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Sujet : Courroie alternateur cassée

Bonsoir,
Je possède une passat 1.9 TDI, 110cv, année de mise en circulation 1999. La courroie de l'alternateur s'est cassée et je voudrais savoir s'il faut absoluement passé par un garage pour la faire réparer ou alors la réparer moi-même, si je le fais moi-même quelqu'un pourrait m'expliquer comment je dois procéder. Merci pour vos réponses

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Re : Courroie alternateur cassée

Bonjour orque1.

En attendant qu'un membre te vienne en aide, consulte ce lien : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/

Tu pourras ainsi nous faire une belle présentation. wink

Cordialement.

Administrateur FP

3 Dernière modification par jujup61 (10/11/2010 9:14:56)

Re : Courroie alternateur cassée

Bonjour,
j'ai fais faire mes courroies par des amis sur ma passat 2.5 tdi => il fallait démonter par choc, basculer les radiateurs, ventilateurs (visco...) pour pouvoir accéder au courroies notamment celle de l'alternateur.
je ne sais pas si la procédure est la même pour une 1.9 110.
De plus si elle a cassé vérifies si tes galets sont bons (pas grippés ou du jeu) car ils sont peut être responsables de la casse de ta courroies (une chance qu'elle ne s'est pas coincée dans la distribution en cassant)
Les courroies accessoires et distributions sont normalement faite en même temps, vérifies bien tes factures, si tu ne l'as pas remplaces également le kit distribution (galet, pompe a eau, courroie) ce qui t'éviteras une grosse facture.
Bon courage

VOLKSWAGEN Passat v6 tdi 150ch Confort Tiptronic

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Re : Courroie alternateur cassée

Bonjour, merci pour ces renseignements, par contre, quand vous dites une chance qu'elle ne se soit pas coincée dans la distribution en cassant, qu'est-ce que vous entendez par là, je ne comprends pas. Merci de m'éclairer!!!!!

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Re : Courroie alternateur cassée

En cassant, si la courroie d'alternateur passe dans la courroie de distribution, cela peut engendrer la casse de la courroie de distribution ==> casse moteur.

VOLKSWAGEN Passat v6 tdi 150ch Confort Tiptronic

6 Dernière modification par phonidal (10/11/2010 15:44:00)

Re : Courroie alternateur cassée

jujup61 a écrit:

En cassant, si la courroie d'alternateur passe dans la courroie de distribution, cela peut engendrer la casse de la courroie de distribution ==> casse moteur.

Je confirme qu'elle peut passer dans la distribution... ça m'est arrivé !

Mais le volant d'arbre à cames n'étant pas claveté celui-ci s'était "simplement" décalé afin d'éviter de taper les soupapes... un demi tour d'arbre à cames quand même et sans taper, une bonne étoile veillée sur moi ce jour là  smile

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Re : Courroie alternateur cassée

je ne comprends pas comment la courroie peut passer dans la distribution puisqu'il y a un cache!!! Donnez moi un peu plus de précision s'il vous plaît???  hmm

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Re : Courroie alternateur cassée

Il arrive en effet que la courroie d'accessoire en lâchant passe (je ne sais par quelle miracle) dans la distrib'. c'est aussi arrivé à un autre membre du forum...
Nul besoin de démonter ou même de décaler quoi que ce soit, que ça soit pour vérifier sous le cache de la distri (une vis au milieu du cache démontable avec une pièce de 5cts d'€) aussi bien que pour changer la courroie et les galets (déjà fait sans soucis)  wink

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : Courroie alternateur cassée

Merci Babibel 51, mais pourquoi tu me dis "Nul besoin de démonter ou même de décaler quoi que ce soit, que ça soit pour vérifier sous le cache de la distri (une vis au milieu du cache démontable avec une pièce de 5cts d'€) aussi bien que pour changer la courroie et les galets", c'est la courroie de l'alternateur qui est cassée et ça m'a fait déjanter la courroie de la clim!!!! Mais dis-moi un peu plus????

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Re : Courroie alternateur cassée

je parle par rapport au fait de vérifier si tu n'as pas de bouts de courroie d'accessoires qui sont passé dans la distrib'.

Pour le reste, je te parle des galets car il est souvent préférable de changer le galet de courroie de clim et le galet tendeur de courroie d'accessoire quand tu changes tes courroies...

Que veux tu savoir plus en détail?  smile

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Re : Courroie alternateur cassée

Ok j'ai compris, par contre qui pourrait me donner le schéma de montage de la courroie de l'alternateur car il y a un sens de montage et  comme la courroie était cassée je ne sais pas comment elle passe dans les poulies et actuellement j'ai du mal la placé, puisqu'elle paraît trop grande mais pourtant c'est la bonne référence, est-ce que c'est un tendeur automatique ou manuel???? merci

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Re : Courroie alternateur cassée

http://s1.postimage.org/171ovljpg/Image1.jpg

1. Compresseur Clim
2. Tendeur
3. Poulie visco coupleur
4. Alternateur
5. Courroie (alternateur, pompe à eau, direction)
6. Pompe
7. Pompe à eau
8. Amortisseur vibration
9. Tendeur courroie clim
10. Courroie clim

Je crois que tu n'as pas compris la portée des messages précédents.

Pour ta courroie cassée, comme tu le vois ça peut avoir une incidence sur le moteur (pompe à eau) il te faut non seulement vérifier le tendeur et son galet mais aussi la poulie d'alternateur (voir si poulie à roue libre, cfr nombreux sujets sur la question) et la pompe à eau car si ça grippe la courroie va recasser très vite.

Si on te parle de courroie de distribution c'est aussi que si elle a le même âge que celle d'accessoires qui a cassé, tu pourrais tout simplement bien aussi la voir se casser très prochainement et là c'est plus tout à fait la même chanson. Vérifier si elle a été changée et quand (normalement si faite dans les règles tu dois trouver un autocollant sur le cache avec ces mentions). A défaut regarder dans le carnet ou les factures.

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Re : Courroie alternateur cassée

Oui j'ai bien compris tous vos messages!!! J'ai vérifier les poulies, les galets, il n'y a pas de soucis!!!! je comprends tout à fait les incidents que cela peut avoir, mais vu l'état de la courroie ça na fait aucun doute que c'est l'usure qui l'a fait cassé. concernant la courroie de distrib, je la donne à un pote qui a l'habitude de l'a faire sur le véhicule mais pour ça il faut que je lui amène le véhicule et pour ça il faut qu'il roule, c'est pour ça que je me suis précipité à changer les courroies accessoires et le reste se fera la semaine prochaine!!! Un très grand merci à vous tous pour votre aide très précieuse.

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Re : Courroie alternateur cassée

Une courroie qui casse, ça a souvent une cause... soit elle est "juste" vieille, soit elle force quelque part... à surveiller quand même wink

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Re : Courroie alternateur cassée

oui, c'est clair mais là elle était très vieille!!! J'ai vérifié tous les éléments et tout à l'air bon!!!! en tout jusqu'à la semaine prochaine pour la courroie de distrib. Encore merci pour l'aide.

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Re : Courroie alternateur cassée

là par contre pour la distrib', le mieux est de démonter la face avant... certains ne font que la décaler mais au final, tu gagnes du temps et de l'aisance à démonter cette face avant...  smile

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Re : Courroie alternateur cassée

babibel51 a écrit:

Il arrive en effet que la courroie d'accessoire en lâchant passe (je ne sais par quelle miracle) dans la distrib'. c'est aussi arrivé à un autre membre du forum...

Oui, moi par exemple, j'ai eu de la chance. Et tout était décalé après, donc j'aurai pas pu la réparer sans garagiste.
Et la cause (puisque les courroies avaient seulement 10000km) était une poulie un peu grippé (forcément, habitant au bord de la mer...)

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