1 Dernière modification par xavier27 (24/11/2017 20:14:14)

Sujet : Surplus huile moteur

Bonsoir, en faisant le niveau d'huile de ma passat tdi 170 DSG, il était très haut.
J'ai vidanger, je me retrouve avec 5 litre d'huile au lieu des 4 soit 1 litres en trop en 7000 kms.
A la dernière vidange j'avais le meme problème mais je venais d'avoir la voiture.
Donc le niveau monte tout seul...
De quoi cela peut t'il venir, comment puis vérifier d'ou viens le problème ?
Merci

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Re : Surplus huile moteur

Bonsoir
Je jurerais que ton huile est tres liquide et qu'elle sent le gazole...
Tu cherche les sujets sur la pompe tandem et sur les joints d'injecteur pompe car je suppose que c'est un moteur IP.

B6 Sportline SW TDI 140 DSG 2009 moteur CBAB boite LQV
B7 Businessline SW TDI 105 boite 6 2013 Moteur CAYC boite MYP

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Re : Surplus huile moteur

Bonsoir, merci pour votre ta réponse. J'ai pas senti vraiment l'odeur de gasoil.
C'est un commun rail. Il peut y avoir un problème de joint d'injecteurs dessus?
Je n'arrive pas a localiser la pompe tandem

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Re : Surplus huile moteur

Disons que ta présentation n'est pas tres actualisée..
Quel type moteur exactement as tu ?

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Re : Surplus huile moteur

Un cbaa

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Re : Surplus huile moteur

La régénération du fap peut elle jouer sur le niveau d'huile si elle est interrompu?

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Re : Surplus huile moteur

CBAA = 136 CV , pas 170  ???

Non, aucune incidence sur le niveau d'huile sur les régénérations.

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Re : Surplus huile moteur

J'avais vu cbaa mais c'est un 170 cv.
Apparemment sur le commun rail il n'y a pas de pompe tandem?

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Re : Surplus huile moteur

Non , vu que c'est un CR, pas de pompe tandem bien sur.
Si le moteur démarre normalement et sans fumée, si l'huile n'est pas mélangée avec de l'eau, le niveau qui monte restera un mystère.

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10 Dernière modification par xavier27 (25/11/2017 4:54:52)

Re : Surplus huile moteur

J'ai failli commander une pompe...
Elle fume parfois a froid.
Les injecteurs sur commun rail peuvent t'il presenter une fuite et etre mis en cause?

j'ai cherché pas mal sur internet j'ai trouver ca a plusieurs reprise:

Quand on fait beaucoup de courts trajets, et que l'on coupe le moteur quand la régénération était en cours, le trop plein de gazole de la régénération coule le long des cylindres pour finir dans l'huile.

Qu'en pense tu?

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Re : Surplus huile moteur

Bonjour
J'en pense que beaucoup racontent n'importe quoi....
Une régénération en cours n'augmente pas substantiellement la conso et de toute façon, elle sera interrompue lors de la coupure du contact et ce bien avant que le moteur soit a l'arrêt, le calculateur moteur ne le laisse pas faire.
Que tu ai un injecteur fuyard pourrait permettre l'écoulement de quelques millilitres de gazole qui pourrait a tres longue échéance provoquer un lavage d'un cylindre et un écoulement par la segmentation ca ok.
Le seul problème serait vraisemblablement une fumée importante et un moteur qui "boite quelques secondes au démarrage voir des problèmes de démarrages.
C'est facile a vérifier, si tu mesure la pression HP de la rampe avec VCDS et qu'elle chute instantanément a la coupure du moteur, c'est louche, la vanne de régulation ou un des injecteurs peut fuire.
Si ton huile est parfaitement exempte d'eau, c'est la seule piste.

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Re : Surplus huile moteur

Merci beaucoup Je vais regarder avec vcds.
Je viens de me rendre compte que moteur chaud, ca fume et ca pu. Ca serai un injecteur?

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Re : Surplus huile moteur

Bonjour, je n'arrive pas a trouver le channel que je dois mettre dans le code mesure de vcds. Le connais tu?
Merci