ça c'est fait, tu trouvera bien autre chose 
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ça c'est fait, tu trouvera bien autre chose
Hello Bab,je connais autopassion, ils sont pro. Et ils font des reprises, as tu appeler pour voir combien il ferai sur la VR?????
Bjr Seb,
J'aimerai savoir, ton mfd prend les cd audio?
Ton cd de navigation n'est il pas simplement opacifier (passe un chiffon optique dessus) car vu qu'il tourne vite souvent il y a un dégagement d'ozone en extérieur du cd (comme sur tout système rotatif à une certaine vitesse) et donc l'opacifie.
Il y a aussi la lentille que peut être en cause mais je ne pense pas.
1.9 tdi 105 monté a 145-150 cv
http://www.youtube.com/watch?v=PevlBmRc … re=related
ça donne ça Cyr95 ?
9a monte vite de la a dire que ça monte comme lui il faut que film mais filmer et conduire par facile
Rectification j'ai retrouvé le bout de papier qui fait office de facture.
152 et 370Nm.
470Nm c'est une passat pas un dragster
Oui oui a ma demande couple max supporté
si tu peux attendre je suis sur Vauche fin aout.
On peux se voir vite fait pour faire un essai.
Je n'aurai pas trop de temps mal heureusement gros repas de famille
A toi de voir
Bjr mister copernic42,
oui j'en suis toujours comptant il est mtn monté sur une autre mais il tourne toujours aussi bien.
Je suis passe perso sur un reprog complète tjrs avec KN.
Elle est de mémoire à 150 environ avec une couple de 470Mn ou quelques choses comme ça ( l'embrayage aime pas trop mais c'est une habitude à prendre de pas mettre tout les watts de suite).
La reprog a été faite à moins de 20000kms et j'en ai mtn 88000kms et pas de pb.
Voilà j' espère avec répondu à tes attente.
Pour moi Conti sport également, pour rappel mon auto a été reprogrammée.
Pneus AV monte d'origine 47000kms, ceux que j'ai actuellement à l'avant ont 40000kms et le témoin est pas loin.
Pneus AR d'origine 87000kms mais complètement déformés à l'interieur, donc gros bruit de roulement.
Tu es devenu un star
Cool
Mais pk changer de pseudo l'ami
Joli travail, petite question ils sont en tout le temps allumé si je suis bien ton montage.
Le principe des feux de jour n'est pas de se couper qd le feux de routes s'allument??
Lander90, pour le faire de scintillent as tu un filtre anti erreur ?
Il y a deux solutions pour ton pb, présence ou non du filtre si non en mettre un si oui c'est la qualité du balastre qui est en cause. J'ai eut le cas sur un kit acheté chez 2@4, ils m'ont changer le kit et donné un faisceau poour isoler la cde de la puissance avec un relais
v+
un revenant
bonne route l'ami
tout marche? même qd tu ferme les portes??
Je pense que ton pb vient du boitier confort.
As tu vérifié les fusibles? Il y a de mémoire un relais sous la planche de bord qui gère ça.
Bonjour fireman40
Vu le bruit du deverouillage de la colonne (qui claque) et l'année de ta passat , je pencherai pour un problème de ce coté la .
C'est exactement les symptomes que j'avais
Cyr95 je suis surpris que ton problème ne soit toujours pas résolu , remarque j'ai moi même attendu plus d'un an avant de me résigner
J'attend le retour de la conc pour savoir combien ils prennent a leur charge.
tu as une photo? il se trouve ou?
tu avais les mêmes symptomes
tu confonds pas avec la zone 51 et nos petits amis en verts
Il fait quoi ce relais??
non juste enlever la clé, fermer l'auto attendre 10 à 15s et réouvrir ensuite ça démarre
ça ressemble étrangement a mon problème ce que tu décris.
Si tu as solution je suis preneur car comme toi VW m'a pris de l'argent pour du vent.
Il y a un post qui parle de ça.
Titou 33 si tu as solus je veux bien
Merci d'avance les amis,
respect l'ami pour ta resto.
Bon courage
comment as tu modifié ton ange ???
J'ai un 105 IP et je n'ai pas de pb de se genre.
Tu as eut un golf 105 avec le même moteur et tu reprends une passat ayant le même moteur sachant que tu avais eut le pb sur la golf, a tu place ne m'aurai pas repris un tdi105.
ok on va faire simple.
Avant de dire volant moteur, ta voiture est sous garantie?
Si oui directtion la conc.
Si non, problème de ralenti non stable, vérification de certains éléments telque le filtre à air, filtre à gazoute, vérifier l'encrassement du débimetre, vérification du débit de la pompe a gazoute, etc........
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