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Sujet : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Bonjour à tous
Passionné VW depuis un petit moment et deja proprietaire d'un T4 Multivan Allstar 2.5TDI 102; c'est mon bébé...Je vais; samedi; faire l'acquisition; d'une Passat de 2003; 1.9TDI 130cv; finition Business Line avec 190 000 bornes au compteur; pour madame...
Historique clair puisque c'est un vehicule premiere main qui appartenait à un couple de jeune retraité qui l'ont entretenu aux petits oignons; la distrib' a été faite en aout dernier et le CT est quasi vierge(1 flexible de frein/1 antibrouillard defectueux)...
Je vous ferai des photos lorsque je l'aurai.
Ayant appris à entretenir et reparer mon Transporter gràce à un forum internet; c'est tout naturellement que je viens ici en apprendre un peu plus sur l'entretien et la mecanique de ces 4 cylindres que je ne connais pas; mais dont la reputation n'est plus à faire...
Je suis aussi equipé Vagcom ; j'habite dans le 71 et si je peux rendre service; n'hesitez pas...

La premiere question que je me posais et dont je n'ai pas trouvé la reponse; c'est si on peut condamner l'EGR facilement; et si le fait de la condamner ne va pas mettre j'sais pas en defaut?

VW Passat 1,9 TDI 130 Business line 2003
VW T4 Multivan 2,5 TDI 102 1998

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

bienvenue sur fp , tu trouveras les reponses a tes questions sans soucis ici , beaucoup touchent leur billes avec nos belles !!! pour l'egr lance une recherche sur le forum , tu trouveras facilement un sujet pour t'eclairer , a bientot ....

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Bienvenue sur FP !

Effectivement, la condamnation de l'EGR est souvent abordée par ici. wink

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

smile   Bienvenue sur FP   smile

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Merci pour l'accueil

Je connais bien cette histoire d'EGR car je l'ai condamné sur mon Transporter; j'ai egalement supprimé le catalyseur et remplacé ma ligne d'origine par une ligne inox complete artisanale. L'association des 2 suppressions m'a permis de gagné du couple et le turbo se declenche plus bas dans les tours.
J'ai l'intention de faire la même chose sur la Passat; tout au moins pour l'EGR; pour ce qui est du cata; pas sûr que ce soit si facile que ça sur Passat. SI j'ai bien lu certains sujets de ce forum; il est possible de deposer le cata pour le vider; mais est ce possible de le remplacer par un tube afrique?

VW Passat 1,9 TDI 130 Business line 2003
VW T4 Multivan 2,5 TDI 102 1998

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Salut! Bienvenue parmi nous! Avec une bonne disqueuse et un bon poste à souder, tout est jouable! cool

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

En attendant l'arrivée de la Passat; voici des photos de son futur compagnon; mon actuel pepere:

En ballade avec des potes
https://lh5.googleusercontent.com/-Si2Rte_yjm4/UbT72NlcLnI/AAAAAAAAHxs/CTfBRPaGtR0/s800/IMGP3853.JPG

En ardeche
https://lh3.googleusercontent.com/-4HQITl5uA64/UFcSx3D0RMI/AAAAAAAAF4E/BLWEpqby2Gs/s800/IMGP2783.JPG

En mode camping en famille
https://lh4.googleusercontent.com/-yqFo0gP3Vqw/T4avUkJ7tAI/AAAAAAAAEO0/zVeAI64mE0g/s800/IMGP0655.JPG

Avec ses ancetres
https://lh6.googleusercontent.com/-BF4U3R-H1IM/UT3Mgpa6w-I/AAAAAAAAGx4/Vs72bgwIGG8/s800/IMGP3244.JPG

en mode Rasso avec la T4Zone
https://lh4.googleusercontent.com/-bd5EXAXKJgY/UBZye9vKoHI/AAAAAAAAFrM/O4HrxLGky9c/s800/IMGP2371.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-lddsuRFDZO0/TLH2iQczvZI/AAAAAAAACE4/bQSIUeEX5Ac/s800/DSC_0079.JPG

Le T4 va evolué car en fevrier, nous allons lui faire greffer un toît levable afin que toute la famille retrouve un peu d'espace de couchage; les enfants grandissants, ça devient de plus en plus chaud de dormir à 4 là dedans...

VW Passat 1,9 TDI 130 Business line 2003
VW T4 Multivan 2,5 TDI 102 1998

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Sympa, les photos !   tongue

J'ai un petit faible pour les ancêtres...   wink

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Voilà celui d'un pote; un Split T1 Highroof des années 60
https://lh6.googleusercontent.com/-2Tb-OOrOhBU/TiKq1TdiaoI/AAAAAAAADiY/1O3Y_m1lwVQ/s800/IMGP8693.JPG

Mais celui ci vous ne le verrez pas sur les routes mais plutôt sur circuit
http://youtu.be/0OmRvDTzEf8

VW Passat 1,9 TDI 130 Business line 2003
VW T4 Multivan 2,5 TDI 102 1998

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

big_smile elle l est a enrhumée

_______________________________________________________________________
Découvrez ma présentation: Passat 3Bg 1.9 TDi 130/167cv~385nm.embassy de 05/2005-

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Ya pas a dire, c est quand même beau tout ces t4 alignés!
La classe!

Passat V  Break - 2.3 V5 4motions - 2001
Passat IV Break - 2.8 VR6   syncro - 1996
Subaru Justy     - 1.2 Gli         4x4 - 1992

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Bienvenue à un passionné de plus wink

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Salut à tous.
Voilà maintenant 3 semaines que la Passat est à la maison et je suis même pas revenu faire les presentations ici...J'ai toujours pas fait de photos non plus...
Cela dit; ça a beau être la voiture de madame; il a bien fallu que je l'essaye un petit peu...

Le moteur(1,9 TDI 130) est bien agreable; le turbo un peu brutal, ça freine bien, ça tient bien la route, l'ESP(c'est ma premiere bagnole equipée de ce systeme) joue son rôle et est plutot rassurrant; je sais maintenant que ma femme et mes enfants sont en securité dans cette VW. Je suis tres attaché à la securité, deformation professionnelle car j'exerce le metier d'ambulancier SMUR, je ne conduis pas d'ambulance mais des vehicules legers avec 2 passagers(infimiere/medecin) et tout le materiel medical necessaire aux premiers soins ; je pilote actuellement un Ford Galaxy 2,3 essence 143cv de 2003, qui devrait en principe être remplacer cette année par un nouveau Galaxy 2l essence 203cv...

Revenons à nos moutons; la Passat.
Je me suis donc attaché à tester un peu ce moulin; et là; c'est un peu la cata...Le moteur marche bien; il prend bien les tours; jusqu'à 130 km/h; et là; grosse coupure; plus de jus, plus de turbo, impossible de depasser le 100/110. Je m'arrete, coupe le moteur, redemarre; et ça repart comme en quarante, le turbo est revenu...J'insiste un peu je recommence, je veux en avoir le coeur net, et la rebelote à 130 et defaut echappement atelier affiché sur l'ordo de bord et temoin sur le compteur.
Je rentre à la maison; et fais un Diag, code defaut 17965; j'efface les codes defauts, le temoin au tableau de bord et le defaut atelier sont effacés.
Du coup; aujourd'hui comme il faisait pas mauvais, je me suis attelé à lui ouvrir le capot et demonter tout le plastoc pour voir comment c'est foutu là dessous, et partir en quête de la N75 , de l'EGR et de la tuyauterie du turbo.
J'en ai profité pour deposer l'EGR et voir à quoi ça ressemblait à l'interieur; ben curieusement elle etait pas si crade que ça; j'en ai profiter pour la nettoyer quand même...
J'ai aussi demonter la N75; un coup de WD40 à l'interieur pour la degripper et c'est reparti...
Remontage de tout le plastoc; passage au Vagcom pour finaliser tout ça; aucun defaut constaté; essai routier concluant, le turbo marche bien, ça repond; mais pour conclure il va falloir que j'aille faire un test sur une portion de voie rapide...

Voilà; en attendant je parcours ce forum avec lequel j'apprend pas mal de truc.

VW Passat 1,9 TDI 130 Business line 2003
VW T4 Multivan 2,5 TDI 102 1998

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Sympa ton T4! wink

Pour ta Passat, tu es bon pour un nettoyage de la géométrie variable... smile

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

J'en ai bien peur...apres avoir parcouru un paquet de sujet sur ce forum sur la perte de puissance de ces moteurs la geometrie variable semble bien en être la cause...

Existe t-il un tuto sur le demontage du turbo et de la geometrie variable?...

J'ai trouvé un post sur le nettoyage mais rien sur le demontage...M'en retourne fouiller; j'suis p't'être passé à coté...

Pour le T4 c'est desormais officiel il aura son toît levable le 4 avril prochain...

VW Passat 1,9 TDI 130 Business line 2003
VW T4 Multivan 2,5 TDI 102 1998

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Je ne sais plus si il y a un tuto... Mais le plus chient c'est le démontage du turbo en lui-même. le reste c'est du pipi de chat.

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Ok merci...j'vais continuer à chercher et regarder ça de plus prêt...

Voilà une chose qui occupera un de mes repos au printemps...pour l'instant rien de trop urgent; la voiture monte bien jusqu'à 130 et nous n'avons pas l'intention de faire d'autoroute tout de suite avec...

VW Passat 1,9 TDI 130 Business line 2003
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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Salut à tous...
Voici quelques mois que je ne suis pas venu faire un tour par ici...
Je m'apperçois que je n'ai toujours pas mis une seule photo de la Passat de madame; veuillez m'en excuser...Je repare cela tout suite en vous mettant quelques photos de la belle prises ce matin à la fraîche; vous m'excuserez pour l'etat de saleté de l'engin mais en mois de juillet pourri il est tres difficile de garder une voiture propre...
Voici la bête avec mon pepere en arriere plan qui s'est vu greffer; en avril dernier; un jolie toît levable et qui transforme l'engin en veritable 2 pieces avec la chambre des enfants sur le haut.

https://lh3.googleusercontent.com/-RrTJDJY5dEo/U8LXMLxg7gI/AAAAAAAAJn0/aMTXV4y0Djc/s800/20140712_063129.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-fXjazJYbczg/U8LXPFwOScI/AAAAAAAAJn8/LdAsp8A_POQ/s800/20140712_063139.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-jKHKVxzUhPE/U8LXSHmkDwI/AAAAAAAAJoE/aH8CtE2WP6Q/s800/20140712_063153.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-MV_yJUOZ8ts/U8LXU4LSoHI/AAAAAAAAJoM/8Xws8S2DcI0/s800/20140712_063205.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-S-IP1XtoivM/U8LXX8ybb3I/AAAAAAAAJoU/Eb_S8bh_tT8/s800/20140712_063226.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-tGOrHzaje0M/U8LXa1KaUWI/AAAAAAAAJoc/3Ea33Y2EHzw/s800/20140712_063252.jpg

Pour en revenir à la Passat et à son probleme de perte de puissance; j'ai enfin resolu le probleme; il s'agissait en fait de la N75 que j'ai tout simplement demonter et degrippée au WD40...Il y a quelques mois, je pensais l'avoir fait mais ce n'etait pas la N75 mais la N18 que j'ai degrippé...Cette satané N75 n'est pas super facile d'acces mais avec un peu de doigté et de patience cela se fait tres bien...Du coup je redecouvre la voiture...Alors que nous ne pouvions pas depasser le 130 sous peine de mettre le turbo en defaut; l'autre jour je l'ai poussé à 180 km/h sans probleme...Bon dieu; il envoi du bois ce 1,9TDI 130; un vrai regal; voir même un peu violent si on ne jauge pas l'accelerateur comme il faut...

Bientôt la premiere vidange, je vais aller parcourir un peu le forum en quête d'info mais cela ne me fait pas bien peur; je suppose que le filtre à huile est beaucoup plus accessible que sur le 5 cylindre du T4...

Allez je ne resiste pas à l'envie de vous mettre une ou 2 images du T4 en mode HLM.

https://lh3.googleusercontent.com/-kUHZerDNY2Y/U1rtXbgbR2I/AAAAAAAAJV8/EHmio8LOvp4/s800/IMGP5385.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-MzAt6s4WNIo/U1r0BGVYKWI/AAAAAAAAJgU/acp3qpV7Gik/s800/IMGP5643.JPG

Bonne vacances à tous et au plaisir de vous lire

VW Passat 1,9 TDI 130 Business line 2003
VW T4 Multivan 2,5 TDI 102 1998

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

belle passat et sympa le T4
c'est toi qui as fait la modif? des photos?

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Super.

PS : je te souhaite la bienvenue, ayant oublié en son temps smile

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

De bonnes nouvelles, donc...   smile

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Tell a écrit:

c'est toi qui as fait la modif? des photos?

Non j'ai fais poser ce toît par un pro à Auxerre; travaille impeccable, propre et homologué...J'aurai bien aimé faire quelques photos de la decoupe du toît et de l'habillage mais l'acces à l'atelier etait interdit au public...Par contre je pourrais vous mettre quelques photos de l'interieur pour vous faire visiter notre 2 pieces roulant...

VW Passat 1,9 TDI 130 Business line 2003
VW T4 Multivan 2,5 TDI 102 1998

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

je veux bien des photos. mais je ne suis pas seul a mon avis. ca doit etre sympa pour partir en we.

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Voici quelques images de l'interieur du T4

Vue sur la banquette arriere depuis la cabine, toît levé et plafond sur verrin pour tenir debout
https://lh6.googleusercontent.com/-a5x3nbCNHC4/U0ABuaLYABI/AAAAAAAAJSY/7tL3U8h4xaA/s640/IMGP5325.JPG

ici un petit meuble de deviation pour la clim' arriere; d'origine les gaines de ventilations sont thermoformées dans le ciel de toît, maintenant elles arrivent par l'arriere; cela evitait de condamner la clim' arriere
https://lh4.googleusercontent.com/-Mw1RD_IQMAg/U0ABxsJxk_I/AAAAAAAAJSg/PS-geT1_-O0/s640/IMGP5326.JPG

Vue depuis la banquette arriere sur l'avant avec la moustiquaire ouverte; ce qui permet une bonne aeration la nuit quand il fait chaud
https://lh4.googleusercontent.com/-PQbEnvc4Nsg/U0AB2j1B6II/AAAAAAAAJSo/se84f5o3XQ8/s640/IMGP5329.JPG

Plafond baisser et mode couchette pour les enfants
https://lh5.googleusercontent.com/-meBK6unFwaI/U0ACERMvUMI/AAAAAAAAJTI/ixzzV_Rp5bM/s640/IMGP5338.JPG

La modularité du Multivan en fait un vehicule exemplaire tellement il est pratique, la banquette arriere se transforme en lit de 160 par 190 et elle se demonte en 2 temps 3 mouvements, les 2 sieges dos à la route se virent aussi en 2 minutes, les 2 sieges avant sont pivotants, il passe de 2 à 7 places en quelques minutes...

VW Passat 1,9 TDI 130 Business line 2003
VW T4 Multivan 2,5 TDI 102 1998

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Re : bourguignol - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003

Chouette ce T4 !

Passat 3BG 1.9L TDI 130 AWX 2003 Vert Fresco

et bien d'autres...