voiçi quelques photos avec les vitres teintées.

La classe!!8)8)8)8)8)

Après quelques jours de route avec les vitres teintées, je peux dire que j'en suis vraiment ravi. Il est vrai que pour rentrer en marche arrière dans mon garage, je vois un peu moins qu'avant mais avec les capteurs arrières cela ne gène pas.
Et il est vrai que la température à l'intérieur de la voiture monte moins qu'avant.
Je conseille à tout le monde de le faire.
En plus la voiture est encore plus belle avec. [bravo]

Moi je ne comprend pas que l'on puisse rouler QUE en automatique [mdr] . Perso je trouve que cela casse tout,je pense toujours par exemple qu'une moto qui serai en boite auto ne serai en fait qu'un scooter...Rien ne vau une bonne boite méca ou séquentielle

Je déjà essayé une boite séquentielle,mais bon,pas n'importe laquelle,c'était sur un Ferrari 360 modena,et on a le choix entre séquentielle au volant ou auto,et franchement, je préfaire largement le séquentielle à l'automatique. L'automatique ne passait pas les vitesse du tout quand je le voulais,les rétrogradage c'est pareil,et si tu prend un virage tranquille,ben la boite auto te met en bas régime,mais donc en sortie de virage tu accélaire a font,logique,faut le lancer le V8 de la 360,et là les vitesse tombe 1 par 1 de facon très désagréable à mon gout. Pour le confort je dis pas le contraire,cela doit étre bien la boite auto,mais sinon,trop peut pour moi. En + cela fait plus consommer. Et ce que je trouve de pas normal,c'est que maintenent,certaine marque,et surtout sur les gros modele,on ne nous laisse pas le choix,et il y a que des boite auto (sur les A8,Serie 7, Jaguar,CLS.......).

Je n'ai malheureuseument jamais pu essayer un ferrari donc je ne sais pas comment march leur boite, par contre ce que je peux dire c'est qu'avec une boite automatique,je n'ai jamais consommé plus qu'avec une boite manuelle, car on est toujours sur le bon rapport et effectivement aujourd'hui, les boite retrograde toute seule (tout en coupant l'alimentation en carburant) ce qui permet d'anticiper les freinages.
Dommage que tu sois un peu loin car je t'aurais volontier fait essayer ma passat tiptronic.
Mais n'y a-t-il pas quelqu'undu forum avec une telle boite près de chez-toi?

Voilà quelqu'un de prompt et de sympa, comme tous les membres de FP d'ailleurs

Alors romano417, il ne reste plus qu'une date et puis un petit reportage pour recueillir tes impressions. [dac][dac]

L'essayer, c'est l'adopter.
En fait, mon père qui a fait de la course auto, ne jurai également que par les boite manuelle et puis un jour un ami est venu nous voir avec une opel omega dotée d'une toute nouvelle boite auto. Et là, ca à été "un coup de coeur" et le virus s'est transmis (génétiquement?!?!) à moi.
Il est vrai qu'un avantage indéniable des boites auto et qu'elles protègent très bien les moteurs et leur permet de durer plus longtemps et de mieux fonctionner dans le temps.

Oui,surtout pour les voiture du groupe VAG qui ont un turbo qui s'encrasse très facilement (on tire pas assez dedans,surtout moi ),et j'en fais les frais [lol]

Ah oui,ca c'est sur,je confirme. Il y a bien encore que en moto que je me fait plaisir,même si le 95 est plus cher,et qu'il y a de plus en plus de radars,ben c'est toujours agréable les grosse accel' avec un pote [lol]