ,moi ma passat n est pas réparée

Ok merci,là je vais peut-être voir pour les pièces sur Oscaro puis les faire monter par un copain garagiste

Si ça peut vous rassurer, Renault fait bien pire sur les véhicules anciens de plus de 5ans...
A l'époque j'en avais fait l'amère experience avec un Scenic 1.5 Dci...Tous mes RTT sont passé à aller au garage pendant plus d'un an!!! des exemples :

"C'est votre conduite monsieur (vanne EGR HS au bout de 90000km....)"

"vous savez il ne faut pas nettoyer la voiture au jet Haute pression (le vernis se barrait)"

"bah c'est normal, la clim perd du gaz rapidement (recharge de la clim tous les ans!)"

"çà fera 900€, monsieur pour changer le compteur du tableau de bord électronique (çà s'use l'électronique au bout de 98000km??)"

"C'est du plastique, çà s'use forcément...(en ouvrant la porte arrière, la poignée de porte reste dans la main de ma fille de 4ans! trop forte ma fille!)"

"C'est bon c'est reglé, c'était pas grand chose, vous n'aurez plus de problème de bruit de casserole (la plaque de protection alu entre le silencieux et le chassis arraché par leur soin...plus de problème!)

Bref, un festival de con... chez Renault.

et je précise bien que c'était chez un concessionnaire!!

environ 1300€ mais une prise en charge du compresseur est possible par VW car c'est un problème connu. Si prise en charge compte tout de même 700€ de M.O, cher pour un vice caché non reconnu complétement par VW.

Bon courage ISARIEN car VW reconnait rarement ces vices cachés si ça ne touche pas la sécurité. Tiens nous au courant. Pour ma part j'ai fait appel a mon assurance protection juridique qui, même elle, semble frileuse pour s'attaquer à VW. ils doivent avoir des avocats très convainquant!!!! Il faut habiter au canada pour être défendu grâce au CLASS ACTION qui ont réussi à faire plier VW pour ce type de vice caché.

c'est si compliqué que ca a changer?
il est pas accessible ce compresseur?
les joints ca coute que dalle. ensuite il faut faire un entretien complet  (gaz)
je pense que le compresseur arrive avec l'huile dedans non?
envoi moi ta ref par sms biloute

vu le taf qu'il faut faire pour ca doit etre coton...
les 3 radiateurs c'est un pour le moteur et 2 pour la clim bizone   ?
je te tiens au courant

Je comprends donc les 7 heures de MO prévues pour cette réparation!!! Par contre que ce soit à la charge du client, ça je ne comprends pas!!!j'espère que VW ne remplace pas le compresseur avec une pièce venant du même fournisseur car prévoir changement dans 4 ou 5 ans. Vendre vite la voiture après réparation et se tourner vers un constructeur qui offre de meilleurs garanties, dommage!!!

Malheureusement pas une marque européenne qui garantie 7 ans et qui assume sans sourcier lors d'avarie sur leurs voitures. Je pense que VW devrais prendre exemple car un grand nombre de client va se tourner vers la sécurité même si ce ne sera pas un choix de cœur!!!!