3 976 Dernière modification par philicap (15/06/2017 12:59:36)

Re : usas12 - Passat W8 - 2002

La mienne a tenu 2 ans au rythme infernal du libéral. Ca gagne très bien, mais l'Urssaf te surveille de près, au coin du bois ! lol
Les rappels de cotisations sont astronomiques !

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

sans compter le boulot qu'elle avait à la maison .......  big_smile  big_smile  big_smile

j'ai déménagé sur             vwpassat .eu

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Tell a écrit:
ryaneboii a écrit:

Infirmier libéral d'après ces dires.
Je crois je vais changer de métier hein !

À mon avis Ryan ton volume horaire est largement dépassé par ton ami smile
Pour connaître des infirmières qui ont fait ce choix, il n'ont plus beaucoup de vie de famille... sad


quand on est son propre patron c'est plus pareil ...
Moi je suis à 12h par jour 5sur7

Mais si jetait patron c'est sur que j'en ferai encore plus ! Le patron il se fait 2500-3000 sans bosser et 5000 quand il bosse . Donc pk pas

Variant 1.9 TDI 101 - 2004 (290000 kms) - AVB
Berline 1.9 TDI 130 - 2003 (200000 kms) - AVF
Et plusieurs donneuses passées par la :p ...

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

les consommations montent avec la chaleur  : en ce moment petits trajets , t° de 35° et plus et conso moyenne à 12 L/100 depuis le début de semaine , surtout que je traverse Colmar 4X par jour cette semaine seulement heureusement

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Ah, je ne savais pas que la chaleur influait sur la conso. Bon, alors, si je ramène la S4 dans 8 jours, faudra que je lève le pied ... smile

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

usas12 a écrit:

les consommations montent avec la chaleur  : en ce moment petits trajets , t° de 35° et plus et conso moyenne à 12 L/100 depuis le début de semaine , surtout que je traverse Colmar 4X par jour cette semaine seulement heureusement

Ben oui, c'est normal...   wink

La clim fonctionne beaucoup pour ramener la température extérieure de 35-36 °C à 22 °C à l'intérieur de l'habitacle... J'ai la même chose sur mon Variant, même si je n'atteins pas tes chiffres...   big_smile

Une seule solution couper la clim... mais c'est moins confortable...   lol

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

oui , surtout que chez moi c'est toujours réglé sur 19° , sauf quand Lise est dans la voiture , mais je lui concède 21° max ........ faut pas déconner non plus  big_smile

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3 983 Dernière modification par usas12 (26/06/2017 20:22:01)

Re : usas12 - Passat W8 - 2002

la température extérieure a chuté un peu et ma conso aussi , mais j'ai tout de même un petit truc qui me déplait .......oui , je sais , quand il n'y a rien je cherche pour trouver quelque chose ; mes sorties d’échappement noircissent , comme je roule au E10 au démarrage il y a toujours un peu d'eau qui sort des échappements et depuis un certain temps elle sèche en laissant une trace noire ; en faisant un peu de 4 voies ou d'autoroute ça a tendance à disparaitre tout seul , mais quand je la démarre à froid je ne peux pas faire 1km sans avoir ces traces

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Tu cherches vraiment la petite bête là non?? wink Moi j'ai ça aussi, à la 98 pourtant et je ne m'en tracasse pas.. Faut dire aussi que si je devais me tracasser pour tout alors que maintenant elle roule tous les jours en carrière, je m'en sortirais pas!

14 cylindres à nourrir et pas d'allocations familiales...

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

idem au 98

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

ouais , si vous le dites big_smile

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Bizarrement sur la B8 BiTDI elles noircissent pas... big_smile
Ok je sors ->

" - Ô, grand St Esprit, merci de nous donner à tous, (pour nos Passats), des systèmes NOS avec injecteurs par conduits d'admission, des échangeurs de température gros volume, des turbos montés sur roulement et des ressorts de soupapes en titane, merci." (Inspiré du bénédicité de Fast&Furious)
- Golf VII GTD DSG Oryx
- Passat VIII SW BiTDI Carat Edition Tungstene

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

normal , tout est retenu ......puis relâché d'un coup et en plus il n'y a que des leurres , les pots sont derrières bien en retrait

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

sur le forum W8 j'ai appris que ça pourrait venir d'un débitmètre un peu fatigué , faut dire que le mien est d'origine ( je l'avais changé une fois contre un occasion qui a lâché assez rapidement , j'ai donc remis l'origine ) j'en ai commandé un neuf , on verra bien ; ces derniers jours ça noircit peu , je vous dit qu'elle s'auto-répare  big_smile

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Tiens-nous au courant...   wink

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Elle s'auto répare ? ou le proprio s'auto dégrade? lol

je rigole........

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

....................les  2 , même si la logique me ferait plutôt pencher vers la 2ème hypothèse

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

usas12 a écrit:

....................les  2 , même si la logique me ferait plutôt pencher vers la 2ème hypothèse

Houlà...  roll  Un petit coup de bleue ?   Pardon, blues!   lol

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

simple lucidité , pierre

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

lol

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

je viens de passer une partie de la matinée chez VW avec François a chercher mon petit bruit , bien-sûr pas moyen de le déclencher sauf à un moment , route parfaitement plane et vers 60 km/h sans accélération et là on a réussi à le déclencher plusieurs fois ; après avoir mis la voiture sur le pont il semblerait que ça pourrait venir de l'arbre de transmission qui a un très léger jeux et qui pourrait faire ce bruit s'apparentant a des plaquettes de freins qui vibrent à une certaine vitesse ; ce qui me parait étrange c'est que je n'avais plus rien ces derniers jours et que ça a réapparu hier soir après avoir décrassé les jantes et les freins au nettoyeur haute pression après avoir passé un produit de nettoyage de jantes ;et ce matin sur le trajet vers Sausheim ça me le faisait tout le temps sur des vitesses entre 50 km/h et 90 km/h

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

T'as pas une plaquette de décollée ? J'imagine que tu as déjà du vérifier tout ça..

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

non , pas de problème de plaquette décollée

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3 999 Dernière modification par usas12 (08/07/2017 17:58:12)

Re : usas12 - Passat W8 - 2002

petite pensée pour pierre en ce samedi super chaud

assiette vide pour ne pas prêter flan aux sarcasmes des envieux

au sommet du petit ballon les ventilateurs turbinaient comme un avion de chasse juste avant le décollage........moteur au ralenti , mais clim à fond , 32° tout de même à l’extérieur

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4 000

Re : usas12 - Passat W8 - 2002

C'est sympa de penser à moi !    wink

J'avoue que je n'ai pas eu trop le temps de ... penser à vous !   lol

300 km avec ma Passat 1994 pour faire le circuit des Ardennes, avec le but de voir le plus possible d'ancêtres 1919-1930 et faire quelques photos !   smile

De retour à la maison, c'est le lavage de la Coccinelle pour participer à la boucle de demain (ancêtres 1930-1970): je piaffe d'impatience !   big_smile

Je vous ferai un petit sujet avec les photos...   cool